Depende de quem faz uso da máquina amigos. Moto é Dono. Fato! Parabéns ao rapaz por não ser um emocionado que troca de moto por modismos, rapaz equilibrado, conheço gente que estoura esse motor em três meses de uso.
Putz cai de paraquedas no vídeo e olha que curioso Tenho uma Fan 150 Esi 2011/11 igual deste vídeo único Dono nunca abri o motor nem mesmo para troca embreagem, aliás começou a patinar essa semana e está com 127km mil rodados só troca óleo sapata de freio
Podem ate falar que na mao desse cara qualquer moto dura, mas as vezes tem motor feito original que nao roda isso. Durou muito pelo uso moderado do cara, mas também pelo que a moto entrega ele acelera menos porque vem mais torque, mau mau deve cortar giro, o cara nem confere oleo e nao deu merda. Motor ta andando bem, entrega o que foi esperado, parabéns ao jet pelo trabalho e ao dono pela moto.
Amigo, meu motor é vareta 125, Bros 2005. Voce acha que se eu cimentar a cilindrada dela ela não aguenta muito por ser vareta? Os motores corrente de comando você acha que aguenta mais aumento de cilindrada?
@@4temposbahia974 rodou bem ,porque só de tu andar sem filtro ela pucha poeira e estragava logo o cilindro, o filtro é muito importante pra durar o motor ,eu mesmo uso aqueles de esponja na minha start 160 comprei o filtro esportivo que é idêntico formato original mas tirei aquela tela dele e coloquei esponja da lander ,fica show a moto é não entra sujeira
@@Pedrosoemumaroda então cara, eu sou desapegado. Prefiro rodar 16k com a moto entregando tudo do que 30k em 80%. Eu rodo só no asfalto é mais de boa. Com 5k já começou baixar mais óleo, com 10k eu lancei comando city grau e cdi da Sport começou ficar melhor, com 16k já tava baixando muito óleo, tava completando toda semana, aí tirei. Na real a camisa deformou, tipo fez uma cárie, os anéis baixaram medida, mas não tava grudado nem batendo saia.
Eu sei quando peguei uma fan 125 2007 já tiver q fazer motor acho que aguentou 4 ano andou torno de 20 a 25 mil km só que eu andava bem cortava giro direto no 12
Simples, a injeção tem 4 mapas que são programados pela central dependendo da necessidade da moto, se a sonda e a ecm estiver boa, ela vai trabalhar no mapa 2 ou 3 entregando mais combustível, assim igualando a mistura o mais próxima da ideal pro pistão
Tenho uma fan esi prata 2010 trabalho com ela ja rodei 600 mil nela fiz uma.x parte de.cima e depois motor completo depois ultima.retifica ja rodei mas de.200 mil essa moto nesse modelo e a.melhor ! Final.ano vou fazer motor dinovo vou por pistao 2 mm
Se bota um escape original sem catalizador ai rendia bem mais. Inclusive o jet deveria fazer um teste no dina nas 160 antes e depois de retirar o catalisador. Catalizador da uma restringida legal no fluxo, e o escape das injetadas tem fluxo melhor pra compensar a restrição do catalisador, ai se vc retira ele tem um escape bom.
@@4temposbahia974eu vi esse vídeo, mas ele colocou o tubo maior não para dar maior vazão, mas sim pra ficar com um ronco alto e grave, só de tirar o catalisador e abrir os dutos direto ja da muita vazão, a opção de mudar o cano é só o ronco mesmo não a vazão
Esse vídeo furou a bolha, eu só assisto vídeos sobre carros, e o youtube me recomendou este vídeo, mas realmente, um motor preparado, seja de qualquer veículo, durar 7 anos é muito tempo...
Boa família eu estava rodando com minha titan 125cc 2003 A 3 anos é meio Tanto pau e cassete Com 4mm comando 292 embreagem 6 molas com carburador da Suzuki Yes😂😂 Escapamento estralador
Rodei 4 anos com vareta pistão 5.5, morreu pq quando montei usei a biela que já tinha rodado mile ano kkkk vareta com 149cc comando e cabeçote que não tinha 160 kkk pegava vaco de fazer 250 kkk
O. Cara que corta de giro com motor desse tamanho já é um problema para quebrar agora se ele anda. Direito faz troca de óleo correto tem moto pra andar pra um bom tempo
Sei que o vídeo não é sobre ese asunto jet mas lá se foi mas um parceiro que se foi eu sentimentos para a família 👪 do Rodrigo 011 acompanhei as preparação das motos dele a xre shara i a 160 também quando era 190 e tambem vi todos o vídeo desa ultima preparação da 160 com aquele azul diferente quem sabe um dia eu e vc se estará para nois preparar uma moto juntos uma 150 2004 meus sentimentos
Jet bom dia, criei uma dúvida muito loka, tipo em algumas motos a quinta marcha e mais pra deixar o motor aliviado certo minha dúvida e teria como muda a engrenagem da quinta macha pra deixa ela mais forte
Top top,jet começou falando q a moto roda a 7 anos depois foi pra 6 depois foi pra 5 depois foi pra 4 😂😂😂😂 foi perdendo a capacidade de fazer conta kkkkkkkkk
Eu tenho uma Titan 160 modelo 2017 tá com 90.000 nunca fiz o motor troco o óleo em 1000 sai um litro certinho a única coisa que eu troquei só foi só a embreagem
Minha fan 150 2014 tem 10 anos de uso e ainda e toda original e outra eu só ando de fortunao piquinininho do grau pelo jeito aí ela nunca viu um fortunao se bota se mija todaaa pode vim kkkk
Jet já fez exames pra ver o quanto de graça teu corpo tem, tinha um mano que trabalhava numa metalúrgica CMG, deu excesso de produtos químicos, geralmente pessoal que trabalha, com graxa, combustíveis, poluentes químicos.... Essa tosse é aarce registrada kakakakakal
O título fala 7 anos aí uma hora ele falou 6 anos depois mudou pra 5 anos aí depois 4 anos kkkk se prestação atenção da pra reparar na mudança de ano kkk
@@augustofonseca9343tem nada a ver! ta durando porque o cara anda pouco e não dá pau, se metesse paulera já tinha quebrado a muito tempo por falta de combustível, moto injetada só presta se for com remap e tbi maior
