QJ Motor SVT 650X - Powrót V2-ki! 

Fajny test Kamil! To do motocykla to cieszę się że jest oferta dla ludzi mniej zamożnych coś co przeciętny człowiek może udźwignąć finansowo i spełniać swoje marzenia. Do zobaczenia na drodze!

Taki jakby... Lepsiejszy niz te wszystkie nowe wynalazki 🫣

Jak zawsze krótko i na temat. Dziękuję

Czekałem na ten filmik. Dzięki @Alien! Ten moto to mój faworyt obecnie💪

No i to jest bardzo fajny sprzęcik!🔥 bardzo mi się podoba, mimo kilku minusów i tak przeważają plusy😅 Alien, super robota💪

Mój ulubiony z palety qj 🔥

Ja też czekam bo mnie ten model interesuje :)

Czekam, kuźwa czekam 😂

dzięki, IMO film technicznie i merytorycznie lepszy jak Kamila, Czekam jeszcze na reckę Michała - on jest podobnego wzrostu do mnie. Dla Ciebie to moto optycznie jest za duże.

Dla mnie to jest najciekawszy motocykl z obecnej propozycji QJ w Polsce, czekam na stabilne ciepełko i biorę na testy :) Super film :)

Fajnie. Jeżdżę obecnie Trampkiem 600 i go bardzo lubię, chociaż czuć już wiek maszyny. Może na kolejny motocykl coś takiego? Alien ja mam w Twoich testach prośbę, o więcej wstawek z jazdy, które mają czysty dźwięk silnika. Bez muzyki i innych przeszkadzajek

Bardzo fajny motocykl a i sam material wreszcie merytoryczny, konkretny i wiele mowiacy. Swietna cena. Pewnie bym rozwazyl kupno, ale dla mnie za maly.

Wygląda fajnie 😀

Żeby serce miał nieco większe to myślę że zastąpił bym nim moją TDM

Bezdetkowe na plus.. łatasz kapcia w 10 min a nie w ( i tu zależy od twojego skilla ) 0.5h - 2h Fajny test

Ciekawe, ciekawe.

To w takim razie trzeba będzie na własnej skórze wypróbować.😎👍 Coś w podobie jak Trampek 650 , którego od niedawna ujeżdżam.

Importer tak zapatrzony jest w pięćsetki, ze w przypadku SVT działa na szkodę własną i klientów. Wg instrukcji na QJmototor global, tylko tam jakaś dokumentacja jest "curb mass = 179kg" To nie czucie masy nie wynika z niczego. Pozostały jeszcze dokumenty homologacyjne i dane w dowodzie rejestracyjnym, ale w obecnych warunkach prawnych testerzy ich nie dostają. "Curb mass" oznacza w stanie gotowym do jazdy ze zbiornikiem napełnionym w 90% pojemności. Jeszcze jednym "na szkodę" wynikajacym globalnej instrukcji jest wpis dotyczący mocy motocykla. I nie chodzi o maksymalną moc, ale to że również są podane dane dla mocy i momentu dla kategorii A2, Oznacza to, że wersje z ograniczoną mocą istnieją i zostały przez producenta opracowane. Dlaczego w polskich oficjalnych kanałach nie ma o tym słowa? Wersja SVT na A2 do doskonały motocykl do wyrośnięcia i urośnięcia wraz z nim do kategorii A. Możliwe że za mało chętnych było by na 550-ke, która u nas w wersji adv jest i tak homologowana jako motocykl A2. Nawet jak będzie wersja otwarta 45kW to przy SVT i jego 56kW nie ma racji bytu. Zróbcie z Kamilem glębszy test, postawcie przy okazji jedno i drugie koło na wagę ( ta zwykła elektroniczna łazienkowa sięga do 150kg), mały look w dowód rejestracyjny, bo tam dane z homologacji przepisane, oraz ciągnąć za język dlaczego nie ma wersji A2, która wg instrukcji na QJmotor global powinna występować.

Fajny, ciekawy sprzet na wszechstronnego turystyka. Gleboko w las po deszczu to bym nim nie pojechal ale jakiegoś teta w słoneczny dzień czy jako globtroter na Bałkany/Rumgarie to całkiem fajna opcja. 😊 P.S. Dużo mówisz o technice jazdy - pytanie kiedy zorganizujesz jakiegoś spotka dla fanów, żeby pogadać jak poprawnie jeździć w terenie, może jakieś ognisko, jezioro? Poczuć ducha adv w powietrzu 😀

Podoba mi się ....

Ciekawa maszyna. Lubię V-ki. 😊 Fajny zasięg, ale spalanie dość wysokie, szczególnie!, że jest 6 biegów. Ostro katowaliscie? Z boku trochę wyglada jakby miał pasami ściągnięte/skompresowane zawieszenie. Na 100% będę chciał się przyjechać.

Cześć Kolego. Ciekawa prezentacja. A co do chińskich sprzętów. Mój kolega z racji pracy był kilka razy w Chinach. Jeszcze po powrocie do kraju długo szukał szczęki, która mu opadła jak zobaczył chińską motoryzację. Prawda jest taka, dostajesz to za co płacisz. Mam nadzieję, że europejscy producenci trochę się zreflektują jeżeli chodzi o ceny. Pozdrawiam

QJ xD brzmi jak nazwy planet, galaktyk itp. w kapitan bomba :D

Hej wszystkim W końcu motor bez dzioba 😮 chyba wracają do starych czasów 😅

Alien, będziesz miał (lub miałeś) okazję pojeździć CFMOTO 450 MT? to wydaje się fajny motorek a nie widziałem polskiej recenzji.

