Al posto della catena perché non metti due rubinetti così l olio rimane in pressione nel pistone sia in andata che in ritorno e non si muove e su quelli che comandano il movimento della lama potresti mettere dei deviatori a tre vie e da un uscita metti gli innesti rapidi per la lama , comunque sei veramente in gamba 💪
esattamente quel che stavo per scrivere, moto più elegante. tra l'altro se per caso si dovesse dissaldare un occhiello della catena potresti finire all'ospedale
lo stavo per scrivere... i deviatori sono la meglio cosa cosi è piu rapida l'installazione, non perdi olio ogni volta e io metterei pure gli attacchi rapidi!
Buono il lavoro della lama, se vuoi un consiglio, invece di metter tappi e staccare i tubi ogni volta (col rischio entri in impianto polvere ecc) mettici un deviatore di flusso 6vie fisso (direttsmente al T di arrivo dell'impianto, prima dello sdoppio tubi dei due cilindri originali) di cui 2tubi arrivano dall'impianto, 2sono diretti al pistone d'origine ed altri 2ci metti due attacchi rapidi maschio. Alla fine sui nuovi tubi per la bascula della lama ci metti due attacchi rapidi femmina e sei apposto, è la soluzione simile all'impianto pinza usando l'apri/chiudi benna dell'escavatore ciao Riccardo buoni scavi :-) :-)
Bella complimenti, solo che se anziché montarla direttamente su i perni avrei fatto una piastra tipo bobcat cosi da usare anche i perni per la rotazione della benna ,per quando riguarda la parte idraulica come hanno consigliato anche sotto i commenti metti dei rubinetti idraulici per non smontare sempre il tutto è magari mettere dei innesti rapidi anziché svitare ogni volta con le chiavi, del resto complimenti!
Bellissimo, insieme al tuo amico fabbro riuscite sempre a creare qualcosaa di particolare! Davvero complimenti. Per bloccare il pistone magari potresti montare qualche chiavetta, in maniera che puoi aprire e chiudere quando ti serve e quando no
Bel lavoro veramente la lama e ben fatta,però io avrei fatto fare gli attacchi anche per i pistoni della benna così da poterla regolare a piacimento,un’altra cosa gli attacchi dei tubi forse sarebbe meglio mettere quelli rapidi
Ciao Riccardo, bell'attrezzo, complimenti! Per tener fermo il pistone anziché saldarci i 2 occhielli per la catena potresti saldarne uno sopra l'attacco del pistone vicino alla cabina, in modo da bloccare il braccetto che hai ripiegato sopra il pistone tramite un spinotto. Bloccato quello il pistone non si muove più. Ciao e buon proseguimento di idee!😄
Non è vero che nn si può usare la lama su una pala cingolata, alcuni nuovi modelli hanno questo tipo di attrezzatura intercambiabile, chi è del mestiere questo dovrebbe saperlo! Certo con un altro tipo di pattini tipo agricolo spingerebbe meglio, ma si può fare, poi per quello che devi fare Riccardo è più che buona e funziona bene 😉, potresti mettere solo una valvola che ti passa l'olio dei martinetti della benna a quello della lama e risolvi tutto! Per il resto hai costruito veramente un bel attrezzo e funziona bene...p.s. anche io sono del mestiere ho 42 anni e sono sui mezzi da quando ne avevo 12.... bravo Riccardo bel lavoro, complimenti.😉👋a proposito per chi è del mestiere,come esempio, le lame dozer che si applicano alle minipale cingolate, da usare anche con il laser! Ancora bravo Riccardo!!!
Apprezzo la professionalita' con cui hai costruito la lama, ma quella e' una pala cingolata e va usata per quella che e', un mezzo adatto a molteplici lavori: spianamento, sbancamento, livellamento etc.. quindi monta di nuovo la benna "senza la lama" e vedrai che quando avrai imparato a manovrarla dara' piu' soddisfazioni, pensa che e' solo un bob cat gigante, ti parla uno che fa questo di mestiere.. ahh gli americani non capiscono un c.....
Complimenti, io metterei rubinetti e deviatore con innesti rapidi per collegare i tubi della lama. In più ti consiglio un pistone per la sterzata destra sinistra che secondo me userai di più. In ultimo se cambi spesso lama con pala, un bel attacco rapido
Ciao Riccardo l hai creata veramente bene... Ti faccio i complimenti! Però penso che la benna classica ti aiuterebbe in più occasioni è nata per quello la pala cingolata..... Caricare, spianare e ricaricare dove manca il materiale.... Certo un attrezzo in più fa sempre comodo! Continua a creare le attrezzature così non avrai problemi nei lavori..... E non chiederai mai niente a nessuno! Chi fa da se fa per 3....... BRAVISSIMO
Bel lavoro, se posso consigliarti per il discorso dei pistoni puoi mettere dei rubinetti aperto/chiuso dalla parte della corda e 2 deviatori di flusso (simili ad un rubinetto) dalla parte dove attacchi il livellamento, ai deviatori poi ci raccordi due attacchi rapidi tipo agricolo così non dovrai svitare più i tubi e limiterai moltissimo la perdita di olio che c’è smontando ogni volta, c’è un modo anche evitando di usare i due deviatori mettendo un rubinetto su un effetto del pistone destro ed un rubinetto sulla mandata contraria al sinistro, poi sulle mandate senza rubinetto sia del destro che del sinistro metti gli attacchi rapidi raccordati con un T
Bella! Utilissima la soluzione per la rotazione intorno all'asse longitudinale che ti fa da angle dozer, specialmente per livellare le strade. Sarebbe perfetta montando un cilindro in più per la rotazione intorno all'asse verticale specie se vuoi smaltire lateralmente solo quando ti serve. Ne sto costruendo una simile per il mio Silver 130. Da testare il giunto su terreno roccioso...
