QUAL MELHOR CARGA DE MOLAS DE VÁLVULAS

Подписаться 35 тыс.

Просмотров 17 тыс.

50% 1

Fala booob! Ta aí mais um vídeo top, MOLAS DE VÁLVULAS PREPARADAS
Espero que tenham gostado, deixe seu gostei e se inscrevam para mais vídeos como esse!
Ative o sininho para sempre saber quando tem vídeo novo !!!
#MOTORZÃO
#PREPARAÇÃO
#ÉISSOAICOMBATATINHAFRITA
.
.
.
.
Site
www.jefersonpreparacoes.com/
Mercado Livre www.mercadolivre.com.br
.
.
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
➡produto.mercadolivre.com.br/M...
.➡produto.mercadolivre.com.br/M...
/perfil/SIJE1504661
WhatsApp | 47991342891
bit.ly/ContatoJefersonPrepara...
.
.
Fique por dentro de cada novidade!
Facebook | JeffodaSilva31
Instagram | / jeferson.preparacoes
.
Espero seu contato! Até mais Bob 🚀👏👍

Авто/Мото

Опубликовано:

13 янв 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 188

@gabrielaraujo7444 2 года назад

Isso que é conteúdo técnico, parabéns!

@warleywd 2 года назад

Parabens mano! Sao poucos os youtubers que ainda estão trazendo conteúdo realmente didático e sem segredo como esse. Agradeço muito! Aprendi encamisamento de cilindro com um video seu. Retífica de cilindros tambem. Uma coisa é ter conhecimento, mas compartilhar é totalmente diferente. Grande abraço do ES

@esleyfeitosa7025 2 года назад

Já assisti esse vídeo 10 vezes e toda vez que assisto aprendo mais um pouco

@allisonanhaia844 2 года назад

Vídeo top mano Deus abençoe!

@andrex0000 2 года назад

Parabéns pelo conteúdo 👏

@PauloRoberto-br1vq 2 года назад

Parabéns,sempre acompanho seu trabalho 👏👏

@flaviotabarim4248 2 года назад

Top + cada vídeo seu já é uma aula e tanto 🙏🚀🚀🚀

@PauloCesar-rf1gr 2 года назад

Parabéns pelo conteúdo, muito top 👏🏼👏🏼

@cristianocassemiro6943 2 года назад

Top demais a aula Bob👍👍👍

@luizinho0242 2 года назад

obrigado pela aula.

@giliardijose5797 2 года назад

Top demais jef.... tu é o cara mano....

@TheAlot88 2 года назад

O mais toop do braza 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@Nihenrique 2 года назад

Muito top sem palavras obrigado por compartilhar

@ronepaiva3853 2 года назад

Cara vc é o brabo dos brabo parabéns irmão

@vanderlonesguimaraes790 2 года назад

Muito bem explicado parabéns

@novahonda5848 2 года назад

e isso ai mono a idea do curso e boa vcs sao top parabens

@felipelima430 2 года назад

Parabéns cara, mto bem explicado!!

@cleitonpinheirodossantos9517 2 года назад

Excelente explicação parabéns

@renanxitopreparacoes5478 2 года назад

Parabéns tartaruga, vc é 100%

@felipealves-gg5bk 2 года назад

Top mano muito obrigado pela informacao que tu passa . aguardo o curso .