Jakbyś miał wybrać tego ancymona, albo benelli trk 702x? Zastanawiam się nad tymi dwoma opcjami?

Proszę o info o jakości, spasowanie plastików oraz wykorzystane materiały.

Wszystko ok. Tyle, że tego motocykla na razie nie będzie. Ostatnia sztuka została w Wawie. Póki co więcej nie ma i nie wiadomo kiedy będzie. Zostały 525.

Zajefajny.. I ta Vka... Ciekawe ile to pojezdzi. Ale pierwszy na mojej liście do kupna z Chinoli.

Musiałem przez lornetkę patrzęć, by Cię dostrzec na tym ogromnym motocyklu. Byk totalny, motro też kawał chłopa 😂

Fajny motorek ale każdy powie: klon v stroma. Z jednej strony fajnie ale z drugiej nie fajnie. Przez całe życie doświadczałem chińskiej jakości produktów i co z tego, że teraz robią troszkę lepiej skoro trauma zostanie na zawsze :D

Kurcze fajny ten motorek . Mam teraz duzy problem . Zamierzalem kupic V-stroma 650 , uzywanego za okolo 35 tysi. Czy teraz ma to sens ? Moze lepiej kupic ten, nowy , tanszy i ma wiecej mocy . Ciekawe jak bedzie z awaryjnoscią ? Co tu robic ? 🤔

Cześć.. Benelli trk 702x, Qj motor 650x czy qj motor 800sx. Którego byś wziął? Czy czuć wielką różnice w mocy? który nadaje się najlepiej w trase i lekki teren? Pozdrawiam

Wiecej o modelach tej marki prosze

CF Moto 450 MT bardzo chciałbym u Ciebie zobaczyć

Ciekawe moto i tani, to najważniejszą zaleta:) Myślisz, że ta wersja bez X też ma taki wysoki środek ciężkości i zachowuje się jak tenerka? :)

No dobra. A co z serwisem? Gdzie to serwisowac ? Na stronie qj brak informacji

Fajne buty, takie nie za ciepłe.

Alien polecasz ten sprzęcior do jazdy z plecakiem?

A ja po przesiadce z V2 LC8 950S na R2 890R - stwierdzam że rzędowe dwóje są lepsze, prostsze i mniej się grzeją. Jeden łancuszek, jedna głowica, dwa wałki... V to już troche starocie - ale sentyment jakis pozostaje.

Czy kąt ugięcia kolan jaet taki sam jak vstrom 650?

Fajny. Ale jako tradycjonalista zostaję przy markach z tradycją. Jestem za biedny aby wydać ponad 30 koła na coś takiego. Chociaż Japończycy jak wchodzili na rynek światowy też mieli ciężko.

Jaki to terenowy motocykl, jaki adwenczer? Przecież prześwit 1:1 jak w V-Stromie (170mm), 19 z przodu, w ogóle wygląda jak v-strom xt wpakowany w większą budę. I nie zdziwiłbym się gdyby sklonowanych było tam sporo elementów. Parametry silnika prawie takie same. To jak nieślubne dziecko v-stroma z Trk. Typowa szosówka.

Jest szansa na test himalayana 450?

A ja mam jedno pytanie, czy w tym moturze można wyłączyć ABS, przynajmniej z tyłu?

o, byłeś w Javorniku! jak Ci się podobało? Kurde, mam tam godzinę od domu :)

Witam. Ma ktos może ten motocykl i może sie wypowiedzieć o nim? Warto czy nie warto a jak nie to jest ktos w stanie polecić coś w tym typie w przystępnej cenie ? Może być używane

dla zasiegow , ps: a moto mi sie nie podoba, tak jak poprzednie versysy

mistrzu a jakieś moto adv dla osób 190+ :D

Szału nie ma dla mnie zbyt mało info😢

Taktownie glowna zaleta sprzetu pominieta🙃Cena.Bo gdyby ja pominac to z tym wspomnianym na rynku od 20paru lat(!) DL650 przegrywa z kretesem.Podobnie jak we wloskich testach przegral w pomiarach TRK702. Chinczycy sa tego swiadomi i dlatego doposazaja te sprzety seryjnie w to za co u konkurencji trzeba grubo doplacic.Wspomniany DL650 z podobnym wyposazeniem kosztowal by ok.45tys zl!I...to zalatwia sprawe.Mimo ze wlosi zwazyli toto i wazy 242kg. Niemniej Ci silni w lapach ...brac:)

To pewnie jest dobry sprzęt ale te firmy chinskie powstają jak grzyby po deszczu , część z nich znika po pewnym czasie a właściciel zostaje bez wsparcia technicznego, dostępu do czesci itd.

Trochę mało informacji w tym teście. Nic o wyświetlaczu i integracji z telefonem. Nie wspominasz o tym, że w tej cenie jest praktycznie full wyposażenie jak centralna stopka, grzane matety, grzana kanapa oraz co równie ważne to fakt, że za 1000 zł dopłaty dostaje się 3 alu kufry co nie jest bez znaczenia. Brakuje też info o tym jak radzi sobie lampa LED. Dodatkowa informacja, brak tempomatu nawet w opcji na dziś.

🤚

Motocykl ok , ale kiepsko z dostępnością.

Fajny.... ᕙ( ͡❛ ͜ʖ ͡❛)ᕗ

Chłop coś się zmęczył gadaniem 😄 10 min gatki o samej V-ce...

Ladny ten motorek. Bardzo ladny. Ale to chinszczyzna.