Instagram RpMotos / _rpmotos #PulsarNs125 espero que les guste el video, me parecio muy buena moto, espero sus comentarios, las llantas Son de la marca MRF en mojado no son muy buenas... Suscribete dale Like Gracias por el apoyo
Hace 5 años tengo la pulsar 135... EXCELENTE moto...mucha fuerza y velocidad..se lleva por delante a más de una 150..súper económica y no molesta por nada...solo aceite, frenos, llantas y gasolina.. suena muy bien...contento con esta Moto..
Esa moto es muy buena mi papá tuvo una por 9 años y la vendió y compró la 125. Eso sí esa 135 a más de una 150 deja botada tanto en toque como en velocidad. A la de mi papá le saque 128 y al momento de venderla la moto se fue como una uva, no le sonaba nada. Eso si su mantenimiento al tiempo y su buen aceite y 0 problemas., la única reparación que se le hizo fue, cambio del Kit medio, válvulas y viela.
Tuve una Yamaha xtz 125 y también es duro encontrar la neutra hasta que uno coje práctica, ahora tengo la pulsar 135 y esto se soluciona con un pequeño truco aplicó el mismo truco en la pulsar aceleras un poco estando en segunda y la bajo a neutro y es mejor antes de parar buscar neutro si no con el truco es súper fácil y ya
Samuel saludos. Usted también a ensayado la Discover 125, cual de las dos motos es mejor comparada con la pulsar 125. Gracias y te agradezco la apreciación de las dos motos ...
Para los que no saben que es CBS es un sistema de frenado combinado, no es que no deje bloquear la llanta, el CBS se activa al oprimir el freno trasero para que de manera combinada también en un porcentaje menor frene con el disco obteniendo así una frenada más equilibrada.
Bufff viejo samuel ese video era el que estaba esperando desde hace mucho tiempo, gran maquina mi papa tiene una pulsar 135 ls modelo 2012 y buen motor, no hay malas motos si no malos dueños que no le hacen sus respectivos mantenimiento y cambio de aceite, si Dios quiere mi próxima moto (psdta quiero mi corazón) 👍💪🙂😎👏👉🇦🇲🤳📡👽
Yo le he sacado 117 km/h en recta y en bajada 123 km/h, en bajada alcanza a dar más, pero no hay carreteras tan largas por donde vivo, pero esta alcanza a dar mucho más en recta.
Te falta por grabar la cb 110 y la hero splendor, la eco delux, la yamaha libero, la boxer, la tvs sport 100 la platino 110 y la discover 100 en internet hay muy poca informacion principalmente de motos de bajo cilindraje, agradeceria que sigas subiendo este tipo de videos.
Tengo entendido esta moto tiene problemas en el empaque del cilindro y bota mucho aceite, quiero por favor compartas tu experiencia en esta parte, gracias
Amigo una pregunta es que me muestra el neutro pero no me muestra la marcha engranada eso es normal así viene o la llevo a que me la cuadren? Llevo 3 días que la compré y no sé si es eso normal o no?
Esperando los vs de baja cc. Casi no hay en RU-vid Crypton vs viva r Pulsar vs apache Libero vs GN vs nkd Xtz vs xrl 125... Moto parecidas o de la competencia.
Parcerito el barrio donde estaba se llama Las Flores, en la salida hacia Pradera... Tiene que conocer el barrio las Mercedes al norte de Palmira, tiene su parecido a Ciudad Jardin! Gran video panita.
