Bons comentários. Apenas algumas coisas que na minha opinião, proprietário de uma NC750X: - suspensão muito dura... tive que regular no mais macio. Para a garupatroa andar junto tive que comprar uma almofada gel. A suspensão está mais para uma custom do que para uma bigtrail. - o farol é ruim, ilumina bem só de dia rsrs. Para viajar, é melhor não pegar estrada à noite ou instalar bons faróis auxiliares. - também não gostei muito da posição de pilotagem, pois com os pés acabam se esbarrando com da garupa. Mas é muito econômica, boa ciclistica e excelente torque.
Justamente... Perfeito. Ambas são versáteis, com propostas parecidas, mas não iguais. Uso a NC há quase 03 anos, e apesar do uso urbano e rodoviário, há pouca flexibilidade offroad e até mesmo certo desconforto diante das irregularidades de pavimento urbano, devido a suspensão e baixa altura do solo (fazendo sentir até mesmo um pouco engessado mesmo). Já na estrada a NC é excepcional, superando a 500x, mais forte, torcuda nas ultrapassagens, não sentimos dificuldade, inclusive em termos de consumo, se torna muito mais econômica que qualquer outro modelo nacional de cilindrada similar, sendo inclusive esta característica, essencial para os optantes do modelo. Viajar com economia... A melhor. Já no Uso urbano e offroad, a Cb 500x é mais apta. Abraço. #Fortaleza-Ushuaia23.
Eu sou muito apaixonado por a NC750X, o consumo é muito importante para mim, como gosto muito de viajar ( sozinho) a nc750x me oferece um prazer enorme. 🥰 Obrigado pelo seu vídeo.
Já tive a 500, uma excelente moto; depois de um tempo troquei pela NC, para as minhas características de uso a NC me atende melhor, não voltaria para a 500x.
A CB 500X Chega a velocidade de 190Km/h, é super econômica, minha média é de 28km/L. A moto confortável, versátil para o dia a dia e vaigem, para uso na cidade é potente até demais, e na BR nem se fala como é gostosa de andar... Tem MANUTENÇÃO ACESSÍVEL, é linda, coloquei vários acessórios, inusive baús de aço escovado... Coloquei tomadas de USB e ando com mini compressor abaixo do banco, com macarrão para tapar furo no pneu sem câmara. Portanto, porque eu vou querer PAGAR R$ 20.000,00 a mais na NC 750X, por causa de um câmbio automatizado? Alguém pode sair correndo na cidade, feito louco?? Adoro trocar machas, é muito massa ter o comando nas mãos, a toda hora E SE TORNA MAIS ECONÔMICA, e até para manter o controle da velocidade no in loco, sem exageros. Porquê a moto é disposta, corre MUITO, se chamar no acelerador... Ela VAIIIIIIII e deixa todos para trás... kkkkkk e a altura do pneu aro 19.na frente, dá uma imponência a moto. A MINHA É VERMELHA, LINDAAAA, UMA BELA ELEGANTE DE SALTO ALTO... 😂😍🌹
Gostei do vídeo e das explicações ! Tive uma 509x 19 e agora estou com uma 500x 21 ambas andando normal de 90 a 100 km consigo chegar a 30 a 32 km litros com baú e carona , vai depender da sua tocada !
Muito Bom; apresentação de quem conhece. Estou no planejamento financeiro pelo consórcio. Este ano de 2022 vou comprar a Cbx 500. Quanto à imagem do celular, é irrelevante,pois deu dicas e foi muito acertivo nos comentários.De Jurerê ; aquele abraço 🏁👏👍🎯🇧🇷
São duas motos perfeitas, eu preferi a Nc desde 2015 que vai ficar para herdeiros, pelo conforto e consumo, custo benefício e como uso muito em vias urbanas tira aquele desconforto de carregar capacete na mão. Apesar que ando também com bauleiro traseiro onde instalei encosto de braço e para as costas do carona, oferecendo segurança e conforto.
Achava a minha CB500X o máximo. Fiz um teste ride na Africa Twin 1100 e quando peguei a minha pra andar ela não andava, se arrastava. Acabou com o moral da minha moto, parece que ando numa 125 ou menos. Sobretudo no torque, impressionante o que anda a Twin. E a suspensão também! Só um comentário, sei que não tem nada a ver com o assunto em pauta.
Dica de quem ja teve muita moto, nunca anda em uma que seja muito superior a sua, ela vai ficar na sua cabeça e vc vai querer compra a superior de qualquer jeito
Buenas noitche! Que belo comparativo, sem paixões super imparcial, gostei. Eu tenho uma 500F 2018, e tem me atendido em todos os usos inclusive no misto. Sim, coloco a F em estradas de chão (coloquei pneus Avon Trail Rider).