ottimo lavoro, io sulla lama davanti aggiungerei 2 bei fari e una griglia molto bello come i veri apripista. per quanto riguarda il pistone invece perche non metti una semplice leva che quando la chiudi lolio va solo al pistone per ruotarla?
Tu sei il numero uno ..potevi però metter una benna mordente così non avevi bisogno tutte le volte di cambiarla e già che ci sei e visto che vedo che sei capace aggiungerei sul posteriore della pala un escavatore quando avevo l’officina mi capito di vedere una pala benati più o meno della stazza della tua con questa applicazione in pratica diventa una terna cingolata.. e visto che sono scarrabili la agganci solo quando serve
Per la questione tubi idraulici, basta che ai tubi di destra, gli metti 2 rubinetti, uno per tubo, e quando usi la lama li chiudi, semplice, veloce e pulito, senza catene, corde o cavoli vari.....
Grande come sempre. Ottimo lavoro non c'e' che dire. Un puccolo accorgimento se possibbile potresti mettere un martinetto idraulico anche per spostare la lama a destra e sinistra invece che farlo manualmente. Per il resto mi associo alle cose dette dall'amico Gianluca Palombi cosi poi ti viene tutto molto piu facile e veloce. Ma nonostante tutto ottimo lavoro. Una mia curiosita' ma questi progetti lu studi di giorno o lu sogni di notte??? Ahahah Continua cosi Riccardo e grazie mille che ci rendi partecipi di tutto.
Bravo Riccardo hai fatto un ottimo acquisto ultimo la ruspa. Sei un bravo meccanico.Hai studiato meccanica? Io ho studiato elettricità. Ma ho tanta passione per le macchine agricole.Mi piace guidarle.Ciao.
Complimenti veramente un bel lavoro, se permetti ti consiglierei di mettere gli attacchi rapidi a baionetta sui tubi cosi sei più veloce ed eviti di usare i tappi e soprattutto metterei degli ingrassatori su tutti gli snodi, ferro contro ferro a lungo andare non va bene, comunque bravissimo.
Ottimo lavoro!! Secondo me puoi montare due rubinetti sul martinetto che non usi invece di usare la corda o un ferro cosi basta che li chiudi e hai fatto
Una bella idea e vedendola ti consiglierei se puoi portarti una linea idraulica nuova solo per l’inclinazione mentre per l’angolazione mettere uno scambiatore e lo attacchi dove adesso hai messo i tubi per l’inclinazione, sulla mia (una FL 55 Fiat Hitachi) forse è ancora più facile visto che ho già una linea ausiliaria in più che esce sul retro
Grande... dovresti costruire una sella per l'attacco rapido sulla pala così ti resta più comodo le operazioni di sgancio e attacco...per quanto riguarda sulla parte idraulica invece di stare ogni volta a svitare e mettere tappi metti un rubinetto così apri e chiudi più facilmente...meglio ancora se ci metti unelettro valvola con deviatore di flusso.... ti di un piccolo consiglio ma utile.. sulla lama montaci una stecca in ferro e ti segni il punto di riferimento del piano... se no fai tutte buche... con il sali e scendi... se dopo vuoi fare una chicca mettici il laser....cmq buon lavoro
Anche a me sembra tutto ok sulla pala bella e robusta però due cosette le modificherei : Metterei un pieno di appoggio ( tipo quelli della trincia) dietro la lama per l'attacco e stacco senza sorreggerlo con lo scavatore e poi anche un distributore ausiliario per l'inclinazione senza smontare tutte le volte i tubi e mettere catene e altro. Tutto più pratico e veloce. Poi vedi te. Un saluto
fare l' attacco rapido non e' tanto semplice, io lascerei così per l' attacco ma metterei un rubinetto per parte uno che fa andare l' olio in due agganci per i tubi per l' inclinazione della lama , e di la che chiuda per non far muovere il martinetto, così non si tira e si molla la catena
Per il blocco dei tiranti controlla il movimento di alzata come sai la benna si auto livella per i tubi ci sono elettrovalvole di scambio come negli escavatori la puoi prendere a tre vie e farla angledozer
@@gaetanodiliberto17 come puoi vedere la lama non è collegata alle parallele che fa quello che dici tu .. quindi non si autolivella.. e dopo se vedi bene le elettro valvole non ci sono in quanto quel sistema idraulico e tutto meccanico
Il martinetto idraulico al posto di saldagli due occhielli per tenerlo fermo puoi unire i due tubi , quello di mandata e di ritorno così non hai problemi . E sul martinetto metti due tappi . Secondo me è un metodo abbastanza veloce
Bel lavoro sarebbe perfetto se potessi farla ruotare idraulicamente così come la inclini.......mi sa però, da profano, che manca una portata d'olio...... comunque complimenti a te ed all'amico fabbro.
