Que bueno es escuchar a personas que si tienen visión de lo que necesita el país infraestructuras en puertos carreteras y vías ferroviarias pero ojalá no se queden solo en papeles, muy bien necesitamos más personas de igual pensamientos 🇵🇪🇵🇪🦙🦙🇵🇪🇵🇪
No entiendo porque la APN no da la luz verde para ejecutar puerto Corio son 1200 millo es de dólares en la primera de cuatro etapas. Esto demuestra que los monopolios limeños no quieren perder su hegemonía
@@marcocatayno tiene nada que ver el gobierno regional a este nivel de inversión todo depende del ministerio de transportes o sea gobierno central. O sea me reafirmó el centralismo está destruyendo al Perú
Según tengo informado e investigado el problema es por la incompetencia del propio gobierno regional de Arequipa, ya que el gobierno central a dado todas las facilidades.
@@RafaelCastro-wx7lg ahora entiendo,por qué no tienen ni un proyecto,si apoyas a tus gobernadores que an destruido,por décadas todos los proyectos privados, bueno ya ganamos más que suficiente con el Gran megapuerto de chancay arriba el Perú.
Falta el puerto Grau en Tacna el puerto más grande del sur de Perú Tacna necesita un puerto Grau por patriotismo al Perú los chllearequipeños ya tienen puerto matarani
Por éste viciministro no sabe ni que es privado ahora en China no hay empresas privadas tan grandes ses que hay solo dentro China se no saben mina Bambas como hierro marcuna es propiedad pública estado chino
