Me encanta este canal, y me encantan los coches japoneses❤. La consola central puede servir para poder salir del vehículo por la puerta opuesta en plazas estrechas
Of course. We have alredy shown the car , even with a small interview with the CEO. You can look it up in the channel. Really looking forward to this car.
No solemos hablar con mucho detalle fe precios porque nos ven en mucho países diferentes y los equipamientos y precios varian bastante. Indirectamente si hemos hablado de su calidad. Nos ha parecido un producto con un posicionamiento bastante premiun para tratarse de un Nissan .
Lo intentaré pero MG no tiene una politica muy favorable de dejarnos coches de prueba. Probablemente no quieran exponer sus coches a criticas como las que solemos hacer cuando algo no nos gusta.
Gran trabajo, como siempre ...👍👏 No está nada mal este Nissan Ariya, pero esa tracción delantera facilita pérdida de tracción en cuanto pisas de más el acelerador ...😔 Según ABRP su autonomía a 120 km/h, con tracción delantera y la batería de 87 kWh es de unos 335 km, un solo conductor, 50 kg equipaje, con 100% de salida y un 5% en la llegada ...😅 Y como sabemos, ABRP es más bien conservador.
Ya sabes que los consumos es los coches electricos sufren mucho con la velocidad y sobre todo con la climatología no favorable. En las condiciones que nosotros tuvimos y con los datos de consumo medio del propio coche te mueves con la bateria grande cerca de los 600 km. Habrá que comprobarlo pero son datos fantasticos.
Si. Lo ponen a 25.000 , igual venden como churros , interesante y muy bonito, Gracias Thomas y ven por Asturias a comerte una fabada y un cachopo , la sidra te invitamos …👍🏻😂🙏 Salud
Hola equipo!!! Me ha encantado el vídeo. Muy bien por Nissan,nunca pensé que entraría en el radar de compra mía,pero si,le pongo una nota muy muy alta. Señores premium alemanes,mucho cuidado con la matraca” Política de costes”,cuando vemos estos niveles de tecnología,diseño,innovación y calidad, o les superarán por la derecha( sino lo han hecho ya….). Thomas,desfasado el cuero…..,respetando tu opinión,creo que algo que se manufactura artesanalmente no puede tener ese calificativo. Acaso puede estar desfasado el nivel de ejecución del cuero en una fueraborda” Riva”,por poner un ejemplo de los infinitos que hay. Si,al cuero sintético y por supuesto si te lo puedes permitir,al natural,también. Es mejor ver desaparecer artesanos con una larga trayectoria o mimarlos,para que enseñen a futuras generaciones??. Un saludo,muchach@s.🤝🐳
Te explicamos con gusto nuestro planteamiento a la hora de evaluar un material: 1) ¿El material se fabrica utilizando materias primas recicladas? 2) Al final de la vida util del coche ¿ el material se podrá reciclar?. El cuero lamentablamente no cumple nada de eso, por no hablar del proceso de criado de los animales y el del curtido y tinte posterior (procesos fuertemente químicos y contaminantes). Ya que sacas el tema de las embarcaciones nauticas , ninguna lleva asientos de piel natural porque con las condiciones del mar y el sol durarían medio telediario. Precisamente el "cuero" más caro que existe es el sintetico que se usa con calidad naútica.
Hola,de nuevo,equipo!! Chic@s el apunte del cuero sintético náutico,desconocía que fuera el más caro y sintético,pero la pregunta entonces sería,según vuestra argumentación: Al final de su vida útil se reciclará? Tú crees que si?. Siempre con ganas de aprender y rectificar. Un saludo,sincero.🤝🐳
Si! Se recicla. Lo mismo que la microfibra. Lo que no hay es voluntad corporativa o mejor dicho no la había. Tesla lleva años haciendolo. Mercedes tiene el cuero “artico”. Bmw el sensatec. Incluso los Ford vignale. Si se quiere se puede. Hace años ofrecieron a Thomas 10.000€ psra que no volviese a hablar del tema. Ya ves donde estamos😀.
Me gusta este Ariya.Lo que sí está claro que nos tenemos que acostumbrar a pagar +40000€ por un coche en estos años venideros.ha quedado en el tintero hablar más del SO del coche,así como ver en acción el navegador si busca cargadores como Tesla y otras marcas.Pero en general no está mal.Lo de la aconsola central tampoco lo entiendo yo, moverse para qué??Un saludo. Por cierto, cómo se llama este muchacho que hace el video, porque está claro que español no es, aunque está muy bien doblado.Muy interesante los videos.
