Witajcie. Dzisiaj w innej formie, może kogoś zainteresuje. Jeśli ta forma Was zaciekawi to dajcie znać w komentarzach a na pewno pojawi się więcej takich filmów :D.
Dobra robota. Nic nie pozwala zrozumieć zasady działania różnych urządzeń tak jak przekroje i animacje. Tutaj wszystko się porusza, pracuje i jeszcze to widać. Super 👍
2 года назад
Dzięki. Ja sam jestem wzrokowcem. Dużo lepiej analizuje mi się, pewne rzeczy, jeśli mogę je zobaczyć, bądź coś rozrysować. Pozdrawiam.
Dziękuje, bardzo dobra robota. Przekrój bardzo pomocny w nabyciu wiedzy, ta jest bardzo istotna w naprawach. Wiem teraz dla czego w nowej kosie parzy rura , ociera o tuleję bez smaru .
Super wiem co jest w środku , a zastanawiałem sie jak to podejrzeć , masz racje smarowanie jest nieodzowne , nawet ze względu na opory, mam taką kosę na akumulatory i stan "na smarowania" ma wpływ na długość pracy
Super pokazane. Właśnie jestem na etapie poszukiwania źródła mocnych wibracji mojej kosy- tak wibruje że po krótkim koszeniu drętwieją dłonie :/ stawiam na wałek ale nie wiem czy może byc coś lekko krzywy czy nasmarowanie załatwi sprawę
Filmik jest ŚWIETNY !!! Dałem za niego łapkę, suba i Dzwoneczek 😀 Warto powiedzieć, że te plastikowe tulejki to łożyska ślizgowe. W niektórych kosach markowych są tam łożyska maszynowe. Stąd większą cena i wytrzymałość kos markowych.
3 года назад
Dziękuje bardzo, bardzo mi miło 🙂. Oczywiście nazewnictwo fachowe już koduje w głowie 😁. Miłego dnia.
@ sorry... Słowa - nie chce Cię poprawiać ani mówić co masz mówić.😀 Ale posługiwanie się tymi samymi słowami na tą samą rzecz pomaga w zrozumieniu 😃🖐️😎 Twoje filmy są bardzo fajne dlatego pozwalam sobie wyrażać swoje zdanie 😀
w mojej kosie wałek obraca się w prawa stronę patrząc od strony głowicy z żyłka to np. ta przekładnia tego typu będzie pasować do mojej kosy ? Bo u mnie wytarły się zęby i mam dylemat proszę o odpowiedz
Mam takie pytanko jak ten wał co jest w środku w rurze on dostaje widać jest to prawdopodobnie że może siadać przekładnia kątowa są wibracje na wale łożyska nie siadają tylko przeważnie mi tryby na kątowy
Czy te wszystkie łożyska w przekładni da się wymienić czy trzeba kupować nowa przekładnie w przypadku podejrzenia zatarcia jednego z nich?
2 года назад
Łożyska tak można je wymienić. Jest o tym materiał jak to zrobić. Kwestia opłacalności. Jeśli przekładnia kosztuje 50 - 60 zł. Komplet dobrych łożysk może kosztować podobnie a demontaż też może dać w kość.
@ Aha, może tylko jedno łożysko się rozsypało dziś po szkole rozbiore. Po pana filmie to wynika że chyba po prostu za mało smarowałem. Dzięki za podpowiedź
@ Jeszcze mam jedno pytanko kosa spalinowa Daewoo Dabc 420, w lecie będę miał ją rok i od nowości na zimnym silniku zapała za xx szarpnięciem jak już odpali nawet za 30 sekund to potem od razu z 1 i trochę to przeszkadza bo jeszcze nic nie zacząłem kosić a już mnie ręką od szarpania boli 😅
2 года назад
@@pawekaminski6333 Może ma za mało przepustnicę otwartą. Spróbował bym lekko jej zwiększyć obroty biegu jałowego. I zrobił bym próbę.
