PUMA GT: o pioneiro com motor dois tempos 

Desafio aqui no Brasil haver pessoa mais privilegiada que o Renato Bellote, pois já dirigiu a maioria das relíquias automobilísticas tanto daqui como de fora, de carros exclusivíssimos e maravilhosos como esse Puma DKW

O charme de um motor DKW dois tempos é incrível! Se a Vemag não fosse extinta, o departamento de competições queria colocar um motor V6 2 tempos da Suíça (acho eu) nos Malzoni, consequentemente nos Pumas DKW, imagina? Um carro leve com um motor de 216 cavalos de 2.0 litros nas pistas brasileiras?! Ia ser fantástico.

Eu tenho uma vemaguete, e é bem puxado andar com ela na cidade, é so 1 e 2a, cada lombada é um sofrimento. Ate que voce acostuma com o giro alto vai, uma embreagem pro espaço.

Deve ser muito divertido pegar uma pista com dois tempos em alto giro. Pilotar num autódromo seria incrível!

Boa noite!!! Tá porra é barulhento hein tú é doido kkkkkk mas é interessante a história do carro cara, abraço e até o próximo vídeo valeu

Não têm como olhar sem se admirar com design. Essa frente usada para o Puma 1500 e o 1600 de 1972, 1974. Outra inspiração para o Ferrari GT 246 Dino marcha lenta, quando se começou andar com ele me fez lembrar sons dos carros que eu jogava na infância no ps2 o xbox os Need for speed Gran turismo.

Simplesmente uma obra de arte

Carro lindo ! Lembra muito o Aston Martin , o Carro do James Bond 007 ! Interessante não ter retrovisor externo e a lanterna traseira lembra e muito a moldura e formato da seta/lanterna de posição dianteiro do Chevrolet Veraneio e Pickup C10.

Eu, com 1,90m, não teria o prazer de guiar esse exemplar. Já o Renato, tá ajudando a combater a dengue no bairro, unindo o útil ao agradável. 😁

ESSES CARROS ERAM UM SONHO DE CONSUMO DOS JOVEM NA ÉPOCA..👍👏👏👏👏🇧🇷

Muito linda essa baratinha fumacenta! Fumacenta, barulhenta e linda! Acabamento maravilhoso!

BOM DIA ITALIANO, TE ACOMPANHO DESDE 2013, À EXATOS 10 ANOS. CARA, VOCÊ NÃO É SOMENTE UM JORNALISTA AUTOMOTIVO, É TAMBÉM, UM BAITA HISTORIADOR AUTOMOTIVO, EU APRENDO, E MUITO, E SEU TRABALHO É FEITO COM MUITA MAESTRIA!! ESSE PUMA DKW, POIS ASSIM PREFIRO CHAMAR, É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, ALÉM DE MUITO CHARMOSO, MUITO GRACIOSO!! CARA, O CLÁSSICO SOM DO DKW, AQUELA MISTURA DE CHEIRO DE GASOLINA COM ÓLEO, MEU, É MUITO NOSTÁLGICO, MUITO CLÁSSICO!! ADOREI, AMEI...

SENSACIONAL, sempre soube que existiam estes Pumas DKW, mas nunca tinha visto um. Esse ronco do motor de dois tempos, essa fumacinha atrás, que faz todos pensarem que o motor está nas últimas, quando não está. Do meu tempo são os Pumas VW, esse ai é pré histórico. Raridade completa. Mas, esse câmbio todo invertido é muito doido.

Se tirar os pipocos esse ronco é parecido com o os carrinhos 1.0 de 3 cilindros atuais. Mas os DKW eram show de bola. E que coisa linda esse Puma. Verdadeira obra de arte automotiva.

Wowowowow que Lindo y CALIENTE Classico PMMA 💯💯💯💯😍😍😍

Caramba deu pra ver como tá difícil andar nesse aí ein kk

Esse motor gira bastante , mas quando se tira o pé do acelerador não tem freio motor , não tem válvulas fechando o momento de compressão dos cilindros pra segurar . Quem tinha DKW sabia que tinha que ter freio de estacionamento em bom funcionamento , o motor não segurava a transmissão com o carro estacionado numa descida .

Saudações companheiro belíssimo vídeo parabéns serrinha Bahia Brasil

Lindo carro! E parafraseando uma matéria: "ronquinho de esportivo ele tem" kkkk.