Hay quien opina que los coches eléctricos no bajarán de 40.000€ hasta que no empiecen a comercilizarse masivamente modelos de marcas chinas. Está por ver que avances se dan en la tecnología de baterias para almacenar más energia en menos espacio y de forma menos costosa.
@@autosensación Pero es que este en concreto parte en españa por 47 mil euros el más barato, eso ya es un precio bastante considerable, y parece que todas las marcas, ya sean alemanas, japonesas, coreanas o americanas han ido a ver quien es más premium. Porque claro un qashqai no está a la altura, pero cuesta casi la mitad, y ya es un buen coche para la gente común. Las marcas en vez de a ver ido a por modelos tipo tiguan, qashqai, tucson o kuga que son coches bastante buenos a mi parecer se han tirado a querer parecerse a mercedes , bmw o Lexus y eso la gente común no lo puede pagar. Ya no hay diferencias entre marcas premium y marcas generalistas en el coche eléctrico, hay algún low cost tipo dacia spring, vw up o Seat mii pero esta muy bien para ir a comprar el pan en la ciudad si no te apetece andar. Estoy empezando a ver y esto es cosa mía y ojalá me equivoque que la democratización del automóvil se esta acabando con la electrificación y que lo que nos vamos a poder permitir van a ser cosas tipo citroen ami o dacia spring. Si no los quitan también claro. Y no se si en Alemania, suecia u otros países del norte o centro europa podran permitirse gastar 50 o 60 mil euros en un coche todo el mundo. Pero en paises como españa, italia o Portugal seguro que no.
Cuando un vehículo eléctrico alcanza esa autonomía que señala de más de 600 km según tipo de conducción entonces ya se hace más coherente para quien pueda desembolsar tanto dinero, últimamente se están anunciando baterías de enorme rendimiento que estarán pronto en el mercado y eso hará más atractivo pensar en pasarse al eléctrico ...pero falta mucha infraestructura aquí en España para que sea un éxito, por lo demás, excelente coche , muy bonito y excelente video
La infraestructura ya está y no es opinable salvo zonas concretas de la geografía española ...te puedo comprar el alto importe que hay que desembolsar, la inminente llegada de baterías más avanzadas y con autonomías superiores a 700/800 km WLTP, etc
@@Ronin585 La infraestructura dices? ... bueno, si que es opinable porque a día de hoy por el bajo número de coches 100% eléctricos puede que alcance, pero imagínate si la cuarta parte del parque automotor fuese eléctrico no habría casi nunca disponibilidad para enchufarse , las colas serían kilométricas , es como si en una gran ciudad hubiese la cuarta parte de gasolineras ...no todo el mundo cuenta con casa y garage para conectarse .... todo irá llegando supongo, tiempo al tiempo
La cuestion es pensar que cuando llegaron los coches de gasolina hace más de 100 años tampoco habría acceso facil y comodo al combustible. Todo llegará y hay mucho dinero puesto encima de la mesa para que esto funcione si o si.
Habéis comentado que no dispone del precalentamiento de la batería antes de cargar en un PDR, y sin embargo, si que la tiene, ya que viene en las especificaciones técnicas del vehículo ...🤷♂️
Parece interesante. La tracción total repartirá más al eje delantero, supongo. Alguna ventaja tendrá la tracción delantera. Eso no se entiende. Tampoco es entendible tan bajo consumo. Tiene que pesar lo suyo. Si me lo regalan les perdono todos los defectos. 🤭
El coche me encanta, pero en el simulador abetterouteplanner en todos los casos tarda más tiempo que todos sus rivales directos en rutas de media/larga distancia.
Bien sabes que las palabras se leen de forma diferente según en que idioma y en Alemania todo lo que haga referencia a ese tiempo negro de nuestra historia es muy incomodo.
sisi...q lo se thomas...pero es que no se lee ARIA.....hay una Y es A-RI-YA......no pone ARIA.Obviamente si pusiera aria en Alemania no se venderia ni uno.Pero si pronuncias bien el nbre no tiene nada que ver con raza aria
Creo que no me explico bien: tu lo están leyendo como si dijeses "orilla". Separando la i de la Y . Pero en alemán o en ingles se pronuncia como una "aria" de opera. De cualquier forma es un tema anecdótico. Lo importante es lo interesante que este Nissan y lo que representa para la marca.
