Temos um Citroen C4 Lounge S THP Flex Turbo câmbio automático Aisin AT6 Japonês ano modelo 2017, motor THP feito em parceria com a BMW Citroen Pegout PSA juntos, carro é nave demais confortável ágil lindo tecnológico e lindo demais, o espaço entre eixos maior da categoria 2.71, vejo o Jetta pequeno perto dele, fui ver o Jetta tem 2.64 entre eixos.
Oi blaud eu tenho um cruze 2013, gosto mt dele bem macio tb, mas surgiu uma oportunidade de um senhor mt "chato " pra cuidar de carro , um live business 2019 mais inferior , eu andei com ele, achei mt gostoso motor e cambio bem melhor doq o keu cruze , acha que vale a pena, o dono pegou zero e tem apenas 14 mil km zero zero
Nossa eu ainda estou na dúvida pq eu preciso do carro para viajar muito e por longas distâncias então prezo a confiabilidade, o carro não pode me deixar na mão no meio do nada 😂o fator confiança tá pesando muito na minha escolha
Boa tarde agora q vi vídeo tenho c4 Lound 2019 muito bom gostei muito pessoal falo mesmo p mim porq n comprei corolla😂 faz 4 meses q estou com ele baita dum carro amei c4 n troco mais
Se me falasse te dou um civic um corolla ou um c4 lounge, nao pensaria 2 vezes c4 lounge. Tenho um c3 2006 nao tenho nada pra falar de mau de carro. Sou fã do Citroen
Que o carro é muito bom, isso é um fato. Estou querendo adiquir um C4 lounge 2018/2019, o problema é você ficar amarrado nos altos valores de serviço da concessionária. A pergunta é: hoje é de boa as reposições de pecas e mecanicas para essa nave ??? Sou de São Paulo
Cara eu sou mil veses o launge shine tou pra contempla uma carta d credito e vou nele mais unica coisa q não me desse na versão topo d linha e o retrovisor ser dê palio pq tipo não tem rebatimento não tem alerta d ponto cego e não abaixa quando engata marcha ré pra ajudar estacionar.
Gente, corolla e outros carro e como iphone e Android, corolla vem junto com o carro um certo status assim como quem compra um iphone, isso não quer dizer que ele seja melhor, e isso também nao quer dizer que vc irá se arrepender! Vai de público para público, o brasileiro precisa perder certos medos e experimentar outros carros, outras motos, outros equipamentos eletrônicos.
Tive os 2, mas tem outras desvantagem os C4....espelhos arrumados a mão? nada elétrico, bem zuado.....apenas 1 porta copos, num carro de família? De resto, tudo certo....e gosto mais do Lounge
Concordo em número, gênero e grau com tudo que foi dito. E acrescento que o C4 Lounge possui tanto o piloto automático como o limitador de velocidade, painel inteiro e portas dianteiras em soft-touch, apoio de braço dianteiro em dois nível de ajuste em altura, motor e câmbio sensacionais com modo Econômico e modo Esporte, carro extremamente confortável. Comprei um 2018 e estou muito satisfeito.
Em junho de 2021 depois de muito pesquisar e ver as opiniões dos donos (que é a que realmente importa), comprei um c4 lounge 1.6 thp exclusive 2014. Carro excepcional, lindo, confortável, seguro, econômico pro padrão que ele oferece. Enfim não tem corrola, não tem honda na mesma categoria que chegue perto do que ele oferece. Pensem fora da caixinha.
Opa irmão, tô analisando um tbm, com 58k rodados 2014/2015 , realmente o carro está super conservado.. está com o segundo dono Estou avaliando para realizar a compra
@@Ismaelpires2300 Show irmão. Neste modelo/ ano é bom saber se já foi trocado o conjunto de corrente de comando. É um problema crônico nós Lounge até 2016. Abraço.
bota os dois pra revender na mesma data e olha a desvalorização de ambos no mesmo período e analisa.... corolla anunciou vendeu e acima da tabela... o c4 se vc nao abaixar da tabela, rezar ave maria e aguardar uns 6 meses, nao vende tao cedo.
achei um lounge exclusive 2016/2017 com 19 mil rodado todas as 4 revisoes na concessionaria por tempo e estou com ele a 3 dias e estou muito satisfeito to louco pra viajar com ele e como o carro é confortavel eu que tenho 1,90 nunca tive um carro tão confortavel como esse fora a tecnologia que o carro tem estou muito feliz com ele agora vou levar ele pra vevisão so pra desencargo de consciência mas o carro ta cheirando novo ainda
Comprei um Lounge THP 2019 há 2 anos, o carro é excelente, um avião na rodovia, mecânica robusta e confiável, suspensão feita para o brasil, até o momento nada danificado, 60 mil km, sem dor cabeça... É um carro para quem gosta de carro.