@fundodegaragem0279 2 года назад

Top d mais mano, essa aula sua me ajudou d mais no meu projeto agora

@robertoudokrapf453 2 месяца назад

OLÁ JEFERSON 22/05/24 Parabéns pelo conhecimento e pelo equipamento.. Ao se referir em "flutuação de válvulas" sabes que o sintoma inicial tem sido confundido com o corte de injeção por excesso de rotação. Como bem sabes as montadoras já a tempo eliminaram o sistema correto de pré assentamento de válvulas desrespeitando a exigência de diferença de 1/2 grau entre a válvula e sua séde bem como também o lado correto do deslocamento da fina auréola de vedação. Diminuíram o custo de montagem e se obrigaram a aumentar a pressão das molas para evitar a flutuação que com o aumento de potência feito na mesma época em que aumentaram os limites de Rotação Máxima tiveram que reforçar novamente as molas. Houve o aumento de consumo da potência gerada pelo próprio motor, em diversos motores o desgaste das buchas ou alojamentos dos comandos, a diminuição da durabilidade da correia dentada. Tudo gerou um aumento de consumo de combustível. Este texto não é uma opinião, É TECNICA, É ANÁLISE DE MOTORES (minha profissão) ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf

@maycklima4627 9 месяцев назад

Muito grato pelo seu vídeo 👏

@joaodatitan2506 2 года назад

Muito técnico e detalhista parabénsss 👏👏

@henrique7815 2 года назад

Estamos a espera do curso Jeferson !!!! Melhor preparador do Brasil

@deividalves8918 2 года назад

É só o melhorzinho do Br 🚀😎

@julianosilva2374 2 года назад

Isso sim foi um curso. Parabéns BOB. tamo junto.

@lucasracing5498 2 года назад

O brabo de sc agr sp e do Brasil brabo da preparação 🚀

@Tiagoaraujo-yt6ki 2 года назад

Parabéns mano, ótima explicação e, como sempre trazendo conteúdo q ajuda a galera apóio sobre o curso 👏👏👏

@diegomarcondes8251 2 года назад

Top seu canal já é um curso parabéns👊

@karinemenezes1530 Год назад

Show de bola pai

@robertooliveira9316 2 года назад

Jeferson top de mas parabéns amigo Deus abençoe sempre trabalho excelente

@sergioazevedo9095 2 года назад

Vc é bom demais.

@viniciosilveiralumertz416 2 года назад

Mandando a real sem inrrolacao tooopppp abraços

@matheusmendes3719 2 дня назад

Não sou preparador sou apenas um curioso que gosto de estudar preparação. Tenho minha teoria sobre esse vídeo na minha opinião se vc pegar uma mola maior que a original e montar na altura de uma original a carga inicial vai ser maior com certeza e sobre a carga final se você colocar o mesmo levante em ambas as molas a que chega mais perto do bloqueio terá maior carga final isso é meio óbvio então resumindo se colocasse a mola cônica como exemplo pra medir a carga final quase no bloqueio de elos ela teria uma carga maior que a original da Titan se você seguir esse príncipio saberá escolher a mola correta pra cada comando e levante!

@allapreparacoes770 2 года назад

Agora sim entendi direito sobre as molas vc é o cara mesmo

@williamsrenanpk1kk943 2 года назад

Caraca mano, pedi ess vídeo a um ano atrás e ele finalmente vai trazer o vídeo de carga de mola!

@magraomotoclinica8941 2 года назад

Esse cara é muito inteligente top muito tecnico

@lfmotos7421 Год назад

Top, irmão, conteúdo muito bom, o negócio é aceitar as dicas, ninguém sabe tudo, é vivendo e aprendendo, obrigado por compartilhar seu conhecimento, tudo bem bom aí, e muita saúde e paz para todos 👌👍🚀

@octavioqueiroz4862 2 года назад

Top Jeferson o curso ia se top

@andersondemoraes1955 2 года назад

Parabéns pelo vídeo muito didático e sem lenga lenga! Parabéns 👏👏

@sombrafaria4016 2 года назад

Parabéns, é muita informação em tão pouco tempo!!!! Vc e diferenciado cara!

