Quand une icône de l'automobile française s'apprête à sortir de sa torpeur... 

Merci de nous montrer ces beaux paysages de corse. Mon père avait une cx marron de 80 moteur 2.4 d, en voyant cette voiture ça me rappelle des souvenirs merci a toi

Bonjour Vincent, je tenais à vous dire un grand merci pour vos vidéos, Non seulement la Corse est magnifique , j’y suis venu 2 × 1 vrai régal, mais je trouve vos vidéos excellente, j’aime la façon dont vous les présenter vous êtes un vrai personnage, et vous transmettez votre passion à travers la vidéo chose rare, surtout ce que l’on peut voir. Grand merci à vous

Excellente idée la longue promenade sur les si jolies routes Corse. J'ai adoré. Et il y a la possibilité de filer directement à la partie bagnole si on préfère comme çà tout le monde est content. Merci

Quelle beauté l'ile de beauté, nous l'avons découvert a moto en 2022 avec mon épouse et quel accueil, générosité dans les échanges avec les corses et dans les assiettes 😊 Merci Vincent pour cette piqûre de rappel chaque semaine. Tu es surprenant, une CX rallye a venir ...😂

Salut Vincent merci pour cette belle balade, cela m'a rappelé de bons moments passés à sillonner les routes de ton beau pays et admirer toutes ces voitures de courses qui déboulées sur ces petites routes lors du Tour de Corse !!! il est vrai que cette CX ce n'est pas une sportive mais elle a du charme avec les années !!! bon futur projet qui va nous régaler !!!

Salut Vincent, wouh ça c'est une pépite !!! CX Pallas Monsieur ! J'espère que tu vas pouvoir la sortir et la restaurer, et avec ton projet Mini il va t'en falloir du temps😉 Belle trouvaille en tout cas. Et merci encore pour les belles images de ton beau pays Corse. A bientôt. Vince.

Salut Vincent ! Encore un super moment avec cette vidéo, merci ! J’ai eu 2 cx 2200 diesel, 1 cx 2500 Diesel, et une cx turbo D break. Que de bons souvenirs, et quelle bagnole ! Une raison de plus pour te suivre davantage ! A samedi, à moins que tu fasses une autre découverte d’ici là....

Bonsoir Vincent . je constate que les images du drone sont bien plus stable qu'avant . tu a bien stabilisé les palles ;) bien bonne découverte la Citroën . pour celles et ceux qui lisent mon commentaire , n'oubliez pas de liké la vidéo :)

Super cet interlude en milieu de semaine...et ces belles routes de montagne 🤩🤩 .. ça donne envie de les parcourir en moto 😅

bonjour, extraordinaire, je viens justement de sauver une cx trd turbo 2 entreposé 15 ans contre un hangar. Cependant j'ai beaucoup de travail de carrosserie et mécanique, mais un rêve de gosse. Bonne continuation

Hello Vincent Super la CX , la reine des autoroutes dans les années 80 .... à suivre !!!

Bonjour Vincent. Un grand merci pour ces belles images qui font partie intégrante de la chaîne. Quelle belle région et que ces routes à flanc de montagne donnent envie. C'est justement au moment où je me disais toute l'importance des refuges pour le croisement entre véhicules que vous nous en avez fait la démonstration en laissant passer le car. Enfant c'est dans la DS familiale conduite par mon père que nous avons fait beaucoup de routes de montagne...sur le continent. La CX est un beau fleuron de ce que Citroën était capable de faire avec une tenue de route impécable et un confort optimal. Bon courage pour la remise en état car Hélas ces voitures vieillissent assez mal. Encore merci et à samedi. Amicalement. Jean.

Coucou à toi, moi en 2010 j'avais une ambulance Cx diesel, maintenant c'est un copain qu'il la il a fait un aménagement intérieur pour voyager avec il la toujours et la en ce moment il est en Géorgie avec il est parti de l'Alsace 67 jusqu'à la bas et l'année dernière ils à fait le Canada jusqu'à le Mexique et rien au monde il vend cette voiture cette Cx ambulance il l'adore énormément, merci à toi pour le partage vraiment très belle voiture et dû solide toute en ferraille dans le temps il savait faire des voiture costaud. ✌💚🆒️

Et bien voilà une bien belle épave 👌👌👌!!! Un futur projet qui va être suivi avec plaisir. Merci pour ces belles images de ces superbes paysages ! A samedi pour la suite du projet mini 😉😉😉

La CX m’a toujours fasciné… voilà une extraction intéressante ! Il faut qu’elle démarre, mais aussi qu’elle lève pour sortir de son stationnement, double challenge !!