Otimo video, me tirou uma grande duvida sobre a versatilidade de ambas. Pretendo usar para courier e passeio com garupa no final de semana, acho que a NC vai dar melhor.
Tive uma CB 500X 2021. A moto é fantástica, porém quero um pouco mais de potência. Mas assistir esse comparativo irei de 500X novamente, a moto é muito econômica e versátil no trânsito urbano pesado, já que pego muito corredor e de vez enquando pego uma estrada de terra. Parabéns pela aula!
Show de bola a apresentação das motos...da até vontade de comprar uma das duas,. são motos excelentes, mas falta a estileira das motos custom.. por isso prefiro as cruiser custom. Parabéns pelo vídeo, muita informação aos motociclista..
Pois é. Vocês comentou sobre a qualidade do vídeo. Hoje eu gostei do áudio. Normalmente, tem um eco que atrapalha na qualidade do som dos vídeos. E parabéns pelas matérias postadas.
Valeu! Estou na fase da escolha e seus comentários ajudaram. Comparando ambas 2022, a diferença de preço está muito alta, cerca de R$15mil. A grande vantagem na NC é a capacidade de carga, neste caso sem comparação com a NC apenas em relação a performance, pela sua experiência, a CB roda bem com garupa e carga?
Verdade. Torque maior na estrada, trazendo maior sensação de segurança, inclusive com garupa e baú. Em viagem de 1500km pelo nordeste, só alegria e muita economia. Abraço e boas escolhas. #Fortaleza-Ushuaia23.
As 2 são maravilhosas. São muito diferentes entre si. A CB se mostra uma moto para cidades de piso ruim, com isso se dá melhor no fora de estrada ( não colocaria nenhuma das 2 na terra) uma moto perfeita para grandes distância sozinho. Já a NC no uso urbana e maravilhosa versátil econômica trabalha em baixa rotação por isso não tem aquecimento no motor, o baú de 22 lts ajuda muito no dia a dia ( mercado/padaria) na rodovia e espetacular muito torque e tem velocidade suficiente para sair do trânsito e te dar conforto e segurança. Ahh o painel da NC e um dos mais completo podendo até editar texto de apresentação e quando desliga a moto muda de cor conforme sua configuração para modolo econômico, as roda 17 deixa a moto mais estável na rodovia. Se tiver dúvidas da moto estou a disposição aqui nos comentários.
Ela "guenta", mas eu não gosto nem um pouco quando to com garupa ou peso. Sozinho e sem peso fica ótima. A NC supre essa carência, mas vc vai arcar com suspençãoo MUITO fraca pra cidade, paralelepido, buracos, calombos. A CB500 passa por cima dando risada.
@@EdsonOliveira-mv2oj era de um comentário desse que eu precisava pra escolher. Aqui na minha cidade tem muito paralepipedo e quebra-molas. A CB500x será melhor pra um uso misto, no meu caso.
A CB 500X ignora paralelepipedos, buracos urbanos. Ela flutua e dá muito mais sensação de segurança. Muito ágil. Se tivessem colocado uma suspensão decente equivalente na NC eu trocava hoje. Eu tive a CB500X anterior a 2021 e troquei ela com 4 mil Km pela nova atrás de melhor suspenção. A antiga era terrivel na cidade. Essa nova é excelente, uma delicia de pilotar tudo por conta da suspensão e aros maiores. Mas detalhe, eu costumo andar sozinho. Com garupa ou qualquer peso eu sinto falta de potência. Por isso a NC750 seria ideal se tivesse suspenção. Mas sem suspenção nada feito, judia o cara na cidade.
Top demais para uso rodoviário, desempenho bem melhorl q 500x, e com maior economia. Só deixa a desejar nas ruas esburacadas de nossa cidade. #Fortaleza-Ushuaia23.
Não entendo qual o problema da Honda, porquê não deixa o banco da 500x bem encaixado, alinhado com o tanque assim como na NC? Esse simples detalhe acaba com a estética da moto.
Sou PCD, meu veículo não pode ter embreagem, só existe scooter para o meu caso, a nc 750x dct é para o meu público, mas vou dizer que quando conhece o câmbio automático, vc não vai mais retroceder.
Conheci o canal pesquisando sobre a vulcan650, entre a vulcan e a vstron (ambas 650),qual se sai melhor em uso diário por exemplo?O que cada uma tem de melhor em relação a outra?