Tenho 2 C4 lounge um 2.0 2015 manual outro 1.6 thp 2019 amo os dois, vivem me criticando por eu gostar de Citroen. O povo não pesquisa não tem e criticam kkkkkkk
Opa!!! Show amigo. Parabéns pela nave. Se for do Rio de Janeiro, posso te adicionar ao Clube C4 RJ, o qual eu sou membro e um dos administradores. Abraço 👍
Se tivesse esse laung 2019 aspirado eu compraria um pq esse motor turbo n me passa confianca esse motores sao muito caros de manter por isso n teria e mao de obra e cara de mais tb
@@blaudney2109 com certeza, sempre pensei assim. Meu pai por exemplo, preferiu comprar um fluence 2014. Se tratando de ano, preço e equipamentos, meu pai preferiu o fluence. Bom custo benefício tbm .
Contra fatos comprovados não há argumentos, com toda certeza o Lounge é mais carro que o Corolla, não desmerecendo a marca japonesa, que é uma das maiores do mundo, mas em termos de comparação em mecânica, o japonês fica atrás do sedan francês, o motor THP ganhador pela 6* vez'' o melhor motor internacional do ano'', é uma inovação em tecnologia no nosso atual mercado, e não pode ser desmerecido. Na hora da revenda logicamente o sedan japonês terá uma valorização significativa, mas eu vou de THP.
Ótima comparação e honestamente estou satisfeito com meu c4 Pallas 11/11 e sou o segundo dono e ñ pretendo trocá-lo pq está todo revisado e ñ troco num launge pq perdeu algumas opcionais que acho marcante no Pallas que é o centro fixo do volante característica única e os retrovisores se abrirem para lado opostos que tbm acho um barato!!! Parabéns pelo vídeo!!!
Pessoal se apegava muito em. depreciação....mas qdo compara a depreciação destes do víde, se vê de verdade quem pagou mais e perdeu mais...e quem pagou menos e quase não perdeu....
Opa... muito obrigado pelo elogio. Em relação a litragem do porta malas, é a que eu coloquei no vídeo. Não tem ressalva, pois no C4 existe um acabamento que esconde as alças, portanto a litragem já é calculada com esta perda. Forte abraço 👍
Da pra comprar um lounge e sobra para um Fiat Uno Economy com escada no teto usadinho pra rodar quando tiver que sair com sua sogra. 🤭. Lounge muito, mas muito mais negócio.
Os números falam por si só, não dá para discutir com números. Mas diga-se de passagem que quem compra o Lounge precisa ter sempre uns 5k de reserva sempre. Mas eu acho que pela economia na compra compensa é muito
5 mil de reserva para quê? Eu tive um Louge 2015, fiquei com ele entre 2017 e 2019. Problema zero! Estou com um 2019 que comprei agora no início de 2022. Pretendo ficar com ele pelo menos 2 anos... Já rodei 5 mil km e nada de problema. Mas, se precisar de reserva, tem mais de 30 mil em relação ao Corolla. Rsrsrsrsrsrs. Abraço e TMJ 🤜🤛
Falaria que o Corolla é mais durável mas acredito que a fama de inquebrável tem perdido sentido visto que até a Toyota tem priorizado o lucro ao invés da qualidade, visto isso, o Corolla Cross. Mas é possível a frequência de manutenção, preço de manutenção do Lounge ser maior que o Corolla. Mas a diferença é gigantesca de valor que compensaria no caso da manutenção ser maior. No mais, gosto é gosto ne hehhe...
Então... No meu ponto de vista o THP não tem nenhum problema crônico que vá necessitar de algum conserto. É mais manutenção cadê rotina mesmo. Mas tá valendo! Forte abraço 👍😃
Até 2015 ainda não houve a alteração da corrente de comando que costuma fazer barulho na primeira partida do dia e até quebrar a guia em casos extremos. Fique atento a isso!
