Yo ya tengo 4600 KLM muy feliz con ella , buena iluminación, buen rendimiento de gasolina, y todos piensan que es de mayor cilindrada...y la e llevado a toda clase de terrenos y pisos térmicos, llego a un semáforo y todos se quedan mirándola, en fin la recomiendo.
Yo tengo esta moto, y con 800km, no a presentado ninguna falla, la llave de mantenimiento, se presenta en la pantalla cuando esta próxima a cada revisión por garantía; es probable que cuando la moto se desplaza en subidas pronunciadas se active el testigo de aceite ya que el aceite se desplaza hacia la parte trasera del motor y el sensor lo muestra en pantalla. Pero la moto es muy serena muy buena iluminación muy buenos frenos, que para los que no saben grimeca es una marca italiana de buena calidad y desempeño, sobre todo en alto cilindraje. Hasta el momento excelente moto.
Considero que es una muy buena reseña, sus pruebas, su experiencia, la descripción de en sonsumo de combustible, de facilidad de andar en carretera de su conducción. Muy completa tu descripción. Exelente video bro👌
Que lastima no traen ésa a la Argentina 💔 es una moto bien redonda: Inyección, abc, led, robusted para el día a día. Unas o la mejor opción en bajo cilindraje, saludos desde Argentina.
Tengo esta moto, ya con 800 km, me ha parecido una muy buena maquina, suave de manejar, buen torque y potencia, lindo sonido del motor, buena iluminación, muy bonita en general y da confianza. Solo le he encontrado dos puntos negativos, la silla se vuelve incomoda luego de unos 25-30 minutos en ella y el diseño de guardafangos delantero y trasero muy pesimo, ante cualquier charquito se salpican ambos pasajeros y en carretera mojada ni se diga.
Hola amigo como estas, te comento que no es la única herramienta debajo de la silla, tambien tiene un destornillador al lado de la tapa derecha y tienes razon es una excelente moto yo la tengo y estoy feliz con ella.
Tengo la mía hace 1 mes y tiene 2360km y solo la uso de mi casa al trabajo lo que recorro son 84 km cada 2 días que sería ida y vuelta 170km aprox y se comporta como la nave que es me encanta mi moto
Me gusta mucho la moto tiene buen manejo pero aca en mexico estan casi tidas encendiadas del check por que solo docen que una actualizacion y que un sensor pero no le envuentran el por que se prende el check . Error de fabrica 😢 y con muy poco km
aca en Guadalajara, la mia encendio el check engine a los 300 y el concecionario dice que la moto esta bien, espero y resuelvan pronto este detalle. Saludos
Q HERMOSA ESTA NUEVAS PULSAR TANTO LA 160 COMO LA.250 EL TSBLERO MUY LUNDO EN VIDEO SE E GRANDE PERO LA VI EN LA REALIDAD Y SE VE MUY MUY PEQUEÑO LASTIMA MAS GRANDE SE VERIA MAS LLAMATIVO Y SE VERIA MEJOR LA INFORMACION. ME ENCANTA SU SONIDO TIENE UN SONIDO MUY LINDO CARACTERISTICO Y UNICO NO COMO LO SON CASI TODSS LAS MOTOS DE ESTOS CILINDRAJES SUENAN TODAS MO MISMO IGUAL NO MUY AGRADABLE ESTA SUENA MUY RICO OJALA LO CONSERVE Y NO SE LE PIERDA CON EL P0ASO DEL TIEMPO COMO LA NS Q NUEVA SUENA AGRADABLE Y DESPUES EMPIEZAN A SONAR MALUCO CON MUCHO RUIDO MECANICO DE RODAMIEMTOS DE CAJA Y MOTOR
- En tu opinion se puede manejar esta pulsar N160, midiendo 1,54 cm que dices para una mujer sin nada de experiencia como primera moto seria fácil de manejar. - Con líquidos al tope la moto se sentirá pesada. - Crees que ese error en el check engine, porque se da tan a menudo o sera solo en algunas motos. - Que tips recomiendas cuando se vaya a comprar en el concesionario, y no salga con algún defecto. - Que llantas serian buenas para andar en pavimento y destapado o con las que trae aguantaría. - El ángulo de giro es bueno para andar entre carros. - Que dices las luces ojo de ángel alumbrarian bien en una carretera destapada y sin nada de luminosidad.
