Nama benda tu stepper motor...untuk control idle....kalau dah tukar mesti kena reset kereta.....wajib tu sebb bacaan tak sama suda...sa dah pakai waja 8tahun....setiap kali tukar benda tu ataupun bersihkan throttle body mesti kena reset supaya bacaan jadi cun...dan tak kuat makin minyak serta ada power sikit...paling bagus bg cun bacaan rmp tu bg adjust 750.... Nak reset senang saja....pastikan anda cabut kedua2 kepala bateri lepas tu kepala bateri yg anda buks td cantumkan kedua2nya...lepas tu biarkan selama 15minit....yg me cara untuk reset abis ecu anda bg kosong......lepas dah 15minit pisahkan kepala bateri tersebut dan pasang balik dekat bateri mgikut susuna yg btl...seblum anda on kunci kereta pastikan anda adjust bis screw dekat throttle body itu..tutup...pusingkan ke kanan sampai anda rasa dah tutup abis...lepas tu bukakan sebanyak satu pusingan...pusing ke kiri... Dah buat mcm tu....lepas tu dah bole on kereta...bila on kereta kalau timing rendah bg adjust bis screw naik sikit sampai rmp 1500...tp kalau dah sedia rpm1500 tak payh adjust lg...tp kalau timing trlmpau tinggi adjust bg rendah... Tggu sampai temperature panas.....tgk kedudukan rpm anda pastikan rpm mesti jatuh 700 ataupun 800...mcm tu...kalau masih tinggi ataupun trlmpau rendah....tggu sampai kipas fan radiator berpusing dan berhenti baru adjust bis screw dekat throttle body...pastikan rpm mesti cun anggran 700/800...lepas dah bole try on aircond dan try pasang lampu pastikan rpm tak jatuh...selalunya bila pasang aircond rpm akan tinggi sikit anggaran naik dalam 900hingga 1000...dah kira ok...jika rpm masih jatuh ke 500 bermakna throttle body anda bermasala taupun ada sala satu ecu ic dalam untuk idle yg rosak .tu kena check wiring suda.... Tp sekiranya anda kurang bajet sa sarankan anda pakai ficd......untuk sementara waktu....sekian penjelasan sa semua harap dapat membantu anda yg memakai kereta waja
Bang. Saya pakai lancer glx 4g18. Masalah sy timming akan drop sehingga 500 bila mula2 aircond on. Lepastu akan normal semula. Tapi bila aircond on semula (on off cutoff) dia akan jatuh kat 500 rpm lagi. Tuan rasa ini ke problem nya. Terima kasih tuan atas ilmu
Dh biasa tukaq stopper motor ori MMC stay jdi juga.drop bwh 500 bila dh enjin panas jln jauh dlm dua jam mcm tu.ada Pomen kta soh tukaq satu set trotal body original
Kereta saya waja auto baru beli . Bawak 100kmj berasa enjin macam jap Ringan sat berasa berat . Jadi macam duk main tukar gear berasa cikit2 saja . Memang macam tu ka kereta auto. Of air cond pun ada rasa jugak.
Walaikumussalam.. aircond on kipas mesti on sbb sistem air cond ada condenser Dan cooling coil.. sistem air cond ada 2 suhu panas dgn Sejuk.. cooling coil DALAM Sejuk condenser luar panas.. bila on air cond gas dri compressor kluar ke cooling coil Sejuk..gas kluar dri cooling coil panas ke condenser.. jd gas panas ni high pressure Dan panas lalu ke condenser untuk disejuk kan untuk mengurang kn panas Dan pressure.. klo kipas xon masa on air cond pressure akan tggi Dan suhu lampau panas.. klo condenser xdpt Sejuk kn gas high pressure mmg air cond akan jd xsejuk..
@@GhazaliLie-ni1su waalakumussalam.. MCM Ni bang mula2 Kita NK tau fungsi.. throttle body kawal udara masok ke DLM Enjin.. JD throttle body Ni la yg kawal timing tggu atau rendah.. semput Ni berkaitan di pembakaran.. API xckup xboleh minyak xckup pon xboleh compression xde pon xboleh.. JD klo semput Ni check 2 Benda dulu API dgn minyak check skali compression piston..
