Quais são os sintomas de embreagem com problema? 

Infelizmente ir no mecânico é quase 100% de ser enganado fazer o que. Isso é o ser humano. Queria eu ter um mecânico de confiança e desse nível como o vc. Parabéns.

Muito bom, meu carro está sem força nenhuma rotação em 3000 de primeira marcha e não anda. Segunda- feira ireai ao mecânico!! Mas é sempre bom ter uma noção do que acontece!!

A melhor explicação de todas. Parabéns!!!

Que aula... Parabéns. Aprendi coisas importantes nesse vídeo.

gostei camarada, assim eu aprendo um pouco para poder questionar alguns mecânicos pilantras

Explicação completassa! Muito esclarecedor. Parabéns e obrigado!

Que aula professor! Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento.

Show de bola! Melhor explicação que já vi!

Gostei demais do seu comentário você é um excelente profissional!!

Muito boa a explanação. Aprendi bastante. Parabéns

Excelente dicas, foi muito instrutiva a aula.

Amigo está de parabéns! muita boa a sua explicação.

Você falou o problema do meu carro, grato por isso 🙏🏾

Parabéns pela explicação, tirou todas minhas dúvidas obrigado

Boa noite cara é o primeiro vídeo que eu assisto seu acho vc o mestre da sabedoria Eu entendo também um pouco como fonciona vc está sentindo posso chamar vc de professor parabéns gostei muito da sua explicação muito legal abraço

Ótimo vídeo aprendi muito obrigado agradecido pela aula 😃👏

Ótima explicação! Parabéns!

Parabéns pelo excelente vídeo técnico,foi muito esclarecedor e honesto!!! Parabéns pelo Belo trabalho!!!

Excelente aula. Parabéns!

Tá maluco, que video sensacional! Obg pela aula

Valeu pela aula. Ótimo. Já sofri com o problema do cabo de uma fiorino que eu tive. Fiz várias regulagens no cabo achando que era a embreagem que estava no fim, mas na verdade era o cabo que estava desfiando. Um dia arrebentou do nada e me deixou na mão. Sorte que encontrei uma oficina muito boa próximo. SP

Rapaz vc é ótimo, estou aqui pesquisando sobre substituição de embreagem e o seu vídeo e sua explicação é a melhor de todas.

Acabei de perder minha embreagem ! Começou com o zunindo e raspando e em 36h já não conseguimos engatar as marchas e o "famoso" cheiro de queimado! O interessante é que não tive problemas de patinação ou pedal endurecido nesse meio tempo! Tenho um Citroen C3 Picasso 2013 Vídeo muito bom e esclarecedor mesmo para quem não tem problemas! Deus o abençoe pela disposição em produzir esse conteúdo uma pena tem que não esteja na mina cidade.

Quando Mecânico sabe faz a diferença. Parabéns por excelência profissional 👏👏

Professor nota 10....parabens amigo

Parabéns pelo vídeo, muito informativo. 👏👏👏

Muito boa sua explicação, parabéns 👏👏👏

Pois é bem exclarecedor seus comentários,

Muito boa a explicação, parabéns

Muito boa dica sobre embreagem obrigado

Excelente explicação? Parabéns!

Parabéns camarada tirei todas as minhas duvidas ta de parabéns valeuuu..

Ótimo vídeo, meu carro está vibrando quando acelero na saída, tirou minha dúvida, agora sei realmente que é problemas na embreagem.

Boa noite meu amigo parabéns pelo excelente trabalho Tmj sempre gratidão Tmj

Meus parabens entende muito de mecânica que aula maravilhosa aprendi muito cara vc é um exelente profissional e também professor.

Parabéns gostei da honestidade, e conhecimento técnico.

Parabéns, tirou todas as dúvidas! No meu caso, tenho um fiat uno motor argentino e após uma enchente no quintal, o rolamento está chiando.

Muito obrigado. Sabedoria de Deus

Excelente aula

Vc é um Mestre em embreagem....tirou minha dúvida tenho um celta 2008 está com poblema na embreagem..pelo seu vídeo descobrir o poblema é o rolamento...

CARA TOP DEMAIS SEU VÍDEO, PARABÉNS

Mais um inscrito.. Parabéns pela explicação! Meu Siena 1.0 2013/2014 fire. Apresentou agora um barulho tipo Correia cantando.. quando pisa na embreagem ele para. E geralmente quando o motor tá frio. Tudo indica que o rinite do disco chegou ao fim. Vou parar ele essa semana.. Obrigado 🤝😃

Obrigado pela aula aprendi muito💯

Muito boa a explanação

Muito bom, aprendi muito, obg!!!

Sanou todas minhas dúvidas com esse vídeo. Parabéns

Excelente explicação

Gostei muito da explicação, excelente vídeo . Tirou todas minhas dúvidas , meu Fiesta tá dando problema nessa parte . Gratidão por me ajudar

Show.. simplesmente show!

Gostei do vídeo fala bem explica bem parabéns novo inscrito no canal !!