Hola con gusto te respondo punto a punto: - La moto no es tan alta, por lo cual puede ser una opción aceptable para alguien de esa estatura. - La moto con el tanque lleno no se siente pesada, gracias a que el peso está en la parte baja de la moto, con poco tiempo la aprendes a dominar muy fácil. - La fábrica nos reportó que ese tema del check engine, solo era para esa unidad de prueba en particular, no es de varias unidades. - Cuando la compres, revisar bien que no se vea golpeada en sus tapas o tanque, que todo el sistema eléctrico funcione bien probando las luces, además UMA suele responder sin problemas por alguna garantía. - Las llantas de fábrica son buenas, en la prueba las usamos un poco en destapado y no tuvimos problema. - EL ángulo de giro no es muy amplio, pero el manubrio es angosto, lo cual ayuda a filtrarse bien entre el tráfico. - También probamos las luces en destapado en una vía rural y nos parecieron muy buenas. Espero que te haya servido y te agradecemos por estar atenta al canal, en www.demotos.com.co tendremos la prueba escrita con más detalles para que estés atenta.
Hola buenas, muy buen vídeo, voy a adquirir esta moto dentro de poco y quisiera saber el régimen de revoluciones del motor en el periodo de despegue. Muchas gracias!
Hola, esta moto trabaja muy bien entre las 5mil y las 7mil, no temas subirla un poco de revoluciones de vez en cuando, para eso es. Procura no tocar la línea roja hasta el primer mantenimiento y se muy juicioso en los cambios de aceite, especialmente en el primero que es donde se expulsan esas pequeñas impurezas que quedan del ensamble y los primeros kilómetros, ya éstos motores vienen listos para el disfrute.
Que tal amigo , espero que te encuentres bien ! Quisiera hacerte una pregunta! ¿En la actualidad aun cuenta con el problema del cheek engine? O ya esta solucionado ese problema? Quisiera adquirir esa motocicleta pero quisiera saber eso ! Gracias, exelente dia
Hola, antes que nada gracias por vernos. Al momento de la prueba nos presentó la alerta del check engine como se aprecia en el vídeo pero en el taller UMA lo solucionaron simplemente haciendo un escaneo.
una pregunta que decierto es que no se puede dejar bajar de dos lineas de combustible? eso me lo dijo la vendedora que por que se daña la bomba de injecion ?
Hola, esa es una recomendación general, en casi todas las motos de inyección, ya que la gasolina refrigera la bomba, pero no se ha comprobado que con ese volumen se dañe, es solo una sugerencia de "buenas costumbres"
Hola, me parece que para sus cifras y su segmento esta muy bien, en solitario y dependiendo de las condiciones podría llegar a los 120 km/h, lo cual esta muy bien. Muchas gracias por estar pendiente, un abrazo.
@@SebastianZamoraMotero digo que ambas gsx tienen doble canal porque tengo la S y me consta que lo trae, incluso llegó primero que la N250, por eso digo que cuando dice única en el segmento a qué hace referencia
Hola, Muchas gracias por tu valiosísimo aporte, es importante aclarar que se hace énfasis en que es la única 160 CC con ABS doble canal. y en efecto las GSX son doble canal pero son 150 CC. Una abrazo y sigue conectado.
Hola una pregunta Alguien conoce la victory Venom 200 cc ???? Es muy bonita y más económica aunque con menos prestaciones claro Pero mi presupuesto es algo limitado Que tal será esa venom 18 200 cc ???? Gracias
La relación de compresión del motor es 10,3:1, por lo que, técnicamente hablando se debe usar gasolina extra. El manual también indica que se debe usar extra, pero muchísimos usuarios han reportado usar gasolina corriente sin que se presenten inconvenientes como el pistoneo.
Hola, No vibra tanto para ser un monocilindrico, se siente cómodo incluso a altas revoluciones, por lo cual no se sienten hormigueos en ninguna parte del cuerpo al conducirla por largos tramos. Gracias por vernos y por comentar.
Yo la tanquee full desde que salio del concesionario ya que me la entregaron en cero. Y a hoy llevo 200 kilómetros, solo se ha consumido una ralla del indicador de combustible. Espero que esas otras 5 rallas que quedan sigan rindiendome igual. Yo no la ando tan duro un rendimiendo normal a 55 kilómetros maximo en 5 cambio. Me siento muy feliz con ella, lo unico es el indicador de aceite que por lo que veo le esta pasando a la gran mayoria. Es un error de electrónica.
@@juandavidhernandezrojas4767 la N160 pulsar, bonita, consume corriente, me faltaba el filtro de aire pero con un youtuber que tiene un emprendimiento ya lo conseguí.
