Già altre volte ho smontato e pulito il corpo farfallato della mia panda,169 guardando però il tuo video ho imparato una cosa nuova, e cioè, che non c'è bisogno di svitare le viti di supporto dove passa filo dell'acceleratore. Grazie.
Grazie, molto utile. Aggiungerei la pulizia del sensore di pressione, posto nel condotto di aspirazione dell'aria. Tramite un sensore, misura la pressione dell'aria in ingresso, il cui valore viene trasmesso alla centralina, affinché questa gestisca la quantità di benzina da erogare.
Ciao! La mia panda 169 del 2004 a volte non partiva girando la chiave con quadro acceso nessun segno di vita ho cambiato il motorino avviamento ma niente si è ripresentato il problema oggi muovendola un Po ripartita ma cosa può essere allora.. se non e il motorino?
Por lo que veo, es fácil de mantener el Fiat Panda de gasolina en óptimas condiciones. Deseando que termine el covid, para empezar a dejar mi Panda mejor de que cuando lo compré, con tus explicaciones de video será muy fácil, gracias.
Buon giorno io visto video per pulire gruppo farfallato per fiat panda il problema e che il mio gruppo farfallato a un altro pezzo attaccato dietro che tu non ai nel tuo motore a due viti a brugola e due grossi spinotti dietro io o una panda cleaning Natural Power metano io nel dubbio non sono andato avanti con il lavoro e o rimontato tutto come prima allegherò delle foto grazie
Grazie appena prendo un po' di coraggio e la panda resta ferma ,faro' la pulizia del corpo farfallato. Grazie.Sei veramente bravo e simpatico col tuo accento Sardo. Aio' !
Però prima di chiudere il video dovevi far vedere come fare l'auto apprendimento, ogni volta che si pulisce un corpo farfallato l'auto prima di metterla in moto va fatto sempre l'auto apprendimento
Fiat Panda 141 dell 2001 è uguale pressapoco il corpo farfallato. Lho aperto e non avendo comprato lo spray ho richiuso. A proposito usare la bomboletta nn c'è bisogno di smontare nulla, ma per pulirlo con la benzina và lasciato 3 ore e poi rimontare ?!
La mia panda a freddo non parte, devo insistere 20 volte , hanno cambiato pompa benzina. Pulito iniettori, sensore punto morto, sensore albero a camme, pulito corpo farfallato, la diagnosi non rileva errori, .....ma una volta accesa , si accende sempre al primo colpo....poi quando la temperatura si fredda non va più.....
Salve, ho una Fiat Panda 169 BJ del 2005 1.1 54 cv. Il mio piccolo pilota usa molto olio. dallo scarico non esce fumo blu, l'acqua di raffreddamento va bene e anche il motore non gocciola. Cos'altro può causare questo?
@@Tenoreinformatico79 pultroppo ho capito il motivo quale'.. perché smontando la candela una è imbrattata di olio.. per quello che al minimo trema..forse fasce?? Forse provando a mettere l additivo pulizia motore e dopo un cambio d olio risolvo... spero..
Purtroppo però nonostante abbia fatto io la pulizia del corpo farfallato la mia amata panda lo dovuta portare dal mio meccanico in quanto a caldo ha il minimo irregolare ... morale della favola : Testata partita .... meglio che non bestemmi.... saluti a tutti scusate ma sono distrutto ciao ragazzi
Ragazzi la mia panda a benzina ha 80000km e non ho mai pulito i sensori come questo va fatta una pulita? Ogni quanto? Chiedo perchè vedo che la mia panda non sale facilmente di giri come prima..grazie mille a chi mi risponderà.
Ciao..Per prima cosa,devo farti i complimenti per i video che posti in merito alla Panda...Ottimo e simpaticissimo accento sardo...Volevo chiederti una cosa e scusa la mia ignoranza in materia.Questo tipo di Panda (che ho pure io),è a iniezione?E'una cosa che non ho mai capito..Ciao e grazie se vorrai rispondermi..Max
Ciao, tu sai come risolvere il problema chiusura centralizzata perché la nostra panda 169 1.2 60cv non vuole chiusersi perche se si preme il tasto della chiusura si chiuse ma si riapre subito come se ci fossero portiere aperte e sul quadro strumenti c'è la spia porte aperte accese ma non ci sono
Ciao, si capisco perché succedeva anche a me, ma poi la cosa si risolveva da se. Quando fa così dipende da qualche portiera che non è chiusa bene, controlla tutte le portiera incluso il bagagliaio.
Prova con lo strumento OBD2: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jEyCwwVllfg.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FXIYaS2BpKY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VaTiu-s5MXw.html
Grazie, si appena giro la chiave mette subito in moto con prontezza, come se respirasse meglio il motore e sopratutto lo sento più fluido nel suono. Un altra cosa rispetto a prima, peccato di non averlo pulito prima.
@@Tenoreinformatico79 Grazie mille, domani lo pulisco anche io, la mia ha tanti km ma non è sporco come era a te prima, comunque meglio pulirlo quando si può.
@@Tenoreinformatico79 Grazie mille, adesso il motore è un pò più silenzioso e regolare, prima girava a 950 giri, adesso gira 750 giri, non pensavo cambiasse così, te ne sono grato.
Ho smontato e pulito il corpo farfallato proprio come hai fatto tu. Rimontato tutto alla perfezione ho acceso l'auto ma il minimo rimane accelerato, se prima rimaneva fermo a 900 giri adesso oscilla tra 1100 e 1200. E' normale oppure ho rovinato qualcosa? Ciao e grazie.
@@Tenoreinformatico79 per la cronaca : ho staccato i cavi della batteria per circa un ora e dopo averci girato per un bel po' i giri sembrano essere tornati ai valori normali. La centralina probabilmente ricevendo valori diversi andava in tilt. Ciao , grazie per le tue risposte. Continua con i tuoi tutorial sono sempre molto utili.👍
