Endlich ist es so weit!
Im Mai 2013 ging es wieder ins Gesäuse.
Keine andere Strecke an der ich bis jetzt war wird so von der Natur dominiert wie Gesäusebahn.
Eine Woche war ich in der Gegend rund um Admont unterwegs um endlich mal ein paar Züge vor genialer Kulisse aufzunehmen.
Im August 2012 hat das ganze ja nicht ganz so geklappt wie ich mir das vorgestellt hatte, doch am 18.05.13 sollte sich der erneute Versuch bezahlt machen.
Morgens in Admont kam leider nur mit Seitenschatten eine Doppeltraktion DB 185 von hinten.
Danach ging's per Bus ins Gesäuse. Genauer gesagt nach Johnsbach im Nationalpark. Auf den Fußgängersteg über die Enns.
Und schon sollte es rollen. ÖBB 4020 im CityShuttle Design, ÖBB RoLa, CargoServ Kalkzug, ÖBB Erzbomber. Was für ein Start in den Tag!!
Dann kamen Wolken auf und wir machten uns zu Fuß auf einen 5km Marsch an die Gesäuseeingangsbrücke. Dort ist die Enns so laut, dass man die Züge einfach nicht hört.
Und so kam es natürlich, als Wolken aufzogen und ich unaufmerksam war, dass eine RTS 1216 über die Brücke rauschte. Aber keine Chance. Bei einer Sekunde Reaktionszeit bevor man Auslösen muss, kann das eben nicht immer funktionieren. Leider kam also an dieser Stelle kein Zug vorbei...
Und dann ging es nachmittags in den ehemaligen Bahnhof Gesäuseeingang. Dirket vors Hochtor. Und schon sollte es wieder rollen. Aber bevor wir dass wirklich nutzen konnten, gesellten sich ein paar österreichische Fotofreunde zu uns. ÖBB Taurus 1116 139 "Johann", ein weiterer Erzbomber und die Rückfahrt vom 4020 kamen vorbei. Dann packten es unsere Kollegen. Damit dachten wir der Tag sei gelaufen, aber abwarten wollten wir noch. Und ja es lohnte sich! Und wie!
Kein Auto mehr im Bild, kam auch schon das Tageshighlight. Unangekündigt kam die ÖBB 1116 138 "Heeressport" vor einer 1144 mit einem Kesselzug.
Und zum Abschluss noch ein Taurus mit leeren Autowagen.
Was war das für ein erster Tag! Und es sollten noch ein paar kommen.... ;)
6 сен 2024