Samuel te cuento que tengo esta misma moto Pulsar NS125, hace unos 6 meses, he tratado de despegarla lo mejor posible, andandola entre 50km y 60km le he ido subiendo un poco, ya tengo 1.900km de recorrido, me gustaría saber, a qué kilometraje se termina de despegar una moto, o sea cuando la puedo andar normalmente y empezar acelerarla más, te agradezco tu opinión
Puedes andarla a 100 km/h si quieres y aplicarle los 5 cambios, lo importante es que no te pases de los 4 o 5 mil RPM para no forzar el motor. Y más o menos a los 3 mil km puedes andar normalmente. Mire este vídeo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1z_0zNSayQo.html
Perdido y esa máquina no ayuda tenía que decirle voltea en la panadería de la esquina sigue 8 cuadras y gira a la derecha luego a la izquierda hay ay un puesto de chontaduro hay no es, sigue más adelante....🤭
Tengo entendido esta moto tiene problemas en el empaque del cilindro y bota mucho aceite, quiero por favor compartas tu experiencia en esta parte, gracias
samuel excelente video, estaba entre esa o la cr4 2021 y me decidí por la cr4, deberias hacer un video de esa, ahora tiene monoshock y las vibraciones disminuyeros artisimo, excelente frenado y super economica. personalmente la recomiendo
@@ender6201 y estaba pensando en ser mi primera honda cf 160 creo que era pero me dijieron que es muchísimo mejor la pulsar 125 y al usarla fue tremenda sensación buenísima
Buenos días que Dios lo bendiga quería hacerte una pregunta quiero comprar mi primer moto pero yo sé manejar pero quisiera recomendaciones porque vivo en la calera que es subida y es para ir para Bogotá para trabajar estoy en esta pulsar ns125 y la gsx 125 o la cr4 quisiera que me pudieras ayudar no necesito que sea bonita si no que me dure y que no se quede con parrillero subiendo la calera muchas gracias espero tu recomendación .
En mi opinión podrías comprar una bóxer ct 100 es una moto muy liviana, comoda, muy ahorradora en combustible, es una moto que sale fina, en cuánto a repuestos te sale barato y tiene buena fuerza en subidas, como primer moto te la recomiendo mucho
Cordial saludos a todos Te cuento que llebo 10 mese con la moto y puedo decir que la moto es ful economica. Los cambios son suabes muy suabes, pero debes cuadrar muy bien el closk y colocar aceite motul 7100 20w50 . No vibra, muy comoda claro que toca hacerle unos ajustes de tornillos. Pero en conclucion muy buena moto. Tengo un grupo en facebook se llama ns125 para usuarios de la moto. Y a mi me costo 5.530.000 pero como se saben el dolar sube y baja eso afecta el precio. El paral lateral solo coloca aceite y listo.....
Buenas... Minuto 8:55 "bueno ésto porque está hablando, DIOS mío, si yo tengo el celular apagado" otra más para la colección frases épicas del viejo Sammu 😂😂😂 Celu: "su lugar de destino es.......
Samuel saludos desde Perú, eres muy bueno haciendo esto, ahora que pasé está pandemia me comprare una ns160 como mí primera moto, a ver si me das algunos consejos ❤️🙌🏽
No vayas a comprar esa moto por nada del mundo, tiene muchos problemas y no tiene nada que ver con el motor de la Ns200. La biela rueda en buje en vez de canastilla o casquete, se te daña y te toca cambiar el cigüeñal completo (se daña mucho) sufre mucho de fugas de aceite en especial en la cabeza de fuerza, se le daña la culata dónde rueda el árbol de levas y comienza a sonar feo, daña la arandela del clutch, comienza a consumir aceite muy rápido y daña las guías de válvulas. Te recomiendo mejor una apache 160 4v que es muy fina, más potente y más refinada, una honda cb160, Yamaha fz 2.0, gixxer 155 y si quieres una Ns, compra la 200, de resto 150/160 para nada recomendadas, llegan mucho al taller.
buen video viejo, en mi canal tengo la carrera con su hermana mayor la 135 y la verdad me dejo decepcionado pero es una buena moto bendiciones y sigue adelante crack
Los invito al grupo de Facebook de nuestra Pulsar NS 125 a nivel Latinoamérica: web.facebook.com/groups/2407064822723502/ Pueden encontrar información, opiniones, diferentes estilos y manuales de instrucciones y partes de este buen motor.
