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Prova BMW CE 02 

dueruote
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50% 1

Dopo il rivoluzionario maxiscooter CE 04, BMW osa ancora nel campo dell'elettrico con il CE 02: omologazione come cinquantino o come 125, forme a metà tra uno scooter e una moto e design spiazzante. Una... scossa al mondo del commuting urbano, come ci racconta Roberto Ungaro.
Montaggio: Daniele Zaffaroni
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 фев 2024

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Комментарии : 24   
@andreacino7309
@andreacino7309 5 месяцев назад
Bellissimo per la città
@brunospirito8235
@brunospirito8235 5 месяцев назад
Ciao Roberto, hai provato anche la mappa flash?
@fr-72eja6
@fr-72eja6 5 месяцев назад
Dimensioni e colorazioni?
@gianluigialberti280
@gianluigialberti280 5 месяцев назад
Lo step successivo al monopattino elettrico 😂
@toniocolonna4032
@toniocolonna4032 4 месяца назад
Belle recensione , un po’ alto il prezzo ( d’altronde è una BMW) però chi vive in città e ogni giorno deve fare il tragitto per andare a lavoro è TOP.
@1pilotino
@1pilotino 5 месяцев назад
Come sempre la recensione è al 🔝 Ma 8000€ sono troppi, un’ora e mezza per ricaricare e’ troppissimo e 90km di autonomia (se ti va bene) troppo pochi 😢 Il mezzo è stupendo, bellissimo e nn passi inosservato ma è, PURTROPPO, totalmente inutile 😢 L’elettrico,a causa delle batterie poco capienti, è ancora troppo lontano 😢 Per il resto , ROBERTO, è il solito poeta😅
@hokutoahah
@hokutoahah 5 месяцев назад
In città quanti km vorresti fare? 😮. Più di 90?? Che il prezzo non ha senso... concordo!
@robertogiacomini9512
@robertogiacomini9512 5 месяцев назад
versione da 11Kw può andare in tangenziale,raccordo autostrada ? avendo la patente B se ciò fosse possibile potrebbe allora avere senso, si in autostrada senza obbligo patente dedicata
@GP-qu7zy
@GP-qu7zy 2 месяца назад
Si riesce ad andare in due?
@mariovietri9187
@mariovietri9187 5 месяцев назад
È vero che sopra il 50% non fa regen? L'idea di questo ce02 è buona ma ha tanti step in avanti da fare. Probadilmente prodotto troppo acerbo.. volutamente. Bmw sembra fare le pentole... ma non i coperchi!... alcune chicche come la doppia cinghia e la puleggia coassiale sullo snodo forcellone sono li a dire: te la faccio vedere ma non te la dò! ..almeno, non ora!
@TheDuca982
@TheDuca982 Месяц назад
A me ricorda molto una xdiavel in miniatura..quindi per forza bella la linea..certo poi è un elettrico..e sono 9000 euro..
@maltesedavide
@maltesedavide 5 месяцев назад
Inutile a dire poco…. 😅
@davidemareri2442
@davidemareri2442 4 месяца назад
come il c04
@hokutoahah
@hokutoahah 5 месяцев назад
Costasse 4000€ sarebbero già tanti. A 8000€ ti porti a casa una Honda Hornet
@tazzalory
@tazzalory 5 месяцев назад
Senza contare magari le nuove Triumph 400
@andreacino7309
@andreacino7309 5 месяцев назад
8000 euro costano anche molte ebike
@aa-qj3ll
@aa-qj3ll 2 месяца назад
"È semplicissimo levare questa sella" = batterie rubate dopo una settimana 😢 cioè neanche la BMW fa sistemi anti furto per batterie super costose...mah
@mifacche
@mifacche 5 месяцев назад
Idea originale....provata nel fantastico Portogallo (Lisbona) !!!!
@davidezecchi450
@davidezecchi450 5 месяцев назад
Ne vorrei uno esattamente uguale col motore termico🎉
@andreacino7309
@andreacino7309 5 месяцев назад
Finito ormai
@davidemareri2442
@davidemareri2442 4 месяца назад
non si puo guardare!
@paolocazzaniga6164
@paolocazzaniga6164 5 месяцев назад
Chissà se ci obbligheranno anche alle scarpe elettriche.....perché solo torcendogli un braccio dietro la schiena un motociclista che possa definirsi tale prenderebbe 'sto cesso a pedali. Poi, purtroppo, c'è anche un sacco di gente che non sta bene di testa ma che fa statistica.
@oscarlombardi8895
@oscarlombardi8895 5 месяцев назад
Complimenti ai progettisti BMW : noni potevan disegnarla piu´brutta di cosí🤮
Далее
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Ouch.. 🤕
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