Buenas noches amigo, mirando su video y gracias por enseñarnos, una pregunta yo hice la prueba al sensor desmontado le pasaba inman y me daba señal en el scanner significa que esta bien, inclusive lo ensaye en la otra rueda y me trabajaba entonces mi opinión es el rodamiento que tiene imán pero hay un problema en ese rodamiento o algo pasó cuando puse la junta homocinetica porque la saque para sacar la corona delantera del Jeep Suzuki Grand Vitara M16.gracias
Muy bueno el video. El sensor magnetorresistivo consiste en 2 fuentes de corrientes de 7 y 14 mA controladas por el cambio de campo magnético. Para hacer la prueba de funcionamiento debe usar una resistencia de carga de 100 ohms que es el valor más cercano a la resistencia real de entrada del módulo ABS. Puede ver su esquema eléctrico en este video, saludos: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6IB1l99YSwo.html
Buen día profesor !! En un BMW 328 i año 2013 ,el sensor es Magneto resistivos y funciona bien ,pero en la prueba de diodos marca un valor en los dos sentidos un menor al otro , y resistencia no marca en el multimetro ! Puede ser así o es otro sistema ? Gracias
Qué pasa si cuando yo lo estoy midiendo marca el valor y se va y cuando cambio los cables de posición no marca pero vuelvo a cambiar los cables de posición y Marca otra vez y se va el valor de la pantalla