Merci de nous faire découvrir vos pépites(j adore les remises en route que vous faites)ainsi que les superbes paysages où vous avez bonheur d évoluer

salut Vincent, je suis content que tu nous parles de CX, j'en ai possédé une dizaine, je suis modérateur sur le forum "Planète Citroen" en section CX et XM. Cette série 1 mérite une restauration, je serai content de t'aider si besoin (par écran interposé bien-sûr)...

Je vous soutiens Vincent pour restauré des anciennes voiture. Hervé abdallah

Cc vincent Citroën et moi c est une histoire d amour j adore!!! qui musica magnifica et toi tu est ( impressionnant...) transporté par ta passion tu nous entrainent c est une addiction maintenant impossible de rater une seule de tes vidéos aio même pas en rêves 😂😂😂 a sabbatu

Bonjour Vincent. C'est un véritable MUST à la française cette auto. Je la compare toujours à un tapis volant,tellement elle est confortable sur la route. Ce sera encore un challenge de la remettre sur la route,mais elle en vaut la peine. Salut à toi.

Encore du grand Vincent, on sent bien que le BM et le pilote affectionne ces routes sinueuses à souhait que dire de plus encore une fois une vidéo magnifique chaque fois tu me surprend il n'y a pas deux vidéo identiques. Vraiment je suis fan de ce que tu fais merci à toi pour ces moments de partage et de plaisir qui m'aide au quotidien. Bonne continuation et à ce week-end pour la suite des aventures de Vincent un gars du Sud-ouest

Vraiment l'introduction bucolique de vos vidéos est déjà votre Marque Déposée ! Merci pour tout ce beau contenu et salutations d'Argentine 👍

Sacré marche et sacré route en terre pour la descendre ! Lors de mon ancien boulot j'ai fait pipi des dizaines de fois a coté de cette voiture ! ahaha le monde est petit !

Qu'est-ce qu'on gagne quand on fait le 1er commentaire ? Bon blague dans le coin déjà pour commencer un pouce levé même sana avoir vu la video. C'est un réflexe quoi... je sais que je vais aimé. Déjà le paysage Corse quel régal !... merci Vincent...

Comme d,ab chouette vidéo. Hâte de voir la mise en route de la cx!!

Salut Vincent , quelle belle surprise avec cette nouvelle vidéo , et cette belle trouvaille ! Ou je suis complètement d'accord avec toi , c' est qu' a l ' époque, cette voiture avait une sacrée gueule ! Et aussi une sacrée technologie embarquée ! , un confort , un freinage et une tenue de route au top , donc , très beau projet de remise en route et de restauration , ça risque d' être un peu plus compliqué qu ' avec la Mini ! Et autre belle surprise , tu est en avance d' une journée pour la diffusion de ta vidéo , qui est simplement magnifique, de par les paysages que tu nous fait découvrir ! Superbes !!!! Donc a Samedi pour la suite de la " resurection " de la bête de course ! Bonne soirée a toi , amitiés , Jeff .😊😊😊

merci Vincent pour ces vidéos très instructives.J'ai été touché par la stèle en la mémoire de Toivonen et Cresto qui sont mort le 02 mai 1986 au Tour de Corse En tant que pilote de rallye tu ne pouvais pas passer à coté sans te recueillir.encore une de tes facettes; Un passionné au grand coeur. merci encore. philippe de la camargue

Salut Vincent super la vidéo un gros pouce bleu 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽la cx c'est un 2200 essence de 76 la marron et la blanche doit être pareil c'est de la bonne voiture ça bonne semaine a toi Vincent 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

Encore une sacré découverte dans un décor magnifique et des routes très sympas la voiture sympa aussi il va falloir la sortir pas simple bon courage à bientôt