Amigo le hago un pequeño spoiler, la pulsar le gana en todo a la CB, esta es muy lenta, muy sosa, el motor no es muy confiable que digamos, y las llantas que trae son pésimas, es una moto muy insegura en cuanto a frenos y agarre
@@luisnavas6679 Tengo entendido la pulsar ns125 tiene problemas por ser de 4 bujias en el empaque del cilindro y bota mucho aceite y toca restarle cambiando empaque cada 2000km. Quiero por favor compartas tu experiencia en esta parte, gracias
@@galaxy-mf3yt primero que todo es cuatro válvulas amigo no 4 bujías, tengo entendido que depende donde sean las motos, es decir donde las ensamblan tiene esos problemas, en mi País colombia estas motos no presentas fugas de aceite en el cilindro, y mucho menos en la culata, los de las válvulas hay que calibrar las cada 6 o 7000 kilómetros, en general la moto es muy buena, top speed Real de 115-118km/h, 230 kilómetros por galón, depende de la altura y el modo de acelerar de cada conductor pero en una manejo intermedio es decir a una velocidad oscilante de 80 a 100km/h da hasta 200 kilómetros por galón, la respuesta del acelerador es muy buena y se revoluciona muy rápido por lo que la entrega de torque es casi inmediata.
Tuve una Discover 125 y salvo el asiento dividido, el tablero y algunos detalles, parece la misma moto. No es buena, es buenísima. Es una de las 125 más potentes y económicas del mercado mundial. Curiosamente, la Discover era monoshock.
Tengo entendido esta moto tiene problemas en el empaque del cilindro y bota mucho aceite, quiero por favor compartas tu experiencia en esta parte, gracias
@@galaxy-mf3yt Es cierto. Es mala la junta, la tuve que cambiar 2 veces. La ventaja es que lo hago yo y no pago. Aún así, es excelente moto. Gasta poco y corre mucho, para ser 125.
@@luckdow9155 parcero, que más? Yo compre una de segunda ayer, pulsar ns 125, fui con un amigo que sabe mucho más que yo, y él la vio, dijo eso, que tenía unas pequeñas fugas de aceite, pero me dijo que era un detalle que se podía mejorar y que anda bueno, la verdad es mi primer moto, es más, ni sé manejar bien 😂😂, y apenas voy a sacar el pase y todo,, unos dicen que pa que me compré esa moto, que muy mala, que no se que, entonces me gustaría saber, su opinión usted que la tuvo, o la tiene, y que me podría aconsejar con detalles, por ejemplo ya dijo uno que era los empaques, que otra cosa tiene de desventaja que le podría mejorar?, le agradecería mucho si me colabora, gracias
Esa moto tiene buena imagen pero fijate que en Guatemala no sale tsn buena las valvulas se joden y se las roban mucho ya que utilizan el motor para repuestos para tuk tuk y es muy cara aqui lo bueno creo que seria la economia de gasolina tiene un costo de 1600 dolares
Como así, Tengo entendido esta moto tiene problemas en el empaque del cilindro y bota mucho aceite, quiero por favor compartas tu experiencia en esta parte, gracias
@@galaxy-mf3yt fíjate que la moto es bonita pero se dañan rápido las válvulas empieza a consumir aceite y en efecto se pasa el aceite en los empaques tiene problemas de revolución no empareja y tenés que estar a cada rato pendiente que no consuma aceite
Yo me quiero comprar una moto 125 cc por el tema de no pagar impuestos ... La única moto que he contemplado es la Gn 125 por su historia y durabilidad pero he visto muchos videos que la GN 125 ha 100 km/h sufre y esta se ve que a 95/100 km/h va tranquila... Vamos a ver si la trae el grupo UMA porque en la pagina pareciera que no la tienen. Gracias por el video.
Amigo es normal en la mayoría de motos que los cambios, el embrague y otras piezas móviles del motor cuando son nuevas estén un poco duras, ya que estas deben realizar su periodo de acoplamiento, por lo que la moto puede que los cambios sean duros, pero luego con el uso los cambios se suavizan mucho.