As imagens me arremeteu memórias do filme do 007...

Puma é meu carro preferido.

Carrinho lindo!!!!alguns DKW vinha com um emblema 3=6,dizem que era um marketing de força,mas creio que era questão de consumo também 😂,carrinho que tem que "esticar",mas é top!!!!

Lembra demais os Aston dos anos 60, mas com personalidade própria, lindíssimo.

Palmas para o Puma! Não é para qualquer "ONÇAmento"! Se à noite "todos os Gatos são Pardos",nas ruas,os Pumas são Guepardos...

Parabéns, muito bom, o desenho segue muito bonito e o motor, quem teve, tem saudades.

Que orquestra esse carinha heim..

Essa é o que eu quero ter um desse carro puma GT com motor DKW de 2 tempos

Muito lindo mesmo

Ai renato vc já dirigiu quase todos os carros possiveis , seu trampo e da hora kkkkkkkk tmj !!!

Boa noite cheia de Jesus Renato Bellote e família. parabéns por este vídeo, veículo interessante.

Muito lindo!! Ótima materia Bellote

Foi um carro leve. Imagino nas categorias inferiores esse carro fazendo bonito pela agilidade de fazer as curvas devido ao seu comportamento dinâmico ter resposta rápida.

Carrinho sensacional e motor sensacional 🙌

Belotte Esse Puma do Manzoni eu não sabia nada a respeito vc trouxe outra bela matéria Gostei das informações a respeito desse auto As linhas dele são muiyo bonitas e atemporais Grande matéria

Que relíquia! Belo clássico!

Ronco lindo, os estouros nas reduzidas, são bem particulares!

A pequena maravilha! 💎

Muito show valeu Bellote

Diversão garantida.

Apesar de não conhecer pessoalmente, o design dele e fantástico, lembra muito a maseratti 3500 e a frente Ferrari, chama a atenção o som do motor

Mto legal. Carros antigos, originais e bem conservados são jóias raras...

Surpreendente o ronco

Carro muito bonito!

Esse ronco do motor me levou a minha infância.... Meu pai trabalhou na Vemag e aos finais de semana ele vinha com um DKV teto branco e lateral café (saia e blusa)... Good times

Não sabia que tinha um Puma 2 tempos. Muito bonito queria fazer uma réplica dele.

Belo exemplar puma GT , caranga top demais, abraços Bellote e parabéns pelos ótimos conteúdos.

Incrível!

Bom dia. Rapaz! Esse carrinho pelo video parece q vc estz dirigindo um carro de corridas em camera lenta hehe. Parabéns pela matéria e ao proprietário, exemplar magnífico 👏👏👏👏👏👏👏

LINDO GT GOSTEI DO RONCO DELE

Muito legal o vídeo e o carro

Muito legal esse carro, mas essa mecânica dkw é difícil, parabéns pela matéria Renato

Aí chou Bellote 👍👍

Que carrinho legal! 🤩

Belo carro!!😁😁👍

Tem uma matéria antiga no canal sobre esse carro, eu já assisti várias vezes. Sou apaixonado nesse carro.

Parabéns pelo bom gosto . Se colocar um cárter para lubrificação . Um sistema moderno pra entrada e saída dos gases , injeção direta , squish esse carro ia ser muito mais legal ainda .

O bacana deste carro é que ele é divertido, você dirige ele no talo e a única multa que você toma é a de estar abaixo do limite de velocidade. Então a meta é contrária: pé fundo para NÃO tomar multa.

Fantástico

Carrinho top ...

Esse design é muito bonito, farol bolha, lanternas pequenas e esse vigia traseiro com essa curvatura, algo muito interessante! Som clássico do motor 2 tempos! Uma empresa que também faz falta!

O motor da DKW é maravilhoso. Saudades

Que carro maravilhoso! Será o mesmo que esteve no Blue Cloud aqui em Poços de Caldas - MG, no ano passado?

A subida de giro é algo empolgante, parece que já está beliscando 110 só de segunda... mas, não é bem por aí... kkkkk. Eu gosto da família DKW, infelizmente alvos de deboches pelos 3 cilindros e a fumaça... e hoje em dia o que temos? Veículos "de ponta" com 3 clindros!! As ruas aí não ajudaram, mas mesmo assim a quicadinha de pneu aos 8:39 foram o maior charme, o bichinho cisca o asfalto e em terreno plano deve ser um sabonete! Abraços, Bellote!!