Bonjour Vincent la CX, je connais ! J'en ai eu une bonne douzaine, 14 exactement. Pour la sortir sans plier caisse sur longerons qui est facile à voiler : tu te démerdes à passer un cric à l'avant (à l'endroit prévu à cet effet, derrière la roue avant) car tout le poids du véhicule est là. Tu prépares des manches à balais, par exemple, pour le train avant et des cales en bois pour le train arrière. Tu verras quand tu auras levé la CX, tu vas vite comprendre où mettre le manche à balais une fois la cote prise. Pour l'arrière, tu regardes dans le trou du bras de roues, tu sors le silent bloc et tu mets une cale à la place (si les roues sont hors sol). Du coup, elle est calée en position haute. Voilà pour la CX. Pour en revenir à la Mini, je t'envoie une planche de stickers, mais je pense que tu n'en auras pas assez si tu veux les placer sur chaque impact. La planche n'en comporte que douze, donc dis-moi si tu en veux plus ! À samedi !

Salut Vincent dieu que ta Corse est belle avec avec ses route sinueuses et ses montagnes même si elle peut se montrer dangereuse pour les imprudents . En plus tu trouves une CX à sauver et une donneuse plus vite que top mecanic 😂😂. Belle vidéo

Salut, une vraie pépite, ça serait dommage de ne pas essayer un sauvetage 😊. La route aux nombreux virages avec une petite sportive et de grosses boules une merveille 🥹😉 ! Les voitures poussent aussi bien que les champignons chez vous 😂🙏 !

salut vincent, joli paysage, très belle voiture ,tu nous régales .

Merci pour le partage de cette Icon Française, aussi mythique que le Concorde en son temps et bon courage pour le reste Vincent

Pas facile à restaurer une CX, entre l'hydraulique et les particularités Citroën ... Et les pièces ne sont pas aussi faciles à trouver que pour une Mini ! mais c'est tellement une belle auto, ce sera un beau challenge ;)

Salut Vincent, superbe auto à l'époque. Mon père en avait une en Turbo essence. Je ne me rappelle plus du modèle exact mais je me souviens que j'étais toujours malade dedans 😂😂 Force à toi 💪 continues, je suis fan 👍✌️

Ce qui est impressionnant, c'est de rouler sur ces routes si étroites avec une si grosse voiture comme la CX !!! J'ai conduit une CX 25 TRS vers 1986/87. La direction était si assistée qu'il fallait faire très attention les premiers kilomètres quand on ne connaissait pas ce paquebot ! C'était dans le Nord 59, ce plat pays qui est le mien. Alors, j'imagine en Corse !!!

Super, une CX, j'adore ce modèle, la reine de la route il y a longtemps, la rouille est sont ennemi, surtout si elle est d'avant 83 ou 84. Et une belle épave en prime, j'aime ! 👍👍😍

Vincent ce soir je t ai regardé sur grand écran dans le canapé, ce paysage remarquable méritait bien un moment de détente et de contemplation. Cette CX aura un bel avenir si elle décide de se soulever un peu car bien tanquer 🧑‍🔧💯👍 bonne soirée ,rentre vite MD Reynaud va t enlever l assiette 😂

Merci Vincent pour ce partage: Paysage, Alpine V6 GT, CX, 505 Dangel. Ça fait pas mal en une seule vidéo! Pour la serrure, la trappe à essence de ma R5 Alpine Turbo n'a pas été ouverte pendant près de 20 ans et j'ai réussi à la débloquer avec de WD40 et pas mal de patience.

Hello Vincent ah les CX étaient de bonnes voitures mais aussi des bêtes à chagrin avec l'araignée hydraulique et le bon vieux LHM encore un beau projet la remise en route va être du sport comme pour la sortir je kif les routes par chez toi je verrais bien une mini en action bye bye merci de nous faire découvrir de si belle chose

Que de belles autos dans cette vidéo, hâte de voir cette magnifique Citroën revenir à la vie 🤩👍

Paysage MAGNIFIQUE et merci pour le petit clin d'oeil au grand TOIVONEN qui repose en Corse tout comme BETTEGA. Intéressante cette CX qui il est vrai suscite un certain intérêt de nos jours et qui a été aussi une voiture de rallye à son époque, mais plus intéressante encore la 505 Dangel pour faire un superbe break d'assistance par exemple !!! Très belle vidéo, merci Vincent pour ce partage