Parcero haga un video de la nueva akt cr4 2021. Viene con mono amortiguador y guardabarros auxiliar al estilo de la pulsar 200. Por favor realizelo ya que quiero adquirirla pero me gustaría conocerla mas. Bendiciones pana
@@javierandresvalencia5275 comando como te ha ido con el empaque del cilindro y la filtración del aceite ??? Verdad estas motos se desajusta mucho?? Gracias estoy entre esta ns 125, Suzuki gixxer o apache rtr 160 cual me recomendarías
@@galaxy-mf3yt yo casado en mi experiencia con esta moto te la recomendaría en cuanto a marcas pues la Suzuki pues se lleva a estas a estas dos marcas pero pues de esa misma forma se elevan los costos de los repuestos en mi caso los de la mía salen muy económicas y la moto tengo ya 1 año y 4 meses y me a salido muy buena la verdad en cuanto a que se desajustan mi querido amigo hasta una R1m se desajusta eso es de todas las motos yo te recomiendo la 125 ns por que me a salido buena si querés algo en cuanto a marca pues puedes adquirir la Suzuki teniendo en cuenta que por ser marca los mantenimientos y los repuestos serán más elevados .....saludos
Esas discover 125 supuestamente str, son algunos modelos que quedaron en bodega del año 2014 o 2015, otra cosa es que las estén vendiendo como modelo 2020 - 2021 😅🤔😶
@@javiersantiagoastudillo2301 Amigo y que esperabas, que te fabricarán una nueva moto todos los días, obviamente muchas de esas motos ya están ensambladas, ellos no son idiotas de dejar perder esas máquinas pudiendo las vender, o acaso pensabas que las motos 2020 las cojieron y las chatarrisaron en la planta para luego ensamblar una nueva exactamente igual y colocarle 2021? a ver si pensamos más hombre.
Esa motico es buen fierrito, pero es más delicada que la porcelana, la mía da guerra por todo, las llantas de fábrica mrf petardas y más en agua, los espejos se mueven a cada rato se desajustan mucho, la caja de cambios es jodido buscarle la neutra de lo duros que son (tiene maña), la iluminación muy mala de noche no ves bien, y pues es delicada en general, para subir cuestas muy empinadas también se sufre, es una moto para ciudad y viajes corticos
Amigo hay muchas diferencias, la primera es la entrega de torque, es a muy bajas revoluciones, esta arranca un poco mas duro que la 135 pero no tiene mucha velocidad ya que llega al rededor de los 120, en mi opinión no está mal, ya que ese es el top speed de la honda cb 160 f, es muy ligera, tiene cambios sutiles en el diseño que la diferencian con la 135, como los posa pies, el tope de la dirección, los frenos cbs, en general la moto a mejorado mucho con respecto a la 135, y cabe aclaras que la moto su cilindraje real si es 125, 124.6 para ser más exactos, no es la misma 135 y solo le cambiaron el nombre por 125 como dijo una bestia por hay, que se piensa que si yo tengo una moto 1000 le puedo poner 600 en el papel, como si no realizaran pruebas para verificar el cilindraje de la moto. Yo recomiendo mucho la Pulsar 125 es muy buena opciones en bajo cilindraje, y en mi opinión de las más completas en su segmento
Señores usuarios de esta moto ¿la recomendarían? La quiero comprar por que me gusta su diseño pero es el mismo modelo de la 135 y e leído malos comentarios de esta, por favor que me pueden decir de esta 125, gracias
La compre la semana pasada, es mi primera moto y me ha gustado su desempeño, apenas estoy cogiendo confianza con ella y que miedo ese celular hablando apagado
Manito esta No es la ultima le falta la yz 250 o la 125 y hay ya que invicto y campeon indiscutible de los pesos pesados 😂😂😂😂😂😂😂👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾
En realidad la mejor 125cc actualmente es la pulsar 125Ns, la más potente, la más ahorradora de combustible, la más completa, la más rapida es muy buena opción. Excelente máquina.
Alguien se ha fijado que esta moto tiene el centro de gravedad alto? Eso hace que al frenar se sienta mucho peso hacia adelante y éste recae sobre las manos, haciendo el manejo algo cansón. A alguien más le pasa?
