Eduardo, realmente ao utilizar num dos projetos de cliente meu, um coletor fluxo cruzado moderno do Jetta 8v (largo), e fazer a bancada bem próximo ao tbi (tradicionalmente fazem a 2 bancada na curva do coletor, eu faço na face superior o mais o mais longe possível do cabeçote) o desempenho muda muito ,!!!
Uso um no carburado na boca da turbina,isso ajuda muito em alta. Bico só entra com 1.8 de pressão com booster que entra automaticamente usando pressostato
Sempre gostei dessa configuração da bicos suplementares para manter os carros no mais originais possíveis mas não sabia que o rendimento seria superior, achava que teria mais perdas....olha só !!!
Feliz descoberta do seu canal no Google. Este seu vídeo foi específico pra mim !! Tenho um A3 20V stg3, com bicos 65lbs na gasolina. Só que.... pretendo usar alimentação suplementar e acredito q suplementar no álcool na entrada da tbi, vai gerar exatamente esse resfriamento da massa de ar. Até pq o coletor de admissão nesse 20V tem o sensor de temperatura do ar admitido, logo após o tbi
Muito legal e super bem explicado. Mas caso eu mude 1 suplementar na pressurização e coloque 4 bicos na segunda bancada (fase turbo), o HIS EFi consegue gerenciar? Obrigado 👍
Minha questão é: pretendo montar projeto básico e minha maior preocupação é acelerar muito tempo seguido e assim esquentar o pistão, eu poderia usar bico suplementar ao invés de intercooler por exemplo? Pq se sim além de não precisar usar bicos tão grandes na bancada A seria muito mais fácil adaptar os bicos suplementares do que um intercooler no meu caso
Bom dia eu tenho um motor AP 8 bicos 2 bancadas no caso eu poderia colocar um bico suplementar na pressurização se sim quantos bicos posso colocar 1ou 2 ou mais qual seria ideal e quantas libras e posso usar o mesmo fio da segunda bancada pra poder fazer a ligação ? lembrando o carro tem 600cv. Dês de já agradeço
@@dirceusadoski5929 também da certo, mais é melhor colocar na pressurização pq além de estar fechado da pra colocar mais bicos lá, por exemplo se você quiser colocar 4 bicos suplementares
Estou pensando em colocar um HIS e um suplementar na pressurização, mantendo minha injeção original mesmo. Um HIS está custando uns 800 reais e é muito bacana e simples, pois numa preparação até 250 cv de carro do dia a dia com a bancada aspirada com bicos com vazão baixa, economiza muito no valor da preparação e no combustível.
