Ahh mikä nostalgian tuntu tulee mieleen. Itsellä piti aina pienenä päästä kyytiin kun puidaan 680 sampo vm. 89. Ja sen ohrapellon tuoksun voi melkein videoltakin aistia.
Ihan selkeä taktiikka. Koeajetaan ja korjataan sen jälkeen kaikki ne "kyllä tuo vielä yhden kauden menee" kohdat, jotka on huollossa jättänyt korjaamatta🤣 Kaikkihan tähän sortuu, itsellä oli traktorista apulaitehihna jo aikas heikossa kunnossa. En sitten vaihtanut, kun melko homma etuvoimanoton akselin takia ja aattelin vaihtaa sitten talvella kun ottaa koneen halliin huoltoon. No, mitä kävi? Tietysti hihna katkeaa 7 kilometrin päässä kotoa kauimpaan metsänlaitaan😁
Hyvä, että koepala oli noin lähelle konepajaa 😄. On tuossa Sampossa jos minkälaista pyörää, ketjua ja remmiä. Kyllä menisi äkkiä noviisilla sormi suuhun, että saisi palikat irti puhumattakaan siitä, kun laitetaan takaisin paikalleen. Järkevää tosiaan tuo, että on pitkältä ajanjaksolta kylvöt, niin voi rauhallisemmin sitten satoa korjata ei tarvitse urakoida muutamassa päivässä ja jää vähän pelivaraa konerikkojenkin varalle. 👍
Oli kyllä hyvältä pellolta alku tänä vuonna, kovin usein tuosta ei oo aloitettukaan. Kyllä niitä ketjuja, laakereita, hinhoja, aksiloita sun muuta härpäkettä on riittämiin. Kun ovat vuosikymmeniä olleet paikoillaan, voivat olla lujastikkin kiinni. Kaasuhitsi leikkaussuuttimella päästää monesta propleemasta. Sillä voi leikata laakerit pois eikä akselikaan kärsi siitä. On hyvä kun kylvöajoilla ja eri lajikkeilla pystyy pidentämään puintiaikaa. Olis huono juttu kun kaikki valmistuis yhtäaikaa.
Soon hyvä kokeella puimuria ennen tosikoitosta. Vai oli Sampo laakerista ruikulla, hyvä kun näin puintikauren kynnyksellä jottei puolivälis puintikautta. Munki pitääs vaihtaa yksi remeli ja tietysti se on kenkkumaises paikas.
Löytyy ylimääräänen pellinpala rajaiselevaattorin ketjun välistä. Sen takia toppas pyöriminen totaalisesti ja remmi savus. Sattui se laakerikin mennä samalla kertaa.
On se kumma kun puimuri aina hajoaa puintien aikaan, tammikuussa olisi paljon paremmin aikaa korjailla. Onneksi sinulla on hyvä koeponnistuspelto lähellä.
Näin se on. Aikoinaan 186 Massikka hajos silloin kun sitä ei käytetty. Syksyllä ajettihin toimivana latohon, mutta sitten seuraavana syksynä syöttörumpu ei tikahtanutkaan. Laakerit oli ihan jumissa.
Kyllä se on mun puimuri. Oon ostanut sen joskus talvella -90/91… En kyllä muista mitä maksoi käytettynä silloin, jostain Nettikoneesta varmaan löytyis tämän päivän hintoja.
Pääsee, siellä on takapellisiilon kulkutie ja sitten on pelto vastassa, ei välttämättä oo heleppo peruutella sieltäpäin. Lisäksi siilojen alusta on niin matala ettei kovin korkiat körryt mahru alle. Puintiaikaan esipuhdistajan pölyt valtaa oven edustan. Mutta kun saan pikku-Massikan taas vireesehen, niin sillä on hyvä lykkiä kärryä siilojen alle ja takaoven läpi.