@luizfelipe5864 5 месяцев назад

Muito bom o vídeo bem explicativo muito bom

@eritonfonseca9267 2 года назад

Mais uma aula 👏🚀, podia ter medido algumas válvulas de cg vareta também . Já tô na espera do curso

@maiquelpinheiromachado9420 2 года назад

Cara olhei o vídeo até o final aprimorou mto meu conhecimento sobre carga de molas, parabéns vc é o cara meu irmão mto grato por vc compartilhar esse conhecimento com todos 👏🏻👏🏻👏🏻

@FelipeSantos-tw6nw 2 года назад

Conteúdos muito top quem sabe faz ao vivo... Curso 👏. Excelente professor...

@sabigral1604 2 года назад

Top de mais a explicação! Se sai Este curso vai bomba em setadoido👏🏻👏🏻

@Frankley_viana 2 года назад

Beleza mano, lhe acompanho a um tempo e se tornou meu preparador favorito, faz o curso sim, compartilha os segredos conosco num curso.

@alexjose4577 2 года назад

Melhor canal de preparação sem sombra de dúvidas cana e muito inteligente parabéns Jeferson e a toda sua equipe

@cabeloperformance7141 2 года назад

Top o conteúdo

@natuschgeorge6818 2 года назад

Grande profissional 👏👏. Parabéns pelo conteúdo!!! Um dia quero ter uma empresa padrão, tipo a sua 🙏🇧🇷

@murilloaraujoneves7440 7 месяцев назад

Jeferson é um verdadeiro professor 👏👏

@Guigas432 2 года назад

Top o video bob! Parabens! E se for ter curso me inscrevo com uma carga horaria de estagio ainda na oficina kkkkkkkkk! Conhecimento nunca e demais, sempre bem vindo...

@jpmotos4096 2 года назад

Já mande no GP da galera do racha ... Top seu trabalho e explicação. parabéns por fornecer esse conteúdo

@gabrieleleite1581 2 года назад

Cara gostei bastante, explicação bem direta e bem clara,parabéns otimo trabalho👏👏

@pirex4561 Год назад

Fruta que partiu mano! Que aula de conhecimentos e técnicas

@jelgoncalves8915 Год назад

Aprendi muito sobre carga de mola!!:hj

@magaivermotos 2 года назад

Top demais aí você já tá dando um curso sobre mola para quem não entende

@mauriciostaudt8709 2 года назад

Cara top demais. Conteúdo top. Não tem medo de falar a verdade. Por coincidência estou montando um projeto agora e estava em dúvida sobre as molas e tu me esclareceu diversas dúvidas. Cara. Top demais. Por mais vídeos assim. Muito obrigado e um abraço a toda a equipe aí🤝

@diegomorais79 Год назад

Q aula 👏👏👏👏

@eduardopatriciolentz5220 2 года назад

É verdade é o melhor do Brasil.

@lucasyokota871 2 года назад

Seu trampo é top, retifica muito completa. Se der na teia, faz o motor que quiser aí kkkkkkk sucesso Jeferson

@kamimretificaepreparacoes8762 2 года назад

Top parabéns muito boa explicação Tive muito quebra com vareta até entender o motivo de quebra 🙏🙏

@elielmuzolon3650 2 года назад

Obrigado pela aula, faltou as mola de 99 comparado com as de titan 2002.

@danielviera3730 2 года назад

Te felisito por dedicar tiempo en aclarar y mostrar toda esa informacion. Muy informativo. Gracias y abraso desde uruguay

@claudiofan1509 2 года назад

Top de mas teu video

@edmilsonroberto1922 Год назад

O brabo

@valdeirmotorancigpreparaco8825 2 года назад

Se fizer um curso,eu já quero ser um dos 1° a adquirir bob 🤝🏼

@williansales4769 2 года назад

Jeferson seu vídeo me ajudou tirou muitas dúvidas minha gostei......essas ferramentas suas vc vende gostei desse medidor de carga d molas e outras mas

@rlmotosretificademotores6047 4 месяца назад

muito bom garoto

@valeregvlog3888 2 года назад

Achei sua oficina..toppp de mais.