Ciao, ottimo attrezzo come sempre. Se ti posso fare ragionare su una cosa è l' utilizzo. Mi sembra di vedere che tu la lama la lasci montata perchè se hai il Bobcat con già la pala attaccata, la pala a questo non l' attacchi più e lasci la lama. Ti volevo dire che dal punto di vista idraulico potresti togliere i 2 martinetti che hai scollegato e tappare le vie idrauliche dal blocchetto, cosi non devi fare catene o bloccare il martinetto. Questo è quello che penso. Cmq Bravo continua cosi i tuoi video mi piacciono e fanne più spesso magari col tuo amico fabbro ;-)
Aggiungo che una volta che hai imparato a livellare con la benna non serve la lama,te lo dico per esperienza dato che ho guidato per un po’ una komatsu d75 è una fl 20
Ciao Riccardo sei stato bravo a montarla la pala e pure il fabro che l’ha costruito Se eravamo vicini se poteve mi aiutavi a mettere a posto il mio trattore e un case David Brown 1212 🙏👋🍻da Buckland west west Australia
Hai fatto un bel lavoro, ti consiglio di inclinare un pochino di più la lava in avanti, anche in discesa tende a non scaricare il materiale, però non ho visto registri per inclinata in avanti...... piegarsi usandola così e impossibile, i problemi potrebbero uscir fuori quando devi togliere grosse radici, li si che la lama sforza, per il resto mi sembra che vada benissimo, poi e normale, ruspare in terreni duri e compatti e tutta un altra storia......spesso ci sono terreni talmente duri e magari pieni di pietre da dover prima romperla un po con il ripper.....e questo succede molto più spesso di quanto si pensi.......però niente da dire, bel lavoro, anche se la macchina è strutturata per la pala, cioè scavo e carico materiale.....le ruspe sono strutturate in base al peso della lama con la lunghezza del carro......mi spiego meglio, tot peso davanti e tot larghezza lama, e tot deve essere la lunghezza del carro cingolato, quando succede che il carro e corto, la lama tende ad affondare e creare denti nel terreno, con relativa difficoltà di lavoro.......spero che hai capito Riccardo, nel caso chiedi pure, siamo qui non per giudicare ma per consigliare
Secondo me il ferro ad U per reggere tutta la spinta é troppo debole e flettendosi tutto il carico di spinta sará trasferito nel tubo di collegamento dei bracci che se si ammacca tenterá a far avvicinare i bracci tra loro. Va bene per semplici lavoretti ma per cose serie il progetto va rivisto sostituendo quel ferro ad U con una struttura a triangolo.
La lama è ottima in tutto. Solo che non mi piace come viene livellato il terreno, forse devi prendere la mano. Con una lama simile il terreno dovrebbe venire bello liscio mentre vedo che si creano un sacco di mucchi di terreno. Può dipendere anche dalla terra bagnata. In teoria questa pala non dovrebbe creare un bel piano a livello?
secondo me e na come se dice a roma na pinza na tenaglia vista lavorare solo per sgosare non e un mezzo adatto per una lama si vede come lavora la pala ci puoi solo fare dei lavori sgrosso nulla di piu
Buon giorno, rispetto il tuo lavoro e la tua inventiva, ma questa è una pala cingolata , non un dozer. Anni fa, in Italia, molti artigiani montavano sulle FL 4 e sulle MF 200 , una lama angledozer con l'arcone montato sui longheroni del carro e , con due tiranti, sul braccio della pala. Questa è la soluzione + corretta. Mettere rubinetti sui tubi flex dei pistoni, rischi , sotto spinta , di far criccare le saldature dei cilindri, ( che sulle piccole Komatsu pale cingolate capitava ), o peggio di piegare gli steli dei cilindri, in quanto vai ad escludere le valvole antishock del distributore. Dato che questo è Komatsu originale, meglio non toccarlo, altrimeti tutti i ricambi costano come un leasing ed usati si trovano solo nelgi USA , per le cingolate, Le due pale D 21 S o Q m, ed i dozers D 21 A , hanno dei distributori simili, ma calcola che da 20 anni sono fuori produzione Hai acquistato una buona pala cingolata, nettamente superiore , nei lavori gravosi , ai vari skid cingolati, ma lasciala come è stata progettata. Dopo 45 anni di Komatsu penso di averne viste qualcuna . E le mie macchine erano tutte le cingolate varie
