Schön wenn es dir gefällt wie er hier wieder einmal autritt. Und Toll das du auch seine Art magst , mir persönlich gefällt beides nicht.Aber jeder wie er mag. (Also die rechte Fahrzeugseite ist : uhaammam ohhhh aammmmm ohhhh Heckpartie ist : ohh aaahh uhhhh )
JP du bist der geilste echt 😂😂 Ne Jacke für arkitsexpeditionen bei -1bis +4 Grad 😂 die sieht auch so über dimensioniert aus aber Hey läuft bruda canada goose 😂✌️✌️ Sei es deiner harten arbeit gegönnt und werd bloß nicht krank
Hab mir extra die folge rausgesucht, wo er das "lied" vom auto vorne anfängt bis zum ende des fahrzeugs, ey leute ich kann nicht mehr... ich hab sooo gelacht als der da so geschrien hat :D GEILE TYPEN !!
JP muss nen a3 mal tunen :p Am besten aufbohren und scharfe Nocke usw, is teuer aber ein Spaßprojekt :D Würd gern wissen welcher ESD am besten daran klingt. Häng grad an nem Gruppe A Novus 2x76
Wenn er für kurzstrecken benutzt wurde und die Ölwechsel Intervalle nicht eingehalten wurden kann es oft zu hohem ölverbrauch kommen weils in den verbrennungsraum kommt. Motor muss zerlegt werden und neue kolbenringe gekauft werden. Kostet in der werkstadt um die 2000€ aktuell
Wäre die kopfdichtung platt sodass Wasser ins Öl gelangt härteste aber auch einen kühlwasserverlust... In dem Fall also wirklich nur kondenswasser..hab ich auch bei einem Bmw
(wie lange) kann man mit defekter Kopfdichtung noch fahren?..hab das Gefühl, dass meine platt is..wird nächstes wochenende neu gemacht, kann ich bis dorthin noch fahren? Mfg
Ich habe einen Audi A3 8L .. mit 1.9 TDI und 90 Ps. Unfassbar zufrieden. Langläufer. Das ist zwar ein Benziner aber für den Preis hätte ich das Geld sofort hingeblättert..
Hey Ho JP, kann nur sagen für den Preis Top. Ich habe selber einen A3 möchte Ihnen auch um Gottes Willen nie mehr Hergeben nun hat er knapp 20jahre Auf der Uhr und es geht mit Reparaturen los. Da es Finanziell nicht mehr Stämmbar ist und ich aber Drauf angewiesen Bin quäle ich mich Durch. Nun Steht ja der Winter Vor der Tür. Service ist soweit gemacht denke Ich soweit ich Mich ebend auskenne. Mal hoffen das es noch Möglich ist meinen Herby Winterfest zubekommen wäre Für mich echt schade wenn er es nicht schafft Mfg
Hab auch nen A3 aus Baujahr 99. Wegen den Ölschlamm... das fast Normal... Audi verbaute damals Falsche Kolben/Ölabstreifringe für den Motor und es gab auch ne Große Rückruf Ansage von Audi damals und die Tauschten dann die Kolben.... wer damals das nicht gemacht hat Ölschlamm und Hohen Öl verbrauch aber die Fahrzeuge laufen immer noch wie meiner und sind wirklich immer noch Verlässlich. ' Edit: Meinen habe ich seit einer Weile abgegeben er Läuft nicht mehr aber Fehler ist da die Luftzufuhr und mir zu Friemelig... habe die Kaputten Teile getauscht und die gehen oft nach kurzer Zeit wieder Kaputt... finde die Haupt Ursache aber nicht und will nicht jedes halbes Jahr die Folgen nur beheben können.
@König Mathias . Dann ist dein Audi in Ordnung bei dem Verbrauch... zumindest gehe ich hier von der Bedienungsanleitung und den Ruf des Oil ziehen zur Grundlage. Nach meiner Erinnerung stand bei mir in der Bedienunganleitung/Bordbuch Angaben das es NORMAL ist bis zu einem Liter Öl auf 1000 km nachfüllen zu müssen. 2.Optionen... 1.) Kolbenringe erneuern (bei älteren wie Deiner haben sich die verwendeten Teile NICHT bewehrt, vor allem die Ölabstreifringe NICHT -> bei neueren Modellen wurden geänderte Abstreifringe verwendet ...) 2.) Die Ventilfuß-Dichtungen härten im Laufe von über 10 Jahren aus und lassen Öl durch ... -> beides in einer VW-Werkstätte erneuern zu lassen kostet vielleicht etwas über Euro 1.000,- (Selber machen ??? -> etwa zwei Tage Arbeit.)
