@@czarny1983115r W sensie podpinasz gniazdo 7PIN i dodatkowo kostkę do wstecznego, tak...? Jak podłączałem osobiście gniazdo oryginalne 7PIN, to do postojówek były dedykowane 2 piny, na lewą i prawą stronę osobno. Pytanie po co...? Jeśli połączyłbym równolegle postojówki, to zyskałbym jeden pin właśnie do wstecznego. Ponadto zastanawiam się cały czas na przeciwmgłowym, gdyż ani nie mam lampy, ani też nie zamierzam jeździć we mgle. Nie wiem co na to policja, ale nie sądzę, że od razu będą kwity pisali za brak lampy. Ale to jest druga opcja, gdyby z tymi postojówkami nie wypaliło. Pytanie zatem czy można połączyć strony L i P pod jeden pin w światłach postojowych...? Przecież postojówki pobierają najmniej prądu ze wszystkich świateł, bo tam chyba mam 5W żarówki, a jedna do stopu ma 21W... To w przypadku, gdyby ktoś twierdził, że będzie zbyt duży prąd płynął na jednym przewodzie...
@@czarny1983115r A niedawno jeszcze twierdziłeś, że bez zmiany gniazda się nie da... Warto czasami pomyśleć logicznie. Choć cały czas się zastanawiam jaki zamysł był rozdzielić światła pozycyjne na dwa piny.
@@problemiarz kuzyn podłączał mi lampy. Ja robiłem cos innego. Pewnie zrobili to na zasadzie jak masz podłączone w samochodzie lewy postój prawy postój