Stepper motor waja sampai masa bt kacau skt kepala nk lyn,aku dh kena last2 beli trottle body baru ori mikuni dkt 1k reserting balik br ngam iddle taiming lega skt kepala puas ati😅
bang nak tanya sikit..iswara sy bila start waktu pagi rpm drop semput mmg tkleh jalan kalau tak panaskan... tk smpai 1k rpm.. tapi bila engine panas baru betol rpm tinggi.. kenapa ye.mcm engine tak support.. kalau keta lain sepatutnya rpm tinggi bila start wktu pgi baru dia turun..ni tak drop dulu bila panas baru naik.. satu lagi bila on lampu rpm drop jugak..tanya dulu sebelum hntr kedai
Iswara model carburetor klo jd mcm tuh die punya auto chock dh tak berfungsi.. Sbb tuh start waktu sejuk timing xde.. Panas baru ok.. Tuh masalah kt carburator.. Dkt carburetor ade auto chock.. Repair auto chock carburetor tuh
Assalamualaikum tuan...nk tnya..kereta sy timing x menentu...masa pagi2, mula start dia tinggi,pastu lepas semnit terus drop mcm nk mati,smpai bergegar2 mcm nk mati...tnggu dh panas betul2 bru la ok..pastu bila dh panas jalan smua,benti traffic light,timing kejap tinggi,kejap rendah... boleh bg pencerahan 🙏
Assalamualaikum,nak Tanya on Aircon timing drop 500 rpm dalam keadaan gear D Dan Tekan break, kalau tak Tekan break Dan gear N ok cun timing,apa punca dia? harap dapat membantu...
Bang,kira Keta saya normal la kan,pagi mula start timing jadi tinggi dlm 2 minit dia turun 1000, contoh kita di drive ke mana-mana pas tu parking lepas tu start pula dia tak jadi tinggi dah dia tetap 1000 rpm,normal ka bang
@@Pomenkampong saya dah servis throttle body dah 2kali... Bila masuk gear timing jadi sangat rendah.. Kadang2 enjin sampai mati.... Apa. Masalah tu bos.??
@@Pomenkampong ok,tq bang,bru je suruh pomen tkr td pg bang, barang rm195,...tp lom test lg sbb sy out station,dh try nnti sy bgtau resultnya...tq bang sbb sdi jwab
@@Pomenkampong x jd jgk bang,lg teruk dr yg sblom tukar jdnya,rpm jd gile naik smpai 2500 time frst start,pomen tukar balik idle valve masuk yg lain,ok cikit dr ygvfrst tp tetap gile,lps tu sy g bli yg lain pulak,jd gile jgk,last skli guna yg lma,ok ckit tp still ada jgk time rpm lekat time on aircond,lmbat nk turun...
Salam bang nk tnya..sya pkai waja mmc..timing sya jap tnggi jap rndah..knpe ye bang ape msalh dia ye..mntk pncerahan pda abg?bila ttup aircond timing cantik xde naik trun
Tekan clutch timing jatuh sampai 5 rpm eh.. Itu bukan masalah clutch.. Itu nk kne check balik thrust washer dkt crankshaft.. Biasa thrust washer dh mkn die jd mcm tuh..
Assalamualaikum sy pkai waja mitsubishi tahun 2004.masaalah bila jln jauh sikit lebih kurang dua jam lebih enjin dh panas bila masuk gear d atau reverse dia Akan drop rendah Timming bwh 500.bila dh cuci trotal body jdi elok sat.lps sebulan dua jadi balik.adakah kna tukar trotal body original yg lain.klu trotal body original APM ok tak.mohon bantuan nasihat
Walaikumussalam.. Bila service throttle body ok baik service dulu.. Lg 1 nk tengok condition throttle tuh kotor sangat ke kotor skit je.. Kalau kotor teruk berminyak enjin ade masalah mkn minyak hitam.. Klau throttle body tuh bersih cuba tukar tuh Idle valve dulu..
salam bang... nk tnye waja mmc sye klu time pagi start enjin msti rpm drop enjin mti... nk kne tkan minyak dlm seminit due bru rpm xdrop dan enjin xmati... mohon bantuan nasihat bang ap yg patut ditukar
@@Pomenkampong bang sya dh buat service semua tb dn ganti sensor idle tu masih pagi2 dia x hidup bang nak kena tekan seminit pedal minyak baru dah okay mcm biasa.. adaka kena tune atau reset ecu balik?
@@Pomenkampong dh byk tempt cari bang xdpt....dorng kata kene tukr sebiji dgn throttle body...abng area mana bang..utk kete perdana pon biasanya ada jual ke...bole abang recommend kedai x
