Las Suzuki V-Strom han sido desde hace muchos años una opción lógica y muy exitosa dentro de las trail. Ahora la renovación de la gama que empezó con la 1050 pasa de nuevo a las 800, con la introducción de la versión Tech.
Quizá no pareciera lógico, hace unos meses, que llegase una nueva Suzuki V-Strom 800 y lo hiciese solo en versión DE. Lo hacía, además, pocos meses después de que la gama 1050 se desdoblase en esas dos nuevas versiones, DE y Tech, siguiendo la tendencia del mercado actual, con una moto más capaz fuera de carretera y una trail polivalente pero de enfoque más asfáltico como es la Tech.
Y claro, viendo lo que ha sido la evolución de la familia V-Strom a lo largo de la historia y lo que sucede con otras marcas, parecería más lógico que la presentación de la nueva plataforma se hubiese hecho con la 800 Tech para, después, ofrecer la más especializada DE.
Pero quizá Suzuki lo que haya intentado precisamente es demostrar que tienen una trail capaz de rodar por cualquier sitio, rompiendo así con la imagen de trail asfáltica de las V-Strom de siempre, antes de volver a ofrecer lo que parece más lógico, es decir, esta Suzuki V-Strom 800 Tech...
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9 ноя 2023