Magnifique vidéo et superbe le paysage

Hello Vincent , la Bretagne est belle , mais la Corse est sa jumelle 😉 ! . Ah là là tu nous gâtes avec ta vidéo aujourd'hui , et cet interlude CX Pallas, génial ...vivement la mise en route ! La mini va être jalouse 🙂! Kenavo

Bonsoir Vincent. Du boulot pour après la Mini en perspective. Vivement la vidéo du redémarrage sur place. Jadore ce type de vidéo. A samedi

Salut Vincent tu nous fait envie d être en Corse c'est tellement magnifique , et hâte de voir le future projet , très belle voiture .

C'est très bien de préserver cette icône,j'ai eu la Cx 25 Trd turbo,la version avec le turbo T3 et sans échangeur,elle donnait des sueurs froides aux 206 HDi...

Henri Toivonen et Sergio Creto sont restés prisonniers des flammes dans leur véhicule le 2 mai 86! Une Lancia Delta je crois... Quel plaisir aujourd'hui! J'ai eu 2 CX, une reflex et une turbo2 série 2. J ai été commercial chez Citroën. J'ai fait la Corse avec cette voiture. Le top pour les routes défoncées. C'est une magnifique voiture une fois restaurée. Les belles CX commencent à coter comme les DS. Ne parlons pas des limousines qui valent entre 25 et 35 000 euros! Je la regrette ma turbo 2, c'était ludique à conduire, sobre et très sécurisant sous la neige et la pluie. La 2ème CX épave est plus récente pour avoir les poignées noires et les entourages noirs. C'est la fin des séries 1. Elle est de 83 ou 84..Ce ne sont plus les mêmes ailes comme sur la SM et la première CX, elles ont des passages de roue élargis comme sur les séries 2 qui avaient les pare chocs plastiques et un plus bel intérieur. La première est donc une des premières série 1 avant 81 en 24000 Pallas je pense. Etonnant sur les 2 , le bord de malle ar n'est pas rouillé. Assurément tu peux la remettre en route. Je regrette ma turbo2, les sièges étaient moins confort que la série 1 mais bcp mieux finie. La maladie c'est la rouille. Les planchers sont fins mais c'est un châssis poutre avec une carrosserie montée sur silent bloc sur les poutrelles très fines. Une conception venant de la DS mais la carrosserie est nécessaire à la rigidification de l'ensemble. Les poutres sont plus minces que sur la DS. Si tu fais trainer la voiture, tu risques de les tordre et de vriller pour tjrs la voiture. Il est donc indispensable de la faire monter en position haute. Si le conjoncteur disjoncteur et la pompe HP ne sont pas grippés, ça va monter. J'espère qu'il n'y a pas de fuite, c'est assez rare. Il faut aussi que ton niveau de LHM soit suffisant dans le bocal vert. Sinon elle ne montera pas. La pieuvre (ensemble de conduites retour LHM est surement bouffée car Citroën tirait sur la qualité des caoutchoucs). Mais ça se change bien par le passage de roue. Ca va faire pipi, pas grave. Les durites en fer de mise en pression fuient rarement. Tout ce qui est circuit LHM est peint en vert. C'est une autre mécanique, plus pointue que les autres voitures, avec l'hydraulique, mais très intéressante. Il y a ainsi une diravi avec rappel asservi et durcissement avec la vitesse. C'est très ingénieux. Quand on a goûté à ce genre de voiture, c'est tellement ludique à conduire avec l'habitude que ça devient addictif. Ceux qui en ont eu une en ont racheté une autre derrière. je sens que je vais me régaler avec la suite, étant un peu connaisseur de cette voiture. Garde sous le coude la 2ème si tu casses un roulement avant (ça m'est arrivé), ça devient introuvable et il sont présents sur l''épave. On retrouve de la pièce en particulier en Allemagne où un spécialiste ne fait que cela: les restaurer. Il y a un club connu aussi. Merci Vincent!

Salut Vincent 😊très agréable balade pour découvrir avec toi ce Pallas sur roue

Je plaisante, mais vous m'avez amusé. Je suis retraité de la mécanique. Mon hobby était la restauration de vieilles voitures. Peugeot Citroën d'avant guerre.

