Fantástico Paco, me encantan los videos/tutoriales de mecánica. Leo varios comentarios de que las motos modernas son un engorro para cambiarles las bujías. Algunas antiguas también. A mí África twin del '92 hay que desmontar lo mismo que a esa trazer para sacarle las bujías, 4 y una de ellas si no tienes la llave original de Honda es casi imposible. Más vídeos de este tipo 👍 Salu2
Estupenda la puesta a punto de la yamaha, madre mia se dice que los coches de ahora tienen mucho plastico y es dificil llegar a algunas partes pero las moto hay que medio desarmarlo para llegar a la bujia. Saludos.
Bien explicado. No usas una llave dinamométrica para el apriete de las bujías?? Ya que abristeis, no se si comprobasteis el estado de las mariposas e hicisteis un reglaje de válvulas??
Son bonitas las motos modernas, pero los ingenieros se olvidan que las hacen para desmontar media moto, para cambiar las bujías jajaja En las clásicas, es más fácil jeje. Buen trabajo y bien explicado. Saludos
Muy bien explicado todo , y la moto está guapísima , pero joer con las bujías😂🤣 , un poco mas y es lo último que se quita de la moto antes de llegar a ella , parece que la han montado en torno a ella
Saludos desde Lebrija Sevilla para Almería Gracias por el vídeo.Pos se le cambia las bujías igual que al vespino.........mandaaaaaaa cojones to lo que tiene que liar pa cambiar las bujias.Me a gustado que metieras en el canal una "amoto modelno"..... jajaja
@@VolanteMagnetico gracias a tí por mostrar tú trabajo a fondo . Tienes un buen canal y eres muy buena persona, por qué todo el mundo habla siempre es para bien . Por algo será
Muy buen vídeo 👏👏 pero tengo una duda si quiero llegar a las bujías solo tengo que desmontar los laterales y radiador para acceder a ellas no? El tanque de la gasolina no es necesario imagino ni la Caja del filtro del aire? Gracias de antemano y está todo muy bien explicado les felicito
