PURO MERCADEO! Nos quieren hacer gastar más! 

El problema es q para conseguir piñones y cadenas de 9 😖😖

Haga este simple ejercicio, divida el número de dientes del plato entre el numero de dientes del piñon, mas grande. Los típicos, son 22/32 maximo 34, el segundo da un resultado de 0.647, casi 0.65, ahora dele con un plato 34, y cassette de 51, (shimano M6100, M7100, M8100 o M9100) resultado 0.66, o sea que solo hay 0.01 de diferencia, si nos vamos al otro extremo, sería un plato de 44 con un piñón de 11, da una relación de 4, muy muy buena, y con monoplato pues da 3.4, pero siendo sincero cuanto tiempo se usa esa relación, y una vez puesta esa relación la gran mayoría de los amateurs cuanto tiempo aguanta dándole cadencia. Tiende uno mucho a brincar al 13, entonces nos da 3.38, que incluso es inferior al 3.4 de un monoplato 34-10. En Resumidas cuentas traer ese armatoste solo para traer una relación que poco y nada se usa, no gracias, ahora vamos viendo, simpleza mecánica a la hora de limpiar y darle servicio a la bici, olvídate de las famosas chupadas de cadena a la hora de cambiar el plato, el cruce de cadena, que ese es otro punto que no mencione, solo puedes usar 3 o 4 relaciones por plato, te deshaces del desviador central una cosa menos por qué preocuparse, manillar más limpio al traer un solo mando, simpleza en el manejo de las marchas, secuencialidad en las relaciones y con eso te olvidas de los mentados quemones de pierna por ir o muy atrancado o con mucha cadencia. Desventajas, pues si. si no está bien ajustado tu desviador (clutch) y la cadena bien tensa está se va a salir del plato, necesitas un plato de mediana calidad, sea (ancho estrecho), para evitar que se caiga la cadena. Este mismo al tener todo el trabajo de tracción pues se desgasta mas rápido. Para mi se quedó en un mito eso de que por traer mas marchas tienes un beneficio. Pero como dices tu para gustos colores, yo, en la medida de lo posible no vuelvo a una transmisión que tengas desviador central en MTB.

El monoplato tiene las ventajas de que es un sistema más sencillo y que en zonas rocosas no pegas con el plato en las piedras. Y tiene la gran desventaja de que te dura menos la cadena. Porque va más cruzada.

​@@Valentin_Bermejo depende la cadena. Uso cadena X01 y me hab durado una eternidad, mucho más que una antigua de cadena de 9,10 ú 11. Saludos!

​@@Valentin_Bermejoaaah claro, el plato es más chico, de todos modos en mi no influye por los caminos que hago y la doble que tengo que tiene biplato es alta y el plato grande no es tanto. Y si los repuestos para ese sistema acá en Argentina tienen precios exagerados ... Saludos !!!

excelente relacion amigo,,muy buena para rodar largo

También de Chile sin cambiar núcleo pasé de 7v biplato a 9v 46-30 piñón 11-36, suficiente para mis necesidades

Aliexpress Aliexpress

Tiene toda la razón

Es lo normal estimado.... Tu crees que van a dar soporte a algo toda la vida......lo que si se consigue son repuestos genéricos buenos.

Más suena a envidia que tienes a las empresas...crea una empresa y dale soporte a tu producto más de 10 años ;v

Es puro mercadeo... Aparte de las supuestas innovaciones se ve claramente en las incompatibilidades de medidas entre diferentes marcas que te obligan a cambiar muchas piezas (por ejemplo las cajas pedalier, las patillas, el tipo de pastillas de freno, el diámetro del eje de la biela, el núcleo...) Siempre huyendo de estandarizar medidas y hacer compatibles unas marcas con otras... Dónde está la sostenibilidad y la ecología...

Las horquillas (según los fabricantes) necesitan un mantenimiento exhaustivo, carísimo y muy especializado... Me gustaría ver horquillas sin amortiguación para MTB. Al menos para cross-country.

Recien adquiri una ebike con transmision linkglide de fabrica. Veremos que tal funciona y si la durabilidad es mayor que las transmisiones convencionales.

Nadie dijo que no

@@JulianManrique94 prestale mas atencion entonces a partir del minuto 5:20

​@@jlchevi1175 en la ciudad se anda igual en Rin 29 y 27 y mucho y es normal

@@humbertovelasco1388 está claro que ninguno entendió el punto. 🤦🏻‍♂️

@@jlchevi1175 😁

En dirt jump si, en gama baja si, en media no

En gama media pero de hace 15 años jajjajajjajjaj

@@javierangarita4733 Sal a la calle y mira las bicis que usa la gente. Está lleno de R26.

Murió hace rato mostro, se sigue viendo en bicis económicas o dirt jumpers, pero mtb XC o enduro o DH olvidate

@@DanielAlvarezBicycleGarage Siempre habrá bicis económicas, así que siempre habrá 26

Yo tengo una 26 y para ascender es la mejor siempre y cuando no haya tanta piedra suelta, incluso logro ganarle a los pro que van en 29. Pero me quedo con La 29 tiene mejor agarre y es mas segura bajando.

la rueda 26 a muerto!!!!,en Btt campeon!!!.Yo tenía una 26,y ahora me pasado a 29.Yo alguna vez veo 26,pero son escasas!!!…en Btt.Son de admirar!!,pero de 26 son las de grabel,carretera y demás 29,en e-bike y bbts,de ahora.

Algunas son convertibles a 29, si es asī no hay problema por q si no t gusta le cambias ruedas y listo

Vale la pena, se puede convertir a 29 sin problema por qué es 27.5 plus es decir da el mismo diámetro, el cuadro es con caja de dirección cónico lo que no tiene ninguna Marlin, adicional tenés el comand post

@@DanielAlvarezBicycleGarage gracias por el dato técnico!!! 🙏🙏🙏

@@mauriciobuitragoosorio230 hey muchas gracias por la ayuda!!! 🙏🙏🙏

@@manraiders86 con gusto no soy youtuber pero trabaje con Trek factory Racing

Yo primero compré un grupo deore biplato 2x10. 36/26…. 11-42T y me gusto mucho, luego de un año cambie el kit de arrastre y decidí volverla de 2x11, eso si cambie el tensor, casette 11-51T, shifter de 11 velocidades y cadenilla!!!! Todo en deore!!! Quedé súper contento!!! Ahora conquisto subidas más exigentes!!!

Pero cruza mucho la cadena y ofrece muchas menos opciones a la hora de cambiar. Resulta ridículo ver a personas en MTB con el piñón pequeño con una cadencia altísima y no pueden alcanzar grandes velocidaddes en llano

Nooo! Que buen tema para e próximo video!!! Gracias por esa buena pregunta mostro!!!