este producto se invento para ser usado en los tanque de guerra M1...en la guerra del desierto donde SI O SI mas alla del polvo se necesita motor a full......y funciona electroquimicamente, en funcion del calor...lo uso en mi Ford Mondeo Turbo diesel.....es muy bueno
@@facundosebastianrobles1523 no note ningún cambio , a pesar de reemplazar todos los rodamientos del motor, pero ahí está, quizás la protección se está llevando pero sin mostrar una magia de tv.
@@danuber5559 La prueba es tendenciosa, todos sabemos que el otro aditivo es Molykote (por el envase), pero no me caben dudas de las bondades del producto. Eduardo
Andaaaa que el amperimetro va a medir lo mismo en vacio que al maximo de la fuerza con el torquimetro.... Eso es imposible por mas lubricante que uses en el universo. Este lubricante es superior a las leyes de la fisica....Esta trucadisimo ese video.
Aca cualquiera dice cualquier cosa pero la única verdad es la realidad: El Patriot Power es malo porque es corrosivo para tu motor.Tiene casi 7% de cloro y alto contenido de azufre (productos no considerados lubricantes hace mas de medio siglo y son altamente toxicos en cuanto a las emanaciones). Por eso el producto no dice en ningun lado sus componentes. Otro detalle a considerar, esta prohibido hace años en USA y no lo vas a encontrar en ninguna tienda on line, hace la prueba. De nuevo no tiene nada, fue un producto que se desarrollo 1920 (leiste bien) para las viejas locomotoras. Asi que no hay misterios ni soluciones magicas, usa lo probadamente de calidad que hay en el mercado y no experimentes con tu auto. Espero sepan considerar una sana advertencia. Hoy el mejor antifricción del planeta es el ZDDP y la mayoría de los aceites semi o sintéticos lo traen en su formulación (Valvoline, Elaion, etc) por lo que no hace falta agregarle al auto nada mas que un muy buen aceite y cambiárselo junto a los filtros periódicamente...
Yo hago 3000 km por mes y te aseguro que con el aceite solo cambiado según fabricante, a los 100 mil km hace ruido los botadores que parece máquina de coser. Y a los 180 mil ya gasta notoriamente Aceite
En primer lugar vos podes hacer lo que te parezca y además tomar vino no te convierte en enólogo. Patriot Power contiene cloro como antifricción cosa que no sólo no lubrica sino que corroe (es una tecnología obsoleta que se penso para locomotoras a principios del siglo XX, no se usa mas a tales fines hace mas de medio siglo y de hecho esta prohibida su comercialización dentro de EEUU). Hoy los aceites modernos de primera calidad como Valvoline o Elaion (entre otros) contienen el mejor antifricción del mundo probado que es el ZDDP (Zinc Dialkyl Dithiophosphate) y esta combinado en el aceite de manera que no desbalancee las propiedades del mismo. No hace falta agregarle nada mas a un buen aceite moderno... Todo lo demás es anecdótico, hablar desde el desconocimiento o un mero intento de defensa corporativo. Saludos...
@@guillo_te5925 mi experiencia en romper motores me dice claramente que el aceite solo no sirve, no cumple la función de antidesgaste. Yo no uso patiot power me parece una marca pedorra, yo uso o molykote o ceratec de liquimoly
@@aeromastersargentina6579 - A nadie le puede importar tu experiencia. Atrasas 4 décadas. La lubricación es un tema muy serio que excede lo anecdótico... Ya te dije, beber no te convierte en enólogo. Si rompes motores tampoco te hace mecánico ni especialista en lubricación y a los que se le incendió la casa no les ofrecen ser bomberos... Rompes motores porque es producto de las mismas pavadas que decis y dicho sin ánimo de ofender. Reitero, hoy los aceites de primer nivel "no vienen solos" o tampoco sabes leer..? Todos los aceites sintéticos o semisintéticos de las marcas de primer nivel, traen en su fórmula el mas eficiente y mejor antifricción que existe (ZDDP) por eso no lo vas a encontrar fácilmente para comprar, porque los aceites de calidad ya lo contienen. Lo que vas a encontrar son aditivos innecesarios como los que mencionas. Los agregados de los particulares, sólo desbalancean las propiedades del aceite y empobrecen su desempeño. Los motores siempre sufrirán desgaste por mucho que se los proteja y lo que se busca en los aceites modernos formulados con antifricción, es prolongar su vida y ayudar a bajar los consumos, por eso se tiende a usar aceites cada vez mas livianos pero no por ello son menos efectivos, como el 0w20 o el 5w30... El Molykote (viejo y pésimo antrifricción que se usaba en los 50 con aceites monogrados y pensado para maquinaria rural o locomotoras) y el Ceratek que es un antifriccón de particulas que hace desastres en los conductos de lubricación (y las bombas) porque la cerámica y los metales no se combinan bien y de hecho no lo recomienda nadie, es parte de un mito que sólo busca vender la basura que gente como vos compra y luego opinan desde el desconocimiento... Vas a seguir rompiendo motores, porque a los necios no les gusta aprender. Sinceramente deberías ir a opinar de lubricación en la peluquería en la que te cortas el pelo, porque no te dá para otra cosa... Opina cuando tengas algo serio que decir y sepas de lo que hablas, es la manera mas inteligente de hacerlo. Hoy el ZDDP se usa hasta en los aceites que se formulan para ser usados en la F1. Grabate esto, un aceite de motor es una formulación completa y equilibrada que no requiere de añadidos cuando seleccionas la opción adecuada y de calidad para tu motor. Realmente lo que digas o hagas me interesa muy poco, si te contesté es solamente para que quien lea note la diferencia... 👋🏻