Bonjour Vincent bon courage pour ce futur enlèvement et ce projet de restauration de CX Pallas à venir.

bonjour Vincent !! voila un véhicule d’exception qui rappel notre jeunesse ,elle a le mérite d'une bonne restauration ,en plus une Pallas

Good job Guy ;oP Parfaites pour une prochaine rénovation ;o)

La route est magnifique mais de nuit ça doit être autre chose, un peu comme une route dans un film d'horreur 😂 mes merci 👍 un grand bonjour à tout les Corse

merci pour cette jolie balade 😉

Bonjour Vincent je viens de visionner la vidéo. Superbe découverte cette CX Pallas. C'est avec cette voiture que j'ai donné mes premiers coup de gaz, mes parents en avaient une. Une pallas comme celle la même couleur je serai curieux de voir la boîte à vitesse, la nôtre c'était une semi automatique. Si je ne me trompe pas la pallas est un tout petit peu plus longue que les autres modèles, mais je suis plus très sûr. Quand à la démarrer pour la sortir tu auras pas le choix de la démarrer. À l'arrêt cette voiture "s'écrase au sol ".avec la petite marche tout le fond s'arrachera. Je pense que je dois avoir gardé la ligne d'échappement complete. Je pense que j'ai gardé d'autres pièces je vérifie si mes parents ont pas jeté. Je te tiens au courant par messenger. Bonne journée

Salut 🙂 Vincent j'adore tes images de drone et ce beau maquis et qu'elle belles CX Pallas mon père avait la même en bleu ciel a l'époque c'était la classe ça fesait riche ! Bon sur ce bises 😘à la corse depuis le 66 😎a samedi pour un nouveau😊 commentaire 😉👍

Salut Vincent, si j'ai bien compris, la Mini c'est le taf officiel et la CX Pallas ce sera pendant tes vacances et loisirs mdr 🤣 Amoureux de la Corse, tu l'es, et cela se comprend sans pour autant que je développe.( même si c'est l'épreuve de philo du bac aujourd'hui, avec des sujets coton )..Pendant les 12 minutes de roulage, on scrute d'abord la route puis "on tourne la tête ailleurs ". Je ne sais pas qui pilote le drone alors qu'il filme les déplacements de ta voiture, mais en fin de compte, je préfère ne pas le savoir 🤣🤣🤣 Quel optimiste toujours, mais il faut l'être, lorsque vers la fin de la vidéo, tu émets ce constat sans appel...: 2 belles pépites !!!😂Puis revenu à la réalité , tu remets tes pieds sur terre !😅 C'étaient en même temps, une belle promenade et une magnifique découverte.😛 Rendez-vous samedi et bientôt, la grande récréation pour les personnels de l'enseignement. Quand je pense, qu'il y a des gens qui redoutent la retraite ( ce qui n'est pas mon cas ) car, ne s'intéressaient pas à grand chose, pour toi, le jour J, sera un bonheur infini. En attendant, tu mets les bouchées doubles, alors je te souhaite, toujours autant d'enthousiasme.

🕊️ O fantastiques paysages et surtout 1 jolie pépite ,qu'elle bonne surprise ....et 1 ptit 🤍 à 7:19 ....Merci Vicenti pour cet émouvant partage ....amicizia & a prestu 👍🏻👍👍🏼 basgi 🕊️

Hello Vincent marrant de voir cette alpine gta de plus c'est les 1ères avec son capot plat j'ai eu la même mais avec le turbo. Pour la cx je suis vraiment pas adepte de cette caisse et avec l'hydraulique bon courage 😂

Henri et Sergio, toujours dans notre cœur 💓💓

Tu as trouvé de quoi t'occuper. C'est vrai qu'avant je ne regardais pas ce type de voiture mais maintenant je trouve ça beau. C'est une voiture à part. Je préfère la première à la deuxième 😂.

