PUESTA PUNTO DISTRIBUCIÓN FORD ECOSPORT 1.4 MOTOR DURATORQ F6JA TDCI. 

Gracias por visitar este canal wdárg saludos.

Gracias Dario por visitar este canal saludos.

GRACIAS AMIGO ESPERO TE HAYA SERVIDO SALUDOS.

Gracias Juan Carlos por visitar este canal saludos.

gracias amigo y espero que te aya servido bendiciones

Thanks for visiting the canal friend I hope you served there let me your email and I send ayi workshop manual.

Hola juan carlos gracias por visitar este canal. Ayi en la descripción del video esta el link del mega para que descargues el manual. Saludos.

Hola Ruben te puedo sugerir que revises su comprensión del motor, si las bujías incandescentes estan calentando, la presión del combustible y que los inyectores este llegando la señal para la inyección apoyate de un escaner si cuentas saludos.

@@AUTOYULAUTOMOTRIZ muchas gracias estaré contactando a ala persona para que me lo escanee muchas gracias

Quería saber si la bomba de gas hoy tiene que estar sí o sí alineadas y con los puntos que usted especifica si no lo pongo bien apunto de ahí no me anda bien el vehículo

hola amigo que tal si quedo bien la reparacion tienes alguna consulta en la que te podemos ayudar

muchas cosas, pueden ser, escanealo, controla pulsos , ckp , sincronismo, y anda borrando o descartamdo averias

Hola amigo buen día tendrias que realizar una verificación a todo el sistema de alimentación diésel como son filtros, tuberías e incluyendo el tanque de combustible a lo mejor está sucio y no permite que llegue el combustible en caso contrario hasta aqui esta bien e hiciste lo que estoy mencionado más a punto algún solenoide o válvula de salida de combustible hacie el riel de inyectores fijate e informate que sistema comon rail estás trabajando y asi mismo cual es la válvula que permite la salida de combustible dentro de la bomba de inyección hacia el riel saludos y espero haber servido en algo saludos.

Ola puede enviarme el punto de fiesta tdci en gráfico gracias

hola Walter Ureña a lo que me refiero es que ya no estoy radicando en argentina y con respecto a tu vehiculo hazlo un escaneo o si no por ayi limpia o reemplaza el sensor maf que esta en la manguera de la cubierta del filtro de aire cuando se averia este sensor pierde fuerza otro punto a verificar es que las mangueras de gasoil no tengan burbujas de aire de lo contrario hay una valvula que esta sobre la bomba de inyeccion de alta presion de esta valvula salen varias mangueras trasparentes de gasoil al filtro de combustible aveces se averia esta valvula ingresando aire al sistema de combustible dando como consecuencia perdida de fuerza y demoras en el arranque saludos espero te sirva en algo.

+AUTOYUL AUTOMOTRIZ te estoy muy agradecido y me hubiese gustado conocerte para dialogar más de este motor sabes q camine en la búsqueda de talleres de mecánica y me encontré con varios casos de motores los cuales tuvieron consecuencias de no funcionar hasta el punto q me dijeron es motor no respetable como si fuera un mito de hay q me made en mi motor junto a un amigo NO quedó de diez y en la búsqueda de ése Díez te encontré amigo gracias me falta descargar el manual que dejaste y NO se sabe sí estarás de vuelta por acá

Walter Ureña gracias por visitar este canal y como dice el dicho "SINO VIVES PARA SERVIR, NO SIRVES PARA VIVIR" espero te aya servido en algo y si esta en mis planes ir a la argentina pero mas adelante saludos un abrazo.

@@AUTOYULAUTOMOTRIZ hola viejo sabes que tengo un problema con una escor espor diesel le ise el motor no me levanta mas de 2000 buelta y cundo le pongo la correa de servisio no me arranca

@@DanielRamos-er5wx hola tengo una ford sport 2006 motor 1.4cc mi sintomas que el motor trabaja bien , pero a veces no responde el motor vos aprietas el acelerador y no responde el motor y otra cosa ese motor ya cannon rail mi pregunta ???

hola Brian Fernandez gracias por visitar este canal y bueno para aclarar tu duda si el pistón del primer cilindro esta pms o arriba como vos lo llamas te recomiendo descargar su manual de este vehículo que debajo del vídeo dejo su enlace saludos y espero te aya servido no olvides suscribirte para mas vídeos saludos.

hola misael enrique chequea y empieza por revisar las bujías de pre-calentamiento. si llega corriente y estan calentando.

hola Juan Flores lo que te han dicho es verdad te aconsejo lo siguiente: 1.primero verificar bien si es junta porque este motor tiene un enfriador de aceite que al parecer muchas veces en su interior tiene fugas y el aceite se mezcla con el refrigerante. 2.Si destapas la tapa o culata cuando limpies el block trata de no retirar el carbon que esta en la cabeza del piston. 3.Al retirar las cañerias de los inyectores y de riel comun cubre estas areas que no ingrese suciedad y perjudique al sistema de inyeccion en casos extremos traban a los inyectores. 4.Cuando armes el motor que la puesta a punto del motor este correcta. 5.Antes de dar arranque para que prenda el vehiculo retirar las burbujas de aire del sistema de alimentación de combustible con el correcto purgado del sistema. 6.chekea el nivel de aceite y refrigerante y ten una bateria bien cargada para el arranque y cuando des el arranque ayuda al motor con un arranca motores en aerosol. 7.Si el auto arranca no apagues el motor mantenlo acelerado a unas 3000 revoluciones aproximadamente de 5 minutos luego dejalo al ralenti. 8.Por ultimo si no quiere arrancar y esta correcto todo que alguien te jale con otro auto coloca la palanca de cambios en segunda marcha pisa embrague y a medida que el auto agarra velocidad sueltas el embrague y acelera hasta que arranque. Espero que sea de ayuda y gracias por visitar este canal autoyul automotriz saludos .

gracias man. vi tu facebook que estas en buenos aires. sigues aqui o t fuiste?

Juan Flores no amigo ya no estamos por argentina

AUTOYUL AUTOMOTRIZ gracias por responder!! espero q salga todo bien

Hola Aylin bueno en un motor diesel si la sincronización estuviera errronéa tienes dos puntos que no arranque o si arranque el motor y si esta fuera de punto se hace notar por la demora en arrancar o por mantener un minimo inestable bueno son dos fallas características con respecto a 120 o 50 la relación de inyección o avance entre cigueñal arbol de levas quisiera más datos para poder brindar alguna ayuda más saludos.

Esq el carro no tiene fuerza y eh gasto en inyectores nuevos turbo nuevo y el carro enciende de toque y en el escáner no sale ningún código solo en datos en vivo que sale la relación de sincronización elevada necesito ayuda.

@@erickzonramos3095 disculpa por la demora en responder tu consulta pero no es simplemente cambiar las cosas para eso se realiza un diagnóstico pero te sugiero algo que puedes hacer lo tu mismo si tiene un sensor MAF retira tu filtro de aire va a la entrada de aspiración y limpia con un limpia carburador ese sensor y luego agrega un aditivo limpia combustible diésel al tanque y haber fijate si hay mejora y si lo hay a lo mejor por allí tienes el problema o la solución saludos.

Walter Ureña mil disculpas mi estimado por motivos de salud me aleje un gran tiempo de publicar y responder a sus comentarios saludos y gracias por visitar este canal

HOLA GRACIAS POR VISITAR ESTE CANAL EN QUE LO PODEMOS SERVIR

hola pudiste ponerlo en marcha?