Hej my właśnie wróciliśmy dystans prawie 8 tys. pogoda jak marzenie temperatury 18 d 25 stopni i piękne słońce. Norwegia jest piękna i warto tam pojechać. Szerokości życzę
Ja tak trochę ''z innej beczki'' ładny motocykl , coraz bardziej mi się podoba , ale to by była przesada haha .Popatrzeć miło. Zasługuje na miano kultowego motocykla bez mrugnięcia okiem .
Cześć . Powiedz mi proszę . co zrobić z napinaczem łańcucha dystrybucji gazu. czy można to po prostu zmienić, czy można to zmodyfikować? może znasz opcje w końcu, kiedy jest gorąco, wszystko wydaje się być ciche, ale kiedy jest chłodno, słychać łańcuch nawet przy zmianie biegów. Model z 2006 roku. Kupiłem nowy łańcuszek Morse'a, trzeba go samemu podłączyć.
Byłem, mieszkałem w Tromsø przez 11 lat szykujcie się zimny klimat. Jak będziesz na północy Szwecji czy Norwegii to uważaj bo miejscami jest gołoledz i to w lato. A motorek zajefajny Pozdro
mam pytanko dotyczące opon jak się sprawdzają te Z6 przy tej mocy i masie ja rozważam jeszcze M7RR lub M9RR (poprzedni właściciel jeździł na M9RR) na CB1300S LwG :)
Hayka da radę 😅 jedynym ogranicznikiem będzie czynnik ludzki powodzenia i pozdrawiam serdecznie! Będziemy trzymać kciuki z żoną, a teraz sam lecę do garażu pogłaskać Halinę 😂🏍
Super sprzęt i szykuje się super wyprawa ! Trzymam kciuki 💪🏼 Pytanie poboczne czy do bandita 1250 można założyć pompę radialną hamulcową od gsxr750? Będzie to działać ?
Wiele rzeczy można pytanie co oczekujesz. Każdy myśli, że radialna jest lepsza ale jak oczekujesz bardzo płynnego dozowania i "dłuższej drogi" klamki - to radialna nie jest dla Ciebie. Pierwszą rzeczą są średnice tłoczków w pompie - tym się sugeruj i wypróbuj to co dla Ciebie najlepsze :)
Wyobrażam sobie FURIĘ Twojej żony jak się dowiedziała o problemie. Szkoda że nie nagrałeś reakcji i miny żony (bezcenne). Ale nie ma takiego problemu z którym byś sobie nie poradził. Cóż. Udanego, bezpiecznego, bezawaryjnego urlopu. Powodzenia i Pozdrawiam. 💪🏻
Mam pytanko. Do motocykla potrzebna jest płukanka specjalna do motocykla czy może być zwykła? Gdzieś widziałem na jakimś filmiku ze gościu miał liqui moly motorcycle engine flush. A u mnie w kraju niestety niedostępna. Przesyłka z zagranicy drooogaaa:/
@@huskypower2210 nie mam żadnego doświadczenia z tą firmą... Ale nie mam wobec niego większych wymagań - koło ma przejechać wyprawę 😁 Półmetek już za nim 💪
Szerokosci i przyczepnosci ,mysle ze z grzanych dupek bedziesz wiecej jak zadowolony ,mam takie w swoim motku i naprawde w tekstylnych ciuchach trojwarstwowych parzy w 4 litery . Bezpiecznej podrozy i pieknych widokow .pozdro
Linki do gaźników suche. Az o kroplę oleju się prosi aby podać. Tam występuje tarcie, bedzie tłusto ale... Kto nie smaruje ten nie jedzie. Jak to Mądrzy ludzie kiedyś mówili..
Nie to że się sprawdza twoja szkoła, Tylko zastosowana jest najwyraźniej "stal jakościowa" która jak sama nazwa wskazuje jest lepszej jakości i rdza tak szybko się jej nie ima. Zauważyłeś żeby ktokolwiek, kiedykolwiek smarował linki, gwinty śrub no przyznaj że raczej NIE a powinno się. I niektórzy takie czynności praktykują (międzyinnymi ja). Zwlaszcza dziś gdzie ludzie myją swoje bryki na wysokociśnieniowych myjkach plus chemia. Suzuki widać się postarało i dali dobrą stal, skoro same uszczelniacze w lagach tyle ci wytrzymują. To tylko chwalić producenta. Chuchac i glaskac motur by służył jak najdłużej. Także.. myć motur tylko recznie i bez chemii to będzie jeszcze długo służył. Oto wyniki badań hamerykańskich naukowców. Kiedyś gdy radzieccy żołnierze stacjonowali w naszym pięknym kraju napisałbym... oto "radziecka nauka" ogłosiła. Wiadomo.. Nie trzeba się ze mną zgadzać, ale linki powinny być tluste. Kiniec. Pozdrawiam
Przejrzałeś może serwisówkę od Hayki? O smarowaniu gwintów srub owszem serwisówka mówi co zresztą zawsze czynię... Ale jeśli chodzi o punkty które trzeba smarować to linek raczej tam nie widziałem... 🤔 Także dzwoń do producenta że ma babola🤪 Ps. Rób jak uważasz, szkół jest kilka. Ja mam swoje spostrzeżenia i wnioski po tam tych "kilku" sprzętach które serwisowałem....