Foi ótima a sua explicação no vídeo. Eu estou com um problema hj no meu carro que ele perdeu a força na peça que entra na caixa do embreagem / ( lugar que afirma o cabo de aço ) fico solta desde dentro quero dizer que perdeu aquela firmeza que geralmente deve ter um embreagem. Estou na procura do que pode ter acontecido e como resolver-lo. Muito obrigado pela explicação e ótimo Natal pra todos nós

Parabéns pelo video.

gostei da dicas.fera.da embreagem.o meu carro é o gol g3 O problema é na primeira.tem vez que não entra a primeira.lembrando que só é a primeira marcha.

Vídeo top Deus abençoe

Deus abençoe sempre vc e sua família, vídeo top e muito bem explicado, claro e objetivo. Parabéns sucesso!

muito bom, bem explicado

Muito bom o video, Obrigado. Entender mais a raiz da coisa ajuda muito mesmo! Minha experiencia: Tive problemas nao exatamente com a embreagem, mas com os cilindros. Tenho um Elantra 2014 e a marcha nao engatou mais, no meio de um grande cruzamento. Acabei conseguindo sair sem acidente. Eu gosto de tentar resolver eu mesmo problemas mecanicos, é quase um hobbie. Então, descobri que o cilindro escravo (ou auxiliar), é que tava vazando muito feio. Troquei e funcionou perfeitinho depois. Meu problema foi que eu eu quis aproveitar e trocar o cilindro mestre tambem. Mas no elantra 2014, ele nao tem parafuso pra tirar o cilindro mestre da carcaça do carro: vc tem que torcer ele, e mesmo vc desmontando a bateria e a CPU ainda assim mal tem espaco pra mao. Eu pesquisei e nao consegui descobri nenhuma ferramenta especifica pra isso. Como os mecanicos trocam essa bagaça?? Bom, nessa brincadeira eu acabei apoiando muito no pino de entrada de fluido, que é um pino de plastico, e acabrei quebrei o cilindro mestre novo. Acabei recolocando o velho mesmo. Agora, cerca de 2 anos depois, resolvi trocar o mestre porque o buraco de encaixe no pedal da embreagem ja tava largo demais e com folga, as vezes fica enroscando pra engatar as marchas mais baixas. Ja troquei, mas estou com problema para sangrar: eu aperto o pedal, seguro o pedal, e solto o parafuso pra sangrar (la no cilindro escravo), espero o liquido sair por alguns segundos, fecho o parafuso de novo e solto o pedal. Mas ao soltar o pedal ele nao volta sozinho: Se eu bombear algumas vezes com a mao (porque tenho que puxar ele de volta), dai ele comeca a ter pressao de novo. Bom, repeti isso umas 6 vezes. Deixei o carro ontem com pressao normal no pedal, e verifiquei hoje cedo e tava ainda com a mesma pressao que eu deixei. Acredito que isso quer dizer que nao ta tendo vazamento, e nem ar. eu só nao sei dizer o porque ele nao estava voltando sozinho depois de cada sangria. Alguma ideia? Isso é normal? Infelizmente, as primeiras marchas agora estao enroscando mais ... Vou tentar repetir todo o procedimento novamente amanha, talvez eu tenha feito algo errado.

top padrao . muito explicado ; nota 9,5 . até 10

Top. Excelente.

Top velho. 👍💪

Parabéns a melhor explicação sem falar a didática para transmitir o assunto. Show

Peguei a minha hoje estou achando a embreagem dura na hora de engatar a primeira e a ré, acho que vou ter ver logo isso, parabéns pelas dicas.

Muito enteressante

Perfeita a explicacao! Obrigado e sucesso.

Muito obrigado pela sua atenção

parabéns

Ótima aula 👏🏾👏🏾👏🏾

Parabéns

Foi muito bem explicado

Mais um inscrito top

Muito bom vídeo sobre a imbriagem . Kkkkk brincadeira a parte, vou trocar o meu sábado. Comprei até o volante do motor já por descargo de consciência, comprei tudo na concessionária aqui de Porto Alegre.

otimo video!!!!

Muito bom viu

Muito bom

Muito bom parabéns

Olá meu amigo bom dia! Cara vc e fera! Parabéns! Por gentileza me ajude por favor tenho uma Ford explorer 98 v6 4.0 que está comigo a 4 meses com muito custo acabei de pagar ela fiz a revisão da elétrica alternador,faróis etc... Só que quando ela come cá a esquentar vc passa a primeira marcha ela morre será que pode ser o kit de embreagem? Atuador,disco e platô? Lembrando limpei o atuador,tbi e compro de borboleta. Por favor me ajude. No aguardo de sua resposta.

Vídeo top

Valeu foi cem por cento esclarecedor e promocional muito bem só que eu ainda fiquei com uma dúvida .,o mecânico trocou o kit de embreagem do meu carro Fiat palio economi 1.o ano 2013 marca luk cabo fani e o cabo continua quebrando na parte de aço começa com endurecimento e em pouco tempo de uso quebra o mecânico já me falou que é problema no cabo mas já trocou várias vezes e não resolve exclusive hoje troquei novamente o cabo com outro mecânico. Será que vc tem uma solução para esse problema ou eu tenho que trocar de mecânico gostaria que vc me ajudar quando tiver tempo ou me retornasse o mais breve possível obrigado pela aula e principalmente pelo proficionalismo fico no aguardo valeu.

