Es curioso, se supone que la FZ 1.0 venia con freno de tambor, la 2.0 con freno de disco, la 3.0 incorpora ABS y la 4.0 le adicionaron control de tracción y otras cositas más.
@@donspick10 Yamaha es bueno pero la vdd aquí en México vienen muy atrasado yo te recomendaría más la.pulsar por las cosas que ofrece que ya tiene ABS y tablero digital la última versión trae barras invertidas me parece y full led digo precio de mantenimiento es casi lo mismo y corre un poco más y muchos más accesorios para ponerla en a tu gusto pero cómprate 2 candados o GPS saludos
Parcero te faltó la apache 160 fi abs no es tan comerciada como esas pero últimamente la están comprando demasiado por qué ofrece muchas cosas que las demás no
Yo tuve una bajaj discover 150s y la fz y ka neta la mas ahorrativa en gas son iguales solo ke la fz no corria la discover si corria un pokito mas ke la fz las dos son comodas
A opinión mía, no pasa nada, yo tanqueo mi moto con gasolina corriente, es una 200, no he tenido problemas y ya llevo con ella 5 años. Motos de bajo cilindraje no es tan necesario así tengan una relación de compresión superior a 9.5
En componentes todas tienen algunas mejoras mas que la fz pero la calidad de la fz es superior y su durabilidad es superior en fin eh tenido pulsar y yamaha, prefiero mil veces la fz
@@JuanpanchoPineda En mi país no se comercializa la N160, pero si la Hunk 160R normal y la Gixxer 150 carburada, y hay de diferencia entre las dos 800 dólares, por muy buena que sea la Gixxer no deja de valer demasiado solo por ser de marca japonesa.
En mi opinion es una la mejor opción de la cilindrada por el tema de seguridad, ya en estetica si me gusta mas las mt15 pero por ese precio de la mt si paila
Pues la Apache 160 4v pidiendo gasolina extra en Colombia no creo que el bolsillo aguante, y meterle corriente pide asegurar daños a futuro me iría por otra opción Men.
@@torresdannyell209 pues esa moto con gasolina corriente tvs la recomienda y no te dañara nada a largo plazo solo que la gasolina es más limpia y tampocobes un motor se r1 para llevar extra