Salut cher Vincent. Quel régale! J'aimerais bien visiter la Corse, les images sont superbes. Je suis fasciné par la Cx... sauve la je t'en prie. C'est un mythe cette bagnole. Mon dieu qu'elle est belle meme apres 14 d'arrêt dehors. Merci pour tout. T'es un magicien

Hola Vincent gracias por este video espectacular este citroen es fantástica yo e tenido 2 un 2200d y el 2.5 diesel familiar con mucho trajecto entre Francia y España un saludo de pineda de mar Barcelona a sábado

Hello Vincent, 3 épisodes rattrapés en 1 soirée pour nous 😂 Nous étions au centenaire des 24 heures, c'est mon boulot. Merci de nous faire visiter ton île, c'est magnifique.... bon courage pour la suite. On attend les samedis avec impatience 😊

Salut Vincent merci pour ces grosses pépite 👍 et les paysages. Sébastien 👍😅

Bonsoir Vincent, je découvre votre page ce soir, et je me suis abonné aussitôt. Pour le contenu, mais aussi pour la beauté de cette île (qui porte sacrément bien son nom 😍), et comme j'ai des amis qui habitent en Corse, ils m'ont gentiment invité. Je n'ai qu'une hâte, c'est de venir découvrir ces paysages superbes, à bientôt 😉👍🏻

sinon, tu dors quand Vincent ? 😅 merci pour toutes ces vidéos et ton travail

Ah je retrouve mon kiff! Le chasseur d’épaves ! Tu nous fait une vidéo du sauvetage de la complète ! Sport national du jeune français ! Explosé les vitres !

Vincent salut. Deux CX, je pense que c'est une bonne journée. Au plaisir de te revoir.

Wouahhh, que cette route est belle, effectivement ça aurai été dommage de sauter à la 12ieme minute magnifique paysage. C'est vrai que dans ma jeunesse les cx n'étaient pas des voitures qui me faisait rêver .... Mais pu.... Qu'elle classe! Merci pour ces magnifiques vidéos, du coup à force de les visionner, tu m'as donner envie de remettre en état un vieux camion citroen U23 de 1957, il est au fond de ma grange depuis quelques années . Je ne manquerais pas de te tenir au courant de l'avancement des travaux, pour le moment je démonte, je dérouille, et nettoie ce que je peux . Je n'ai pas encore réussi à le remettre en route, mais je ne désespère pas. Merci Vincent de transmettre ton virus... Lol

beau dangel , ça vaut le coup de le refaire pour la CX , evidement jeunes c'était pas celle qui attirait , trop de pub citroen et de bétises idoines . mais aujourd'hui il lui reste sa ligne unique . malgré autant de temps dehors , je traouve qu'elle est encore en bonne état 👍 quand le capot pourra etre levé , si le moteur ne veut pas démarer , l'on peut faire tourner la pompe haute pression avec une disqueuse adapté pour entrainer une courroie . la CX levée , elle pourra etre tractée ou bricolée pour démarer . attention au levier d'embrayage sur la boite , ils vieillissent mal .

Belle trouvaille ! tu peut lever la suspension hydro-pneumatic en démontant la couroie d'accessoires et en faisant tourner la pompe hp avec une visseuse ! pour lever la voiture et la sortir en la poussant !

le schiste et la garrigue, pour moi qui suis un peu cévenol, ça me parle, tu peux en mettre. et donc une CX. suspension hydropneumatique par vérin, ça va te changer des boules de caoutchouc d'une mini. résumé: une pompe haute-pression distribue "l'énergie" sous forme de pression d'huile (LHM) au freinage, à la direction assistée, et à la suspension, dans cet ordre. il n'est pas impératif de faire tourner le moteur pour obtenir de la pression, il suffit de faire tourner la pompe, par exemple avec une visseuse sur batterie pour remplir la sphère de tampon. du coup tu as aussi la direction assistée qui marche. sur une DS/ID on peut la faire monter sans pression en remplaçant les "suspensions" par un morceau de manche a balai dans chaque vérin (cafetière de son petit surnom), sur une CX je ne sais pas mais je ne pense pas. il faudrait ouvrir le capot pour voir si c'est une version carbu ou injection, et l'année - modèle pour voir si elle est traitée anticorrosion, il semble que oui (sinon il n'en resterait pas grand chose). un carbu immobilisé 15 ans ça se nettoie, une injection, non. j'ai peut-être encore quelque part une revue technique de CX, mais on les trouve très facilement.

