Angeregt durch das letzte Tutorial, ist mir bei den Speeds nun endlich ein Licht aufgegangen. 🤗 Verständliche, kurze Tutorials in deutsch, da kann man suchen. Sehr gute Idee, danke dafür!! Ja, beim Airbus die IAS-Anzeige, genau ... nicht gut für Leute mit Grauem Star wie mich, da ist die Anzeige in der Boeing wirklich deutlich besser. Aber wat willste mache? 😂
Ist die green dot speed die Geschwindigkeit mit dem besten Verhältnis von L/D, oder hab ich das falsch im Gedächtnis? Auf unserem Bock entspricht das ja der Flaps-Up-Speed. Die Best Angle (die ja aerodynamisch L/D max sein müsste) ist aber etwa 10-15 Knoten höher.
Ja genau. Wenn beide Triebwerke stehen, sollte man Green Dot (Airbus) bzw. UP-Speed (Boeing) fliegen. Best L/D - best Glide L/D Max. müsste kurz vor / am Stickshaker sein.