Primeiro mais bonito de todos

Bellote, que tal trazer nas próximas pautas, veículos utilitários importados, principalmente Suzuki, Nissan, Toyota do início dos anos 90 até final da década? Samurai, Pathfinder, Hilux, Vitara, etc...

Olá Bellote, Sou de Araraquara e há muitos anos vc fez um vídeo com um Alfa Romeo TI 4 1986. Estou a procura de um daquele padrão. Onde foi parar aquele carro. Grato Abrs

Quando a Detroit lançou o motor dois tempos a diesel no Brasil muitos caminhoneiros não se adaptaram à curva de torque dele, que sempre pede muita atenção na troca de marchas principalmente nas subidas. Outro detalhe é a falta de freio motor, exigindo mais dos freios.

O som do escapamento de um motor 2T é fantástico!!!!

excelente materia! sugiro outra com o Malzoni de corrida,qque foi o antecessor desse Puma.

GT Malzoni um clássico! Mas não sei se daria para guiar no transito de hoje em dia teria que andar pianinho na faixa da direita...

Está precisando de alguns ajustes. Anda bem mais que no vídeo. Lindo carro.

Uma característica desse motor é que se tirar o pé do acelerador em velocidade e com marcha engatada é como o carro estivesse em ponto morto, ou seja ele não tem "freio motor".

Fantástico... primogenito... mas o Puma dos Pumas é o GTB S1.... so aqui no canal sao 3... tirando os S2... depois o AM3 com AP. Eh uma salvacao de projeto, tirando o cansado e engasopeiro motor a ar

Estilo 10, prazer em dirigir

Lembra o barulho do wenkel

O som do motor dele me lembra aquelas ferraris mais antigas pena que a velocidade máxima e a cavalaria não é a mesma.

O povo dos Pops and Bangs ama o barulhinho dos 2 tempos. 😅

Acho top, esse Puma, lindo demais! Outra coisa bacana, esse ronco do motor, parece literalmente de carro esportivo. Pena, q fraquinho, hehe!

Esse Puma GT herdou dos últimos DKW's os Freios dianteiros à Disco, Bellote? E sobre esse câmbio com alavanca no assoalho? Ele veio do jipe Candango? E o lembrete de atenção ao Afogador é porque é obrigatório acioná-lo nas partidas à frio?

Imagino uma réplica com um motor 3 cilindros moderno. Se quisesse poderia usar todo o dia ou quase isso 😊

SE o motor 2t fosse atualizado, e não precisasse colocar óleo 2t na gasolina, com certeza faria muito susesso hoje.

O que esse carro tem de lindo é brincadeira... merecia uma atenção na mecânica. É nítido que dá com excesso e colocaram muitooo óleo na gasolina...

007 brasileiro

Belo exemplar .gostaria de ver se tem o carro capeta produzido pela willis overland para concorrer na época com pu.a dkw

👍👍

Um clássico

o dois tempos tem um ronco nervoso que não deixa nada a dever aos V8

Parece ferraris antigas em alguns detalhes!!!

👍

É curioso como motor três cilindros têm tudo o mesmo som. Seja 2 ou 4 tempos. Mas esse carro, especificamente, é bem legal sonoramente falando. Parece uma moto serra, hahaha.

Esse carro ia ficar um show com motor AP + Weber 40 igual um Passat Branco que você gravou tem alguns anos.

Tem que colocar um AP nele, ou um 6 cilindros. Ia ficar fantástico!

Esse é o carro que se vc comprar toda sua vizinhança vai te odiar se vc andar com ele de manhã ou de noite kkkkk

👏👏👏👍

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Fala Bellote. Vou logo polemizar e não fuga da reaposta:😆😆😆 Você amante do PUMA qual acha mais bonito,esse modelo ou outro?É impressão minha esse modelo é mais espaçoso? E que diferencial esse moto dianteiro.Bellote cara é notório tua diversão guiando esses carros. Abraço!

Ouvi dizer que existe um tipo de óleo 2 tempos, moderno, sintético que não emite fumaça, não sei se é verdade.

Esses carros clássicos são demais , esse com motor 2 tempos DKW berra mais que câmbio CVT kkkkk.....

Seria um ótimo candidato a um swap de motor e câmbio, seria, melhor preservar a história automobilística com todos os ônus e bônus

Essas lanternas salvo erro são os piscas das c-10 , D-10 ...