Moi. Vanhempi puimurin mikä mullakin on, vaikka kuinka tarkkaan tekee rasvaukset ja huollot aina ilmestyy remontin tarvetta kesken puintien. Onko sulla lähettyvillä liikettä mistä noutaa kiilahihnoja ja laakereita. Niitä vanhempiin koneisiin välillä niukasti saatavilla. Aukusti taitaa olla melko aikainen lajike. T.Kimmo
Kyllä niitä tuloo välillä enempi, ja jonakin vuonna ei paljo mitään. Osia saa seinäjoelta 30 km päästä Valtralta. Lapualta saman matkan päästä Vuoremmaalta laakerit ja hinhat (tänäänkin kävin) Kylällä on yks paja josta saa myös jotain osaa, matkan varrella kun meen kauemmas pellolle… Sitten 60 km päässä Kurikassa on Purkupörssi, sieltä saa monenlaista osaa ja nippeliä. Teköövät omana tuotantona osia vanhoihin puimureihin, sinne meinaan huomannakin mennä.
Hyvä että Sampo tulee kuntoon ennen tosi toimia ja päästään näkemään ainakin muutama puintivideo toivottavasti, sehän riippuu ihan Isännästä itsestä kerkeekö kuvaamaan ja editoimaan, mutta sen näkee sitten 🤔
Sammon taonta jatkuu edelleen, vaikka tänään puintikuntoon tulikin. Vielä tehdään jotain lisäkorjauksia kun vielä on aikaa. Koitetahan jotakin videota värkätä, sehän nähdään sitten.
Aika hiljaista on täälläkin, pari naapuria on puinu. Toinen syysrapsia ja toinen ohoraa. Ittekkin alootin senverta että saa koneet testettua, ja näytti sieltä heikko kohta löytyvän.
@@nikosyvajarvi3959 Löytyi muuten ylimääräinen pellinpala rajaiselevaattorista, sen takia meni elevaattori ja kierukanpätkä jumiin. Laakerin meno sattui samalle kertaa. Puintikunnossa värkki on, mutta rajaiselevaattorin ketjun meinaan nyt vaihtaa kun on niin venynyt.
@@nikosyvajarvi3959 Tuli vähä isoompi remontti. Se pellinpala oli sen elevaattorin väliseinän jatke. Rupesin vaihtamahan rajaiselevaattorin ketjua, laakeritkin pitää vaihtaa ja elevaattorissa oleva väliseinä on rikki….pitää korjata. Joskus tulevalla videolla vähän juttua siitä….
Runsas 2800 tuntia on. Pitää jatkaa hieman remonttia, vaihdan rajaiselevaattorin ketjun kun on niin kulahtanut. Nyt kun on vielä aikaa… Ja olishan se hyvä jottei suuria remontteja tulisi.
Tässä oli nyt tarkoitus koeponnistaa nämä konehet. Oli syytäkin..kun hajos heti ensimetreillä. Olis ollu paljon tympeempi tehdä remonttia kun täys rähinä alkaa. Näillä museovehkeillä pitää tehdä vähän toisin kuin uudemmilla. Nyt kun systeemit saadaan toimimaan niin voidaan vielä vähän viritellä ja aloittaa tosi puinti vähän myöhemmin.
@@luttisaari Tää on aina hiukan sellasta saivartelua tää hätäileminen...miten monta kertaa olen kuullut, että älähän poika nyt hätäile. Tässä ehtii vielä ihan hyvin, sitten samat isännät kauden lopuilla tuskailee, että kun tulis nyt edes jonkilaista ilmaa, että sais loput puitua. Mulla on ollut se periaate, että silloin puidaan kun vilja on puitavissa, siltikin näillä pinta-aloilla välillä meinaa ne hyvät ilmat jäädä kesken.
Aika asevelihinnalta nuo markkinahinnat vaikuttaa. Kuitenkin energian hinnat on tuplaantunut ja lannoitteet on kolminkertaistunut, niin onko kellään vara myydä alehinnoilla.
@@steffe9404 Jos osti syksyllä halpoja lannoitteita ja nyt tulee hyvä sato voisi ainakin vähän tarkistaa myyntihintoja alaspäin eikä lähteä sitä viimeistä 'sotahintaa' hakemaan.
