Prueba de manejo Gixxer 150 FI ABS Modelo 2024 🔥 

Aquí en Colombia no cambiaría una doble propósito por una naked, sobre todo del mismo cilindraje, jamas

Yo lo hice, cambié una XTZ 150 por una FZ 250

Vamos! A por todo 🔥

Felicitaciones, cuidala mucho 🔥

Jajajaja, la buena parce 🔥

Eso va en el uso que le vayas a dar. Saludos

@@TEOMCOL jajajaj parce tu ya eres motero y sabes que no se puede comparar una moto doble propósito a una naked que en trocha se vuelven nada.. pero bueno para gustó los colores

Que miedo de Herrera

Si😎

Si le gusta más la ciudad y terreno urbano si.

Yo me cambiaría a una naked si mo recorrido fuera solo en ciudad, de resto no, saludos

Si

Yo la tengo ya 6 meses le he levantado 126 y ni ahí ha vibrado

❤️

Paleta de colores

Es cierto

Yo de usted le haría mejoras a la apache

😂 Ya hay una 😂

Parcero ya tengo video de esa, le adjunto link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ho5sb0G_rzM.html

Todas dos son muy, completas. Aunque ho personalmente me iría por la xblade, es muy tranquila para la ciudad

No falta la que lo enamore 😂

Dura decisión porque la otra tiene faro led, yo me iría por la xblade la veo un poco más estable

No mucho

Sin duda xtz 150

Hola, si aun no es tarde me gustaría compartirlo mi experiencia contigo. Yo tengo esa moto y mido 1.62 y quedó de puntitas por lo que según tus medidas quedarías solo con un pie, no alcanzarías con los dos. El campo de giro es un poco mayor al de la ns200 y se filtra sin problema entre carros, solo es cuestión de acostumbrarse. Es recomendable iniciar con cualquier moto de bajo cilindraje y todas las que mencionas están en ese rango. En ninguna carretera la luz de una moto va a ser suficiente, eso nunca, en trayectos largos siempre necesitarás más luz, pero si el trayecto es corto es aceptable pero en el caso de la Gixxer la luz es mala y no va a ver nada, esta diseñada para la ciudad. Las llantas mrf funcionan sin problema en ambos terrenos pero sería recomendable en destapado no llenarla al máximo o en efecto usar otras llantas. La moto es bastante liviana para ser una moto que se ve "grande". Es cuestión de saber usar el freno, tener en cuenta que si no es ABS toca frenar con moderación pero que la llanta se bloquee por si sola no. La moto sube sin problema hasta cambio de más te pedirá. Saludos

O solo ande en la ciudad 😅 pero yo de doble proposito seguiré con una touring 🔥

No la he sacado pero puedes encontrar videos referentes en youtube, he visto varios