Mamy podobna przyczepę rama wytrzyma nawet 6t ale nie polecam ładować jej do pełna. Przez jedną ośkę sztywną opony nie wytrzymują. Jak już tyle włożyliście w tą przyczepę polecam dorzucić jeszcze jedna oś
Farba na ramę oświetlenie i lux przyczepka tylko te opony nie są jakieś wytrzymałe i trwałe pamiętam że z rozrzutnikiem zawsze były problemy jak przeładowana była ale zawsze można mieć zapasowke z bizona 😉👍 nie raz się zmieniało
Świetna robota.jezeli możecie to podpowiedziecie mi co lepsze.a więc tak mam HDS i chce go zamontować na rozrzutniku żeby ladował obornik HDS czy lepiej z rozrzutnika zrobić przyczepę jak na tym filmie plus HDS.nie jestem rolnikiem więc pytam co by lepsze było
Jeszcze tylko mocne opony budowlane i można jechać. Kawał dobrej roboty. Niedawno kupiłem Pronarkę 6t. 26 tys za używaną do wyprostowania burt. Masakra cenowa
Polecam przejrzeć ofertę Ursusa w kwestii przyczep Produkujemy wszelakie typy jednoosiowe, tandem, a także Drim o różnej masie ładowności. Polecam i pozdrawiam.
@@BraciaNaRoli ja mieszkam na Podkarpaciu dużo górek i pochyłości z obornikiem leżał 2 razy tu chodzi o to że oś jest za bardzo do tyłu ale robota na prawdę super
@@grzesiekrolny6089 Jaka miejscowość dokładnie ? Sam znam pare przypadków gdzie dosyć dużymi przyczepami zjeżdzając i wjeżdzając na pole potrafiło wywrócić przyczepe
Witam -, szukałem inspiracji do właśnie takiej przeróbki rozrzutnika na przyczepę i wreszcie znalazłem. Mam parę pytań czy ten poprzedni filmik czerwonego rozrzutnika to jest ten sam co ten czto jest drugi przerobiony. Najważniejsze dla mnie pytanie to jest czy rama główna z osią jest na tym samym miejscu czy coś przestawiałeś? Chciałbym jakoś się z Tobą skontaktować bo chciałem się jeszcze dopytać szczegóły
Pięknie Wam to wyszło ! Mam dwie takie ramy wypadałoby wreszcie się za nie zabrać. Macie już jakiś plan projekt na taka przyczepę czy każda jest robiona indywidualnie ? Macie jakieś zdj z budowy powiem szczerze że byłbym zainteresowany ! Piękna robota pozdrawiam ! ;)
Może przy następnej nagramy jak to wygląda od początku do końca. Wydaje mi się ze najlepiej jest zrobione to tak jak na filmie, na 5 - 6 ton spokojnie rama wytrzyma 🙂
@@szreder6753 ogolnie to mateusz doniec nagrał film z robienka takiej przyczepy od samego początku czyli rozebrania rozrzutnika az do testu podnoszenia na 3 stony
Mam przerobiony rozrzutnik bardzo podobnie jak twój, tak samo na 3 strony, burty 2x50 +trójkąty i powiem tak, bardzo sprytna i fajna przyczepka ale ... Ośka jest nieprzystosowana do wożenia pełnej przyczepy zboża, jest po prostu za daleko wysunięta, najwięcej co miałem to 5.5t pszenicy (myślę że weszło by prawie 6) przejechałem z pola na podwórko 5km później patrzę a w zetorze 7211 dolny zaczep nie wytrzymał i pękł, rozdzieliła się góra i dół zaczepu (nie wiem jak wytłumaczyc) i dobrze że zawleczkę miałem w bolcu bo by się to na pewno rozjechało. Pełną przyczepę ciągnik bardzo mocno odczuwa
Czarna Białostocka wypuściła serię wywrotek na bazie takiego rozrzutnika i jedyny problem to rama która się gieła zaraz za wspornikiem z płaskownika od dołu ramy za tą blachą od dołu ,Radzę naprawdę wzmocnić ta rame i przedłużyć tą blachę albo dać coś w środek profila.
@@kamilkamil8680 od spodu ramy idzie wzmocnienie płaskownikiem i te wzmocnienie jest za krótkie i należy je przedłużyć praktycznie do początku tzn tam gdzie zaczyna się przednia borta
Super robota,panele burtowe robią efekt łał mimo że trochę kosztują.Robi wrażenie a co tam będziecie przy ferdku działać remont generalny czy jakieś modyfikacje sillnika?
@@TheKamilLS nie nie, nie ma sensu do 255 montować turbo 🙂 w c 355 jest turbo ale jest skrzynia 40km/h i dlatego trochę więcej mocy potrzeba ale ogólnie do ciężkiej pracy takie ciągniki sie nie nadaja 🙂
@@BraciaNaRoli No tak troche pracy przy tym jest się tym zainteresowałem z racji zimy a czasem brakuje jednak w ferdku tych kilku koni na 2 H do rozsiewacza pod górę.Trochę poczytałem i z 1.9 Tdi podobno pasuje pod kolektor wydechowy.