Olá, muito esclarecedor! Tenho um onix e quando uso a ré não está voltando e quando coloco a primeira está entrando na ré. Além disso está trepidando entre a primeira e acelerador. Deve ser cambio ne?

Parabéns tirou muita dúvida, meu carro é um CrossFox 2006 quebrou o cabo de machas o mecânico trocou e agora fica sem querer engatar as machas dando uma raspada, pode ser o quite de embreagem??? E também tem que afunda o pedal para engatar as machas sendo a mesma meio dura.

Muito boa sua aula, Meu Corsa 2a2500 giros faz ruído estranho após os 3000 giros ruído some pode ser o platô ou disco com problema?

Mais um escrito no canal obrigado pelo seu vídeo valeu amigo 👍🤝

MT bom.

Eu tenho um Voyage 1.6 G5 2011 , foi trocado velas foi feita limpeza de bico , e o carro fica sem força só pra subir ladeira ,soube devagar na segunda macha , agora fiz esse teste , acelerei muito coloquei na quinta ,mas não morreu e andou e saiu muita fumaça no cano de escape .

Rapaz!!! Foi a melhor explicação que tive até hoje, estou vendo o vídeo em 27/03/22. Tenho um astra 99 com atuação hidráulica e as marchas conforme o carro vai aquecendo elas travam. Nenhum mecânico da minha cidade resolveu. Sou de Paracambi no Rio de Janeiro. Meus parabéns!

Muito bom, estou com um Sandero 1.0 16v 2015 já com 170 mil km, a embreagem está normal não desliza, porem, de quando em vez dá uma leve tremida na saída depois para.

Gostei muito de sua exllicacao. Se possivel tirar essa minha duvida, pois meu palio fire quando estar frio engata as marchas normalmente, mas quando estar quente comeca a ficar ruim de colocar as marchas, principalmente 1 e 2. Sera se pode ser embreagem? Observacao: o oleo da caixa ta normal

Boa

Eu tenho um Prisma Maxx 2011/2022 1.4 flex sai com ele 4 km de casa pra padaria parei ele não desliguei deichei funcionando voltei pra casa no dia seguinte fui saí com o mesmo não entrou nenhuma macha obs: antes não apresentou sinal nenhum

Boas explicações, mais faltou ele mostrar como identificar o defeito na embreagem, quando ele é causado pelo atuador do pedal da embreagem ,e mostrar como identificar quando o defeito é causado por ele.

Sobre rolamento do volante e bom troca como preventiva ou só se vazar

Meu ford ka 2015 1.0 com 79 mil km sedan estourou a embreagem a semana passada e eu apertava o pedal de embreagem e a marcha não entrava. Chamei o mecânico e só o kit de embreagem nova custou 1,290 e mais 450 de mão de obra e mais cem reais pra fazer retifica do volante. E me lasquei com quase 2 mil reais de prejuízo.

Queria saber . agregando a sua explicação sobre subir o giro em segunda marcha e engatar a terça e acelera .o meu Não responder de imediato e as vezes ele tripida um pouco e tbm na saída em primeira marcha ele tripida um pouco . Pode me ajudar obg

Boa noite, por favor, como e feito pra trocar um retentor do eixo piloto do câmbio f18, com atuador hidráulico, Vectra 2.2 , 16 v

E esses problemas todo q VC disse,se não resolver, pode causar algum problema no motor do carro,ou somente no kit embreagem?

Meu problema: a primeira e ré NÃO entram normal. Verifiquei o óleo e sangramos o sistema mas não resolveu. Me disseram que preciso trocar o kit embreagem inteiro. Não faz barulho, não patina! Ótimo vídeo abraço

Boa tarde! Eu tenho corsa hatch 1.4 2012 e estou tendo problema com a embreagem,sempre estoura o atuador da caixa de marcha e fica muito ruim de paassar a marcha,as vezes o pedal da embreagem vica duro e depois fica molinho,oq pode ser? Sempre coloco o kit de embreagem original.

To com um problema de patinacao ,e perca de forca se eu precisar reduzir e fazer meia embreagem tenho dificuldade,mas meu carro ten apenas 37 mil !

Meu grande me tira uma dúvida, Tenho um Fox 2015 1.6 Bem o carro quando passa em alguma lama ou subida que deslisa uma das rodas faz um barulho tipo rolamento roncando, Porém arrancando normal ele não faz Um mecânico da minha cidade falou que era um atrito normal da embreagem, porém gostaria de ouvir sua opinião, fico grato meu amigo!

Troquei as duas bombas, no momento ficou muito leve. Depois que anda mais de 100km o pedal fica mais duro e com barulho de rigidez no prisioneiro ( novo). No dia seguinte o motor está frio. A embreagem volta tudo ao normal. Agora, depois da troca dos atuadores. Só resta trocar o kit.