Genial, ya la tengo pedida, te faltarin cosas como que lleva una dashcam, tacto de embrague, frenos, pero de las mejores pruebas y más sinceras. Me parto con lo de Loncin hace motos malas, (las bmw) y buenas, las voge
Buena review Isaac! Muchos ya estamos esperando o más bien pidiéndote que pruebes la Cf Moto 450 Mt , estaría demasiado interesante lo que salga de ahí definitivamente! Saludos desde Chile!
Excelente video compañero. Eres un verdadero crack. Creo que éste vídeo que nos muestras con ésta magnifica chinita es digno de llamarle un vídeo de enduro. De momento no he visto ninguno así con una de éstas motos, dandole caña por esos malos y peligrosos caminos como lo has hecho tú. Desde mi humilde opinion, has hecho practicamente lo imposible posible. Sé que eres un gran profesional con unos conocimientos y experiencias que yo, como seguramente tambien otros moteros para mi quisiera tener. Un saludo amigo y gracias por enseñarnos y mostrarnos tus grandes conocimientos, experiencias y habilidades.
Yo sigo sin ver estas motos para offroad. Hay que tener muy buenas manos para disfrutarlas. Son motos para hacer viajes por carretera, potencia suficiente y comodidad. Sin más. Si luego la moto, ademas de ser barata, va bien y sale buena, pues de lujo
"Off Road" es muy subjetivo, es como decir "Automóvil" y luego tienes muchos tipos de automóviles. Para hacer pistas y Trail como en el vídeo, va de sobras, pero no hagas Trialeras y Enduro con 240kg porque sudarás.
Vienen muy fuerte los chinos. Esta muy bien los precios, para tener una Gs, tienes que vender a uno de tus hijos y un riñon. Gracias por la explicación
Isaac, no hay diferencia entre el motor de la BMW y el de la voge, se montan en la misma linea de fabricación. Si buscas videos de la presentación del eicma, el motor de la voge que había de exposición tenía hasta las pegatinas de bmw puestas. Lo que si varía es la centralita, que no lleva ni la misma ni el mismo mapa
It's totally just for A2 purposes and to be able to comply. You cannot restrict any motorcycle less than half of it's original potential. The Voge is 70kW the maximum for A2 is 35kW. So guys, there is the official answer. In other words you can remap your voge to say the same as the BMW f900gs of 105HP. But the voge 900 cannot be more than 70kW from the factory. Simple ✌️
Joder Feliu,que bien has hablado,solo me faltaba tu opinion,de todas formas ya hace dos meses que la tengo pedida,mismo color,felicidades por tu canal.
Por lo que vale esta moto no te compras ni un scooter. Para mí es un pepino de moto, y lo es aunque costará 3000 euros más de lo que cuesta. Hay que quitar la palabra CHINA de las frases, la gente no quiere convencerse de que las cosas han cambiado. Para mí ya no hay diferencias. Y personalmente yo no pago una BMW el doble solo por el logo.
14:46 "DE SERIE" Tú lo has dicho, la puedes regular para que no haga tope, pero como bien tú dices, DE SERIE está regulada para ir por carretera!! Y lo de que no te gusta "tenerte que parar para ponerla en modo off-road" es insustancial e irrelevante, lo importante es que desconecta todo lo que se tiene que desconectar para Off-Road, la tracción y el ABS, nada de "jugar con la electrónica", no hay nada que jugar en Off Road como bien tú sabes, TODO DESCONECTADO. Si me quedo con lo de la calidad de los botones, pero me vuelve a parecer insustancial. Es una moto de 10/10, un saludo
Prueba la Kove 800 con 96cv y 169kg que será la que desmontará a todas las motos Trail de todas las marcas. En Italia ya ha llegado y todo es positivo, potencia y ligereza, pero comentan que "vibra" mucho y le falta finura sonora del motor... En Julio-Agosto llega a España.
@@juanjosegonzalezlopez5661 Acaba de llegar en Italia y no son 8.888 euros como la Voge 900, serán 9600 euros, pero te llevas una moto que pesa -45kg que esta Voge y tiene la misma potencia. Más enfocada a la montaña.
Hola, yo creo que deberías tocar las suspensiones para adaptarlas a tu peso, ya que no sabes cómo vienen. Y luego modificarlas para hacer off Road. No es objetivo probar una moto así.