Vê se você me ajuda ! Tenho uma fazer 250, e quero uma moto de maior cilindrada, mais também quero atender um pedido da mulher , e uma moto com um maior conforto, eu uso minha moto pra trabalho, quais opções eu tenho no mercado hoje pra atender minha necessidade? Tenho baixa estatura. Já pensei na gs 310 , Duke, qual você recomenda?
Da NC 750 até a Versys 650 a distância é grande. Seja em conforto, em esportividade, freio, potência, suspensão então nem se compara. A NC ganha em consumo, apenas.
Acho uma pena a pessoa ter uma moto dessa e não ter liberdade, andar com medo de ser assaltado temos q acabar com a bandidagem pra podermos usufruir das nossas conquistas sem medo
Concordo com você em todos os aspectos. Tive duas motos roubadas em dois anos (RJ - capital), a última foi dia 31/01/20, uma mt03 18-19. Estou desde o último assalto sem moto, fiquei realmente com medo de perder a vida por uma motocicleta, com esses bandidos sanguinários. Resumindo tenho um Cruze2019 fipe R$100K, paguei R$2,5k pelo seguro. Pedi uma cotação de seguros para uma CB500F, e a resposta foi de R$6,8k para o seguro. Resumindo entendi que não comprarei moto novamente pq devido à violência o preço do seguro é absurdo. Juntando ao trauma do último assalto não comprarei. Sinto muito, pois sempre tive motos desde a época de faculdade, mas acho que no RJ não dá mais.
Olá pessoal devido à proximidade do valor da CB 500x ser alto Eu prefiro a NC 750 questão de ser questão de ser fora-de-estrada é para as duas são motos somente para asfalto, em questão de altura e entre eixo é mínima coisa a vantagem que a CB 500 x é mais leve, E aí NC é bem Econômica, bem mais do que a CB. A propósito tenho uma NC.Sou de Viamão RS
em 2015 tive uma NC 750x tirada na Honda, e de cara achei que a moto estava quebrada pois cortava giro a toa e era muito ruim ficar trocando de marcha toda hora, era uma moto totalmente sem graça, tão chata quanto dirigir um carro, rodei 1986km e vendi pois não tinha "tesão" nenhum na moto, aí fica a dúvida: essa nova NC 750x ainda é assim ou melhoraram esse aspecto deixando ela minimamente divertida? pois visualmente ela melhorou, suspensão parece ter melhorado bastante, se o motor melhorou vira uma boa escolha. obrigado.
A NC750 X 2022, a Honda conseguiu ajeitar todos os defeitos da 2021. Trazendo mais versatilidade pra o modelo urbano. 19 polegadas na roda, Full LED, suspensão de 120MM. Tudo que faltava! Será que hoje ter a 2022 é mais vantajoso que a 2022 500x?
Discordo, continua com suspensão normal, sem ser invertida, e com apenas um disco de freio dianteiro, dois pontos fundamentais em uma moto nessa faixa de valor. Honda sem vergonha.
São motos muito baixas em relação banco as marchas e freio , só para pessoas de baixa estatura . Estão esquecendo q pessoas altas também gostam de moto 👎
Opa, esqueceu de dizer que motor da nc é derivado do honda fit, trabalha em ate 6,4rpm , não vibra nada e o motor é para rodar tranquilo 400mil km cuidando do oléo
Tenho uma 500x/21 idade 29, bonus 0, pago R$ 1.800 de seguro c/ 110% de Fipe, não achei um preço tão alto em relação ao valor do bem, mas tem muita variação de região pra região.
Fala irmão, blz? Olha só, quem pode comprar uma dessas, pode pagar um seguro! Quanto a sua segurança pessoal, é só não querer matar o bandido! Entrega a moto prele! Boa sorte 😁
Ótimo conteúdo. Mas nesse momento de tudo caro e preços absurdos, o certo é: Qual menos pior negócio? NC é linda, mas 56 mil numa, só sendo doente mental.
Comprei uma CB 500X ano 2021 zero km. Uma bosta de suspensão. A pior suspensão que já vi em todas motos que já tive. Troquei amortecedor na garantia e nada adiantou. Não compre esta motinha.
Já foi atualizada. A Honda lançou o modelo 2022 aqui no Brasil no fim de fevereiro desse ano, com muitas mudanças, visual, embreagem deslizante e com versão tendo câmbio DCT, entre outras coisas.
Tive uma 500x 2015 troquei por uma NC e voltei para 500x 2020. Concordo com o q doii dito no vídeo. Inclusive, estou com 500x pq faço uso da Mota no dia a dia na cidade, e a 750 é mais lenta no uso urbano. Também uso para ir ao sítio e a 500x se sai melhor na terra, a roda 19 ajuda bastante.