@@TheKamilLS jak sie założy turbo i chce sie robić cięższe pracę długo to trzeba dolozyc chłodnice oleju bo sie olej mocno grzeje i spada ciśnienie oleju. Na pewno by podniosło moc 🙂
10pr taka oponki maja nosnosc 1,5t a 14pr bodaj 1,9t jedna, do tego trzeba uwzględnić wagę przyczepy na plus czesc masy idzie na zaczep a nie na kola. Na moje 3,5-4 tony max bezpiecznie
Bardzo fajnie wyszło ja bym jeszcze dołożył zawór do kiprowania na boki żeby odcinał olej mam takie coś w pronarce i to bardzo dobrze się sprawdza a i nie ma ryzyka że coś się stanie
Nie opłaca się 11tys szok kupowałem z techmontu 6tonowa otwieranie dolne plandeka hamulce stopa hydrauliczna koła szerokie 24tys A ten nie zarejestrujesz nawet jeszcze rama lipa
Witam. Mam pytanie odnośnie zaczepu. Czy lepszym rozwiązaniem jest zaczep dolny czy górny do takiej przyczepy jedno osiowej. Mam coś podobnego w planie tylko to mnie zastanawia
Wzmocnij jeszcze dyszel bo zlozy ci sie pod ciezarem ten zimno giety ceownik...i opony za wczasu szukaj tirowskie...skos troche za niski pod plandeke...reszta lux robota👍
@@rafalpiskorski6884 Ooooo widzisz kolego dobry pomysł też ostatnio nad tym myślałem tylko takie opony trzeba zmienić razem z felga tak? Bo przecież są szersze noi druga sprawa czy rozstaw śrub pasuje na na os od rozrzutnika .Też przeszedł mi pomysł żeby os tiroska od megi wrzucić ,bo ja będę chciał poszerzyć na 210 rozrzutnik
@@marusmasny2095 dokładnie nie pamiętam ale na zaczepie dolnym (;zaczep rolniczy) c 360 dopuszczalne obciążenie to ~ 1200 kg tu będzie na pewno więcej - co za tym idzie mogą pokrzywić się obręcze felg jak i gwiazdy - słyszałem o wygiętych wałach kół tylnych ( możliwe że przez luzy na łożyskach ) .5 ton na przyczepie ( 4 koła i dwie osie) to nie to samo co 5 ton na jednej osi rozrzutnika i zaczepie ciągnika .
Z przodu nie ma dużej różnicy, może być całkiem z przodu, a z tyłu to najlepiej tak na 15 - 20 od końca żeby burta przy kiprowaniu nie opierała sie o ziemię
@@BraciaNaRoli no ja słyszałem, że maszyny specjalistyczne nie wymagają rejestracji i obejmuje je ubezpieczenie ciągnika. Ale jeżeli na rozrzutnik zaladujesz drzewo to już chyba nie jest rozrzutnikiem
@@misiurin92 ale kupujesz maszynę której nie da sie od nowości zarejestrować a nikt Ci nie zabroni drzewa wozić, słyszałeś żeby ktoś dostał mandat za przewożenie czegoś rozrzutnikiem z burta zamiast adaptera? U nas w okolicy nie słyszałem o takim przypadku
Trochę czasu poświęciłem na zapoznanie się z przepisami bo też ten temat mnie interesował i nigdzie nie jest napisane, że wymagana jest rejestracja takiej przyczepki bo jest to dalej pojazd specjalnego przeznaczenia. Jak jest w przypadku dwuosiówek to nie wiem
A nie bylo rozrzutników z papierami? Bo tez mysle zeby w zime taką przyczepe zrobic i mam normalnje tablice w rozrzutniku i ciekawi mnie to czy nie mozna poprostu zostawic tablicy
To wogole się nie opłaca 11500 koszt materiału z ceną rozrzutnika czy bez? Dolicz do tego koszty własnej pracy i ile wyjdzie 15 tysi. Zarejestrujesz to? Żeby można było jeździć po drogach publicznych. A za 20 tysi kupisz gotowa fabryczna z papierami o wiekszym tonarzu. Moim zdaniem bezsens chyba że ktoś ma dużo wolnego czasu i lubi się narobic. Ogólnie wykonanie ok, choć zmienił bym opony na mocniejsze lub całą tylna oś na szerszą. Generalnie lepiej jakby paka była szersza a krótsza. Skrócił bym jeszcze dyszel po kitę taki dlugi
Aktualnie nie ma na rynku używanych przyczep które są przystępne cenowo. Każda wymaga jakiegoś wkładu finansowego a w większosci przypadków są " remontowane" przez pomalowanie dziurawych burt i popękanych ram. O oponach i hamulcach już nie mówiąc. To dalej rozrzutnik w funkcji przyczepy więc nie ma konieczności rejestracji . Inwestycja jak najbardziej warta uwagi.
Czym się tu podniecać ? Że koszt 11 za materiał ? Plus rama oś z kołami !!!! Już nie liczę że bez rejestracji .Szkoda zachodu na coś co raczej nie wytrzyma