Mam pytanie do Ciebie (bo widzę, że się znasz). Silnik w kosie (chińczyk) ma za dużą kompresję. Tłok, pierścienie i cylinder wygląda ok. Jak zdiagnozować wydech/zawór wydechowy? Jak świeca jest wykręcona to lekko się szarpie, a jak wkręcona to tłok idzie do połowy. :[
4 года назад
Silniki 2t nie posiadają zawodów, wydech można jedynie sprawdzić pod kątem drożności, miałem przypadki zatkania tłumika przez gniazdo os. Natomiast co do kompresji tych silników to owszem z racji dużych pojemności ciężko przełamać kompresję, często dochodzi e tych silnikach do przyklejania się pierścienia do cylindra i wtedy ciężko obrócić wałem, najlepiej trochę mieszanki kapąć do cylindra. Sprawdził bym też czy paliwo nie zalewa silnika, najlepiej odwrócić silnik do góry nogami bez świecy i szarpać, jeśli będzie pluć paliwem, to znaczy że paliwo blokuje tłok w momencie sprężania, przy wkręcona świecy, a bez świecy paliwo zostaje wypchnięte i problem znika. Inną opcją jest uszkodzenie mechaniczne, np źle zamordowany tłok i pierścienie, wada fabryczna. Co do tłoka i montażu, jest o tym filmik na kanale 😉. Na chwilę obecną trudno mi coś więcej podpowiedzieć. Aha jeszcze jedno długość świecy, może jest za długa i blokuje tłok?. Sprawdź na spokojnie to co napisałem, jak nie przyniesie efektu, to pomyślimy co dalej robić 🙂🤔 . Pozdrawiam.
@ Kosa zgasła podczas pracy. Niby ma 32,6cm3. Szarpię "na sucho" - bez paliwa, ale na cylinder wlałem trochę oleju, aby nie zatrzeć tłoka i cylindra. Przepracowała 5 lat, ale mogłaby podziałać. Może faktycznie za dużo oleju. Jutro to sprawdzę. Gdzie jest łożysko igiełkowe? Może wstawię większy tłok. :)
4 года назад
@@marcin-_ łożysko igiełkowe jedno jest na wale w sprzęgle a drugie na wykorbieniu, tłoka większego nie ma co chyba, że z cylindrem, ale do tego jeszcze gaźnik, a na allegro silnik kompletny za 150 zł, 😁 , zestaw naprawczy taki trochę lepszy ok 70- 100 zł, gaźnik ok 50 zł, uszczelniacze i łożyska i komplet uszczelek ok 20- 30 zł, i około 3 godziny pracy 😆.
Mam pytanie ponieważ chciałbym wymienić smar w przekładni ale nie wiem ile wtłoczyc świwrzego. Jak na razie tylko wtłaczam nowy ale chciałbym go całkowicie wymienić, ile mniej więcej wtłoczyc nowego smaru?
3 года назад
Trudno podać taką ilość. Wielu producentów przekładni, podaje informacji dwa obroty kluczykiem. Chodzi o smar w tubce jak pasta do zębów do tego jest specjalny kluczyk który zakłada się na zgrzew tubki i nakręca. Inne źródła mówią o wyciskaniu smaru aż wyjdzie. Ja używam dużej smarownicy i kalamitki i tu jest ryzyko przegięcia przy smarowaniu dlatego wciskam dwa machnięcia rączką smarownicy. Lepiej częściej smarować po mniejszych ilościach.
Jak wybić kielich sprzęgła bo wogule się nie obraca.
3 года назад
Rozumiem, że chodzi o bęben sprzęgła , który jest w obudowie , przykręcanej na 4 śrubki. Jeśli chcemy wyjąć bęben sprzęgła trzeba zdemontować rurę i od wewnętrznej strony powinno być zabezpieczenie. Demontujemy a obudowę możemy podgrzać suszarką , lub delikatnie wybić od strony wpustu na pręt.
Zrób tego filmiku spolszczenie ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AMjc-OcsZWQ.html
3 года назад
Tematyka przewodów ich podłączania, już się na kanale pojawiał kilka razy odnośnie pił i kos spalinowych. wymiany przewodów. I gaźników. Chyba nawet w ostatnim filmie z kosą Eurotec-a . Coś nie coś wspomniałem przy wymianie przewodów. Pozdrawiam.