O thp que não e flex tem problema da tampa de válvulas que tem um probleminha crônico que fica vazando ar aí se troca a tampa pro flex e resolvi o problema é tem a corrente de comando que dá problema aí se troca pra do flex e resolvi e tem a bomba de alta que dá problema e troca pra flex e resolvi esses são os problemas que os carros thp até 2015 a gasolina tem e resto e show de bola
bota os dois pra revender na mesma data e olha a desvalorização de ambos no mesmo período e analisa.... corolla anunciou vendeu e acima da tabela... o c4 se vc nao abaixar da tabela, rezar ave maria e aguardar uns 6 meses, nao vende tao cedo
O que vc economiza na compra do lounge vc perde na revenda. Aqui em Brasília fui em 3 lojas a resposta foi quase a mesma ; a gente nem pega citroen pra vender !!!!!!!
Pensei que eu era único Ney muito bom esse video agente fala os caras acham que agente e maluco.... Esses idiotas colocaram uma viseira de burro e não olha.pro lado. Se vc compra porque acha bonito ou porque gosta não que ele seja melhor.
Qual seria o problema depois de um certo tempo de uso? Ambos vão ter que trocar, pneus, pastilhas de freio, filtros, óleos, etc... Saí máquinas que precisam de manutenção!
Muito amador. Parecendo super trunfo. Veja na prática quem trás menos dor de cabeça na hora de ir pra oficina. Sabe quanto custa cuidar em oficinas de um THP alimentado com combustível brasileiro? Se alguém oferecer trocar seu C4 num Corolla (pau a pau) você não vai negar.
Diante do seu comentário ofensivo (me chamando de amador), e sem nenhum embasamento em relação ao motor THP, só posso crer que vc com certeza nunca um THP nem um Corolla. Mas de qualquer forma, obrigado pela audiência!
@@blaudney2109 perdeu um inscrito. Não deixa de ser amador. Não é ofensa, é fato! Motor THP nem retífica é possível. Veja nas oficinas quais tem mais carros parados.. (e nem vou pedir pra comparar o volume muito maior no mercado de Toyota). Se fosse profissional, se atentaria para as coisas que falei. Eu não te ofendi, você que se ofendeu com um fato. Abç.
Desculpe me, eu tenho um C4 Lounge 2017/2018 com km 98000 revisões na Citroen com bom preço e não vejo o porque retificar o motor... pergunto, será necessário retificar o motor do Corolla? Então não é tão confiável assim... e se ambos os motores precisarem, com R$ 34000 de diferença da pra comprar outro motor.
Essa é sua opinião... Talvez nunca tenha comprado carro a carro! Faça isso e perceba que o Corolla é um excelente carro e ponto. O Lounge é um excelente carro com acabamento muito mais esmerado, melhor desempenho, mais acessórios e menor preço. Mas somos brasileiros, país em que Gol é inquebrável e foi o mais vendo por 20 anos (porcaria que é paixão nacional), Celta é sinônimo de carro "bão" e Corolla, que na América do Norte é carro de entrada, aqui no Brasil é cultuado como carro de luxo. Só rico tem! Kkkkkkkkkkkk. Parabéns vc tem um ótimo carro, mas abra a mente, saia da zona de conforto e amplie seus horizontes. Vai perceber que as opções vão muito além.
Citroen vende pouco no Brasil pela assistência técnica que era fraca, pouco investimento em marketing e pouco leque de carros,o que com a Stelantis agora tá sendo corrigido... Mas que o C4 lounge é um excelente carro, não tenho dúvidas...Alem disso brasileiro compra carro por tradição e não por conhecimento técnico.
Tenho pesquisado muito. E decidi pegar um THP. 408 Griffe ou C4 Lounge Exclusive ou Shine. Na verdade, estou inclinado a pegar o Lounge Exclusive (até 2018), que tem sensores de estacionamento na frente e atrás, sensor de ponto cego (que a Shine não tem), e um painel melhor que o Shine, na minha opinião.
Realmente os Lounge até 2018 tem os sensores na frente e sensor de ponto cego, além de retrovisores rebatíveis, que vc não citou, porém você não terá faróis Full led, a nova frente, que é sensacional e a multimídia touch screen com Android auto e painel 100% digital. Itens que apenas serão disponíveis a partir dos 2019. Em relação ao painel completo, eu tinha essa impressão, mas com o convívio eu percebi que além de mais moderno, é também mais bonito.
@@blaudney2109 Verdade. Ainda tem os espelhos rebatíveis. Algumas versões Exclusive tem o farol de xenon com lavador inclusive. A multimídia também pareia com o celular. Mas confesso que ainda estou na dúvida com a versão Shine. De 10 a 15 mil diferença no preço. Vamos ver. Obrigado pelos esclarecimentos.