Pero para la cultura china, el significado del 888 nos acerca al bienestar y seguridad financiero. Se trata de un número que significa prosperidad y que nos asegura que la buena suerte puede también repercutir en nuestros bolsillos. Tanto es así, que el número 888 no puede faltar en celebraciones, bendiciones y deseos de buena fortuna en China.
Muy buen análisis , ahora esperar a la kove 800 que puede ser su rival. Estaría bien que pudieras hacer prueba de la KTM 790 de esta año , ya que la estar montada en china puede ser una buena comparación con esta moto. un saludo
Como comprenderás, la durabilidad se demuestra con el paso del tiempo y eso pasa con todas. Es un producto que acaba de salir al mercado. Si te ofrece 5 años de garantía, se intuye que los fabricantes confían en su producto, cosa que no te garantizan la mayoría de las marcas.
En mi opinión una trail no es para hacer esas trialeras, es para hacer pistas o caminos y disfrutar la moto y paisaje, si ya la metemos en este tipo de terreno, es como meter un elefante en un 600, puede entrar? Tal vez, pero no es eso...
Isaac ,ahora en la segunda tanda que entrara en Europa nuevamente las 900 vendrán con ese problema solucionado, digo los controles en parado ,ahora se logrará en movimiento Saludos 🇦🇷
Lo de ser buenas...se sabra con el tiempo.Por ejemplo a ver como envejecen,y si superan los cien mil kilómetros sin grandes problemas. Mi V strom tiene 160.000 kilometros,sin ningún problema.
Buen vídeo. Una moto escaparate. Por que para off no con esas suspensiones, para carretera esas medidas de neumático nada de nada. Mal diseñada , han arruinado el producto. Pero si vas tranquilo al bar, fardas de todas las chorradas que lleva, no te importa que su diseño sea igual que cualquier otra china, genial, que hay que cubrir ese mercado de presumir de aventurero con los colegas. Un saludo.
En todos los videos de la voge 900 te dedicas a decir lo mismo... Parece que tienes una cruzada contra la moto y lo peor es que crees que el que la compra es tonto
No es una cruzada, es que odio que nos tomen el pelo.... Cada día las motos son peores, tragamos y callamos.... Y no es crítica, es situarla en su nicho de mercado
Yo iba a comprarla y me tiro para atras el aspecto, no de diseño, sino que no me fiaba mucho de fomo envejecerá la moto por las calidades de los plásticos. Ojo, no quiero decir que vaya a ser mala, dios me libre...pero habia al lado una Vstrom 1000 y se veia otra calidad de materiales. Los chinos fabrican ya muy buenos productos, pero sigo pensando que los japoneses aun mantienen un poco mas el perfeccionismo y la fiabilidad. Y repito, no sera una moto mala ni mucho menos, pero me parece que aun esta a un pasito de Honda, Yamaha o Suzuki en cuanto a ajustes, calidades...y aun tiene que demostrar el paso de los años en su mecánica. Mira las Benelli, no son malas, pero tienen mas fallos que cualquier japonesa
ara la kove 800 , se pesa el que diuen amb suspensions passables , motor replica 790 "o no" amb bona capacitat del diposit , estetica off i 9.000 i pocs euros ... oju!!!
Pues, de momento malas no creo que sean. Son nuevas..... lo que hay que ver es , como envejecen, y cuando rompan, la disponibilidad de los recambios. Lo digo, por que en los coche chinos, BYD etc.... muy buenos, para relacion precio, pero los que han roto, pues tela. Los recambios a pedir a china, caros, igual que un europeo y tardan un huevo. Ahora, la CF, Voge etc.... por su precio, pues normal que mucha gente las compre, ya que no todo el mundo tiene una economia para una alemana o japo. Yo de momento me quedo con mi calsicas Honda, AT y Trans alp.
Vamos a ver, esta moto tendrá sus cosas, pero vale 8.880 euros. Posiblemente se trate de un precio de salida para darla a conocer, pero es un auténtico chollo
@foxdesrtdesert76 tranquilízate que te va a dar algo, a estas alturas ya sabemos todos que tienes algo muy fuerte en contra de esta moto, lo has dejado clarísimo en un montón de vídeos, ya puedes tomarte un descanso.