@@unski6696 jollakin ne ensi kesän lannat on ostettava. Nyt hinta on sen verran koholla, että viljely ois ollut kannattavaa ennen noita apulannan ja energian hinnan nousuja
Kyllä se tuntuu ihan viljan viljelijälläkin. Vuosi sitten keväällä maksoin apulannasta 440€/tonni,tänä keväänä sama apulanta maksoi 960€/tonni. Ja polttoaineen hinta on yli tuplaantunut vuodessa
Ehkö vähä, mutta enssijaisesti koeponnistuskierrokset jotta saa vehkehet käyttökuntohon ennen täyttä rähinää. Näillä museovehkeillä on hyvä ensin testata.
Täytyy tunnustaa….on vielä kytkemättä🙂 Ostin eilen Motonetista johdon pitimiä jolla vois laitta pelliin kiinni, aika hankala on löytää helppoa tapaa kytkeä niitä. Varmaan olis hyvä ottaa jostain moottoritilasta virta ja laittaa releellä ohjaus kopista. Saanährä koska kerkiää kytkeä, tämä päiväkin on repattu ihan muuta kohtaa siitä.
Taitaa kierroksia olla joku 2200, eli täysillä pyörii. Moottori on Valmet C 411. Turboton kone, samaa konetta käytetään Valmet 803 & 903:ssa turbollisena.
@@Verkuilija En oo varma tyypistä, mutta joku 411 se on. Eli 4,4 litran märkäputkikone. Tosi märkä välillä, kun nesteet meni öljyn sekahan…. Kattelin tänään 680-kirjoja niin sattui silimähän jotta 2500 olis kierroksia…
@@luttisaari kuussatases on cl. Meidän kuussatasesta kans moottori levitettiin kun putken o-renkaat oli semmosta jännää räkää ja meni nesteet sekasin.😆
Mulla tarkoitus vaihtaa puimurin 411BL moottori kaivuriin 411B tilalle. Entisellä ajettu 12000h. Puimurin koneella reilu 1000h tuntia vasta. Erot taitaa moottorissa olla just nuissa max kierroksissa...?
Ihan puitavaa toi on kuitenkin. En oo mittaillu kosteuksia, jonkinmoisen kuivaajan satsin puin ja sitten mietitään jatkoa. Remppaa on paljon mukavampi tehdä nyt kuin sitten kun täys rähinä alakaa.
Eihän se mitään siilokuivaa ollut, hampailla testaten varmaan jossain 20 paikkeilla. Pääasia että sain testata, nyt jatkuu armoton remontinteko kun tietää mitä korjaa ja näyttää ettei oo kiirusta. Tänään kuivasin satsin, jotain 5 h oli lämpö päällä kun välillä oli koneet seisahduksissa. Loppukosteus oli 11,7 % ja Hl-paino oli 71 kg.
Minä tässä jännitän kuinka monta vikaa on puimuriin tullu kesän aikana. Pitäis tänään ottaa työn alle. Kaveri muuten viljelee hiukan kuminaa että saa sillä kokeilla mikä paikka on puimurista rikki ennen kuin täys rähinä alkaa. Siinä on sit aina pari viikkoa aikaa korjata...
On siinä urheilujuhlan tuntua kun ottaa puimurista ensimmäiset kolinat🙂 Nyt on eka satsi kuivamassa, ja pidän ittekkin taukoa ainakin ensviikkoon. Rajaiselevaattorin ketjun meinaan vaihtaa ja ehkä muuta pientä ennen uutta ryntäystä.
@@luttisaari Jännitysmomentti on myös jonkinmoinen kun puimurin ensimmäisen kerran syksyllä lyö tulille. En saanu vielä tänään puimuria työn alle... oli akku menny. Mikä ei sinäänsä yllätä.
@@ihansama2058 Täällä oulun seudulla keskon huoltomies sanoi 80-luvulla ,claysoniin ei tartte osia vaihella.Täällä on aktiivi käytössä 8030 eräällä tilalla.