@edgaralba8734 2 года назад

Top o vídeo, vou fica no aguardo do curso 👏👏👏👏👏👏👏

2 года назад

Ja tah fexado amigo tem umas 3 vagas chama no wpp 47991342891 para marca vlw

@Rs2_890 11 месяцев назад

É só para te dizer que estás extremamente correto em toda esta explicação… 💪💪💪💪💪

@caioleaomaciano2684 2 года назад

Jeferson e top

@ferramentas1094 2 года назад

Vc e o melhor

@Cardoso_Race016 2 года назад

Seria bom ver a carga inicial e final dessas americana acredito por ser dupla irá dá muito mais carga final que todas

@Henrique-li4zc Год назад

Mtttt topp Jeferson ta loko mano tu é o cara falo bonito p porra top queremo de mais teu curso mas no teu tempo top mano

@cassioisaracing9809 2 года назад

Top o vídeo

@welingtongabriel2628 2 года назад

Muito bom bastante explicativo quaze vira um curso teórico de preparação de molas 🤙.

@jhonysouza9518 2 года назад

Top de mais

@adrianoarruda6930 2 года назад

Desculpa a pergunta. que não tem nada ver com o conteúdo mas esa informação e útil pra mim

@alexjose4577 2 года назад

Eu mesmo já perguntei várias vezes se o Jeferson não pensa em da aulas , se for criar o curso tamos junto

@alexvalemvp 2 года назад

Show. Parabéns. Agora vc trouxe uma verdade sobre o quanto tem gente sendo enganadas, primeiro vídeos de you tube a falar uma verdadeira verdade..parabéns. essa história p boi dormi com conversa de tirar carga de molas com o comando mais agressivo. Parabéns. Abração. Show.

@d.pmotos6297 2 года назад

Uma boa ideia um curso seu. Seria top 👏🏾👏🏾

@ferramentas1094 2 года назад

Nem preçisa de curso com uma aula dessa

@adrianoteixeira4184 Год назад

Top, explicação. Qual a melhor mola para um kit 190 no álcool seco??? Comando 62/63

@adrianoarruda6930 2 года назад

Conteúdo massa

@marcelodantas6181 2 года назад

N1 do Brasil

@raulsaboia6372 2 года назад

Fala sobre o ponto de ignição

@augustoramos3057 2 года назад

Baita conteudo mano parabens, se tu pudee me ajuda mano estou com um varera com comando bravo 292, coloquei as molas internas da 99 só que meu cabeçote e de valvula fina 2003 em diante, vou ter problema ?

@bsilva898 2 года назад

Boa noite, boa aula, vc é top, mim ajude aí tira minha duvida, tenho um bros 150 ano 2012 flex, tudo original, mais posso colocar as molas da 160 no cabeçote, fica melhor?

@eliezerjohnson5491 2 года назад

Se vc nao for assim nem quero. canal top

@luizpreparacoescomandomoto2333 2 года назад

Top

@claudiatavares495 2 года назад

Qual mola cônica vc usa ? Quero montar um 4mm com pino de 2 na 150 carburada e vou usar sem corte no cdi

@rloko_rlk 2 года назад

Se fazer uns curso acho q dava boa ein

@gabrielal3k147 Год назад

Qual é a carga inicial e final da cg vareta?? Se poder informar as cargas da 99 que usa duas molas cada valvula e da 2003 que usa só uma é melhor

@Jukinha_silvaa Год назад

Aquele mini curso 🥱👊🏻

@caioleaomaciano2684 Год назад

Só que tem que levar em conta que as molas da 160 o pratinho e mais pesado e o da 150 e mais leve então levando em conta sai uma pela outra

@mslunk 2 года назад

Olá Jeferson boa noite o que acha da marca Vini

@sergioazevedo9095 2 года назад

Tudo bem Jéferson? Me diz uma coisa, quando a válvula de escape está totalmente aberta, pode ter folga no balancin da admissão ? Tipo não encostado balancim na válvula?