Por mucho que quieran imitar a BMW, no veremos ninguna Voge con medio millón de kilómetros o dando la vuelta al mundo, que es para lo que se hicieron estas motos y con lo que se siguen haciendo. Para pasear y anestesiar tu conciencia de tener una“bmw”, allá cada cual. Por fa, prueba la Africa twin nueva!
Cuanta gente conoces que haya dado la vuelta al mundo? Y en moto? Cuanta gente conoces que le haya hecho al coche medio millón de kilómetros? Y a una moto?.
Yo mismo tengo una 800gs con 197000km y lo único que se le cambian son aceite y filtros, un alternador y listo. Creo que en esos kilómetros hay unas cuantas vueltas al mundo…….. cuando veas una chinorris con la mitad de km, me dices
Jjjaa como toca la estriberas en el asfalto, vamos que te falta sacar rodilla, y en las pistas va derrapando en 3*. No sé cómo la sientes pero se te ha visto cómodo casi como la tuareg
Veo una absurdidad de razonamiento escoger esta moto “porque es barata” cuando no lo es. Que la quieres probar? Perfecto. Que tienes curiosidad? Muy bien. Pero es una copia de una gs (que tampoco es una gs de verdad) con una electronica discutible. Para qué alguien quiere un puto radar trasero? Que es un camión ahora?🤯 Por 9 mil tienes una 790 adv r de 2a mano, una tenere, si me apuras alguna africa twin 1000 o una f850gs. Motos muuuuucho mas buenas que esta, se mire como se mire. No veo el porqué comprar una moto de una marca muy muy muy nueva, con poco desarrollo y con una falta obvia de personalidad. No lo veo, tu. Mi opinión, que no vale mucho, es que es para gente o novata o sin mucho conocimiento o ambos. Un SUV de las motos en toda regla.
La vida es muy corta para llevar motos chinorris. Por mucho que adornen con chuches y tenga un diseño atractivo, tiene mucho que demostrar y nadie da duros a peseta. Eso siempre ha sido y sera asi. Moto impersonal y calidad China, no hay mas. Y seguir "engordando" a "cerdo ajeno" hará del propio una simple y delgada loncha de bacon.
Pues a mí ya me va bien , al final todos los fabricantes europeos en mayor o menor medida acaban comprando partes a china, para que andar con intermediarios
Pues la verdad que tienes algo de razón, la vida es muy corta y hay que aprovercharla, tambien para ir despifarrando el dinero o hipotecandote para toda la vida con BMW que es lo que hace la mayoría de la gente para poder "chulear" (o eso se creen ellos), de tener una BMW, que por cierto trabaja con Loncine mano a mano y ahora resulta que son "chinorris"...la vida es muy corta para llenarla de prejuicios amigo.
@@marcodelg.1701 yo también lo que veo es que hay una especie de alarmismo porque estan viniendo motos chinas y resulta que tenemos marcas de motos del resto del mundo y no pasaba nada, nuestra industria local hace decadas que fue barrida y exterminada, básicamente porque no tuvieron la capacidad o la rapidez de innovar lo suficiente.
Que en los comentarios se hable así de bien de una puta mierda de moto china dice mucho de los moteros de este país y de lo poco que entienden de motos. Quedaros todas para vosotros y vuestros pequeños bolsillos. Siempre siempre Japonesas, no hay mas.
😂😂 Que la gente se compre esta moto para dar un paseo y le sobre y no quiera echar 15000 pavos en una japo no quiere decir que sean menos moteros que tu. Hay que respetar los gustos y predilecciones de cada uno, a lo mejor el que se compra una de estas tiene para comprarse siete japonesas .... Un saludo
Después de 2 BMW, 4 hondas y alguna que otra más, puedo asegurarte que, salvo algún problema menor con una de las hondas, los motores fabricados en China no dan absolutamente ningún problema. De hecho, el ensamblaje de alguna de mis hondas es tailandés. Quizá eres muy joven para recordar, pero las primeras motos japonesas estaban, igual que las primeras chinas, destinadas a un mercado poco exigente, barato, de baja cilindrada, orientado más a la cantidad que a la calidad. Si hoy en día puedes tener una Honda fabricada en Tailandia, fiable y duradera, los chinos en 2024 son perfectamente capaces de hacer lo mismo.
@@trailbajolalluvia comparar las primeras motos japonesas que eran un pedazo de motos ya en aquella época con estos truños chinos que salen a mas o menos uno por semana.....madre mia