Mais vous vivez déjà au paradis c'est magnifique La Corse. Vous n'aurez jamais assez d'une vie pour tous vos projets. Toujours agréable de vous suivre.

Très belle voiture avec une belle peinture bravo on attend le résultat plus de vidéo de restauration de véhicules

Salut Vincent belle balade sur cet route de montagne ,une carte postal dans chaque virage .Je te vois bien dans cette CX Palace qui sera certainement rénover avec soins . A samedi pour ta nouvelle vidéo🤩

Voila encore une video que j adore mince s est trop magique cette Corse , si t apercois des Renault 15 tl je viens d en rentrer une en bonne êtas carrosserie bon si non la Mini sa tourne ? Bonne continuation

Bonsoir,continuez a nous faire rêvé.

Bonjour Vincent, 😭😭😭 La vidéo est déjà fini... j'étais a fond dedans !!! Magnifique découverte j'ai connu la cx avec sont compteur kilométrique spécifique.... pour les 2 autres voitures croisés.... vraiment belle allez le coup de coeur pour la 505 dangel.... Vivement l'ouverture de la cx et le redémarrage mais ce n'est pas de suite... Miniaturophilement

Salute Vincent. Encore une a restaurer 😉 En tout cas, elle en vaut la peine, encore un beau projet pour toi 💪🏻 Amicizia, basgi. A doppu.

tu ma fait rire en parlant de la dernière CX de ta vidéo, "c'est une épave" .... xD elle est neuve comparé a la mini de base

Justement j'i loupé la vidéo No 19 car j'étais pris par une réunion familiale. Je vais la regarder après celle ci. Merci et bonne soirée.

Salut Vincent belle vidéo merci Bon courage pour la remise en route de ce véhicule moi j'en ai hu une en breke C'est beau paysage me donne envie de revenir en Corse pour des vacances. Bon courage pour les travaux sur la mini biz et à samedi

Bonjour Vicent, la s'il te plaît ne la rate pas. C'est une superbe bagnole. Et bravo encore pour ces trouvailles!! Une Pallas!! Un avion de luxe!!! A voir la suite!! Vous êtes tous chanceux en Corse avec les épaves 😂. Un grand salut !!

Bonjour Vincent sais une Citroën cx j'aime bien tes vidéos tu explique très bien et tu fais du bon travail.

Superbes images du drone quine tremble plus

Bonjour vincent, beau paysages de ton pays. Merci de le partager avec nous, tu donne envie de le visiter, meme si je sais que vous etes envahi de touristes 😞. Mon papa etait un grand amateur de cx, pour lui la meilleure voiture. Amities a toi et tout les course de Narbonne 🤙

Quel beau payages sur cette route, la belle Alpine et les belle CX !

Belle voiture 😉 savoir faire d'autre fois, un régal

Vincent Bsr effectivement la première est plus attrayante que la deuxième sans même réfléchir pour les jantes sauf erreur de ma part ce sont des jantes de CX GTI avec pneux TRX là par contre pour trouver cette dimension grosse galère et bjr le prix ............. maintenant la remise en route en espérant que l'hydraulique soit encore opérationnelle sinon pour la sortir ça va être compliqué et le paysage en montant à couper le souffle !!! allez à samedi Vincent Patrick

Bonsoir Vincent, toujours un moment de bonheur de regarder tes vidéos.Et là ce soir en plus du décor somptueux ( ou il ne faut effectivement pas avoir le vertige et perdre les freins) de ton île de beauté (elle porte bien son nom), j'ai appris qu'il y avait un monument pour Henri Toivonen, pilote décédé dans çà Delta S4 qui a fait un tout droit au Tour de Corse 1986 du mythique Groupe B ( dernier accident dramatique qui a mis fin a celui-ci). Et puis découverte de cette belle CX Pallas, je comprend pourquoi tu veux la sauvée, par contre courage pour la sortir d'où elle est, pas impossible, mais galère !. Pour la seconde CX je pense à une GT, peut-être que je me trompe.. Sur L' Alpine V6 GT, dommage la jalousie a la place de la lunette arrière, pièce qui gâche l'ensemble et sûrement pas d'origine.

Bonjour Vincent, magnifique route faite pour le rallye auto comme moto d'ailleurs.

Bonjour Vincent pas