Hola tengo el mismos ka , moror 1.5 4 culindros tiene 110.000 km . Modelo 2018 , el Manuel me dice que el cambio es alos 130000. Que me recomiendas? El motor anda perfecto...
Muy buena la data del video... Tengo justamente este mismo motor y según manual, el cambio de correa se tiene que hacer a los 150mil km...siempre me pareció una bestialidad...pero leo y releo el manual y dice eso...vos que opinas? la correa es de algún material especial como para aguantar mas o le escaparon feo en el manual?
Muy buen video, gracias por compartir, te go un Ford Ka 2016 motor sigma 1.5 y salta el error en la compu y cuando lo vemos se corre un grado la polea de escape del árbol
Hola como estas , que torque le das al bulon del cigueñal , encontré distintos datos en internet alguno solo torque y otros decian tambien angular , saludos de Caba
Buenas noches estimado, muy buen video, te consulto. Tengo un F ka s 2019 1.5 y me hace un sonidito que me vuelve loco, y hasta ahora no dan con la tecla. Lo último que me dijeron fue que es la válvula de la nafta algo a si puede ser???
Hola q tal no se a q se refieren con la válvula de la NAFTA posiblemente puedan ser q se refieren a los inyectores... los ruidos en distribución suelen ser tipo zumbido la verdad me es muy complicado decirte sin escuchar... abrazo
@@possa16 justamente hoy lo hice revisar y me dijeron eso, hace un tic tic tic tic bien molesto todo esto a bajas revoluciones, hacelero y se va. Me aconsejaron agotar la nafta, y cargarle vpower de shell, y si no se va cambiar esa valvula 🙄
Hola mi auto hace un ruido puede ser por la correa? Porque el mecanico me dice q no ve algo anormal en los botadores, nosotros pensamos q es eso. Tenfo un ford ka 1.5 2018
Hola puede ser tendría q verlo .....pero el ruido de correa o más bien de distribución no es el mismo de botadores con una manguera en el oído tipo estetoscopio podés saber de dónde viene . Te recomiendo q cambies el kit de distribución y si sigue sácale la correa de acc y fíjate si se fue si no viene de adentro del motor espero q se entienda saludos...
Hola tengo el mismo Ka 2019 caja automática. Cuánto sale mano de obra del cambio de correa más bomba de agua más tensor más correa poli más correa bañada en aceite?
Amigo. Si el auto no está mínimamente a punto, osea le falta medio diente, puede funcionar bien? Me pasa a mí que cua si enciendo el aire lo siento un poco más pesado que lo normal, en primera si o si lo tengo que acelerar un poquito, no lo puedo llevar sin acelerar.
Hola no el auto debe ser exacto con la puesta a punto si es muy poco el error va oscilar en ralentí y va a perder poca potencia en media y plena carga y la luz del chekc . Un abrazo
@@possa16 maestro. El auto regula bien, x por la mañana se escucha un ruido raro, pero dura un segundo. El auto por medio diente atrasado o adelantado puede regular bien igual? La verdad, nosé pero algo me dice que no quedo bien como antes. Ya que antes no tenía que acelerar un poquito si prendía el aire y hoy x hoy sí, después de hacer el cambio de correa y distribución. 🤦🏻 Ya veo que voy a tener que pagar todos devuelta con otro mecánico para que vea la puesta a Punto. 😢
@@francorondan4019 si. Era fuera de punto, lo lleve a otro mecánico mas serio que me cobró el doble y me mandó la foto que estaba fuera de punto. No le busques otra cosa igual que yo que gaste furtuna, si te pasa lo mismo. Es fuera de punto!
Hola buen día, tengo un problema en mi ford ka 1.5 motor sigma , me regula muy mal a nafta y a gnc se apaga solo , cuando voy andando en 80 km suelto el acelerador y por el escape se escuchan explosiones, lo lleve a regular el gnc eso no es , le cambie bujías cables y sonda . Ahora estoy escuchando en el patio un golpeteo a todos los mdcanicos que fui me dicen los sapatitos otro las valvulas otro que los inyectores están mal , ustedes a pesar de no haber visto el auto tienen una idea porque puede fallar y porque cuando suelto el acelerador por el escape hace esas explosiones.
Hola cómo andas tendría q escucharlo por q pueden ser muchas cosas y si te digo algo te puedo marear peor , lo q si si vos sentís un golpe en la tapa trata de no usarlo y llévalo a un técnico saludos
Al final del video explica que viene la herramienta para trabar las leves. Pero el mismo no la usa para ahorrase el trabajo de sacar la tapa de valvulas, en fin esa es la diferencia de un mecanico bueno que uno medio pelo
@@GeRmAnPaBlObJrS la pregunta era. El solo sostiene las poleas. Al ser variables tienen algún juego aunque sea pequeño tienen un juego con respecto al árbol de levas. Entendés? Si sostenes las poleas pero no así los árboles creería q hay chances de q se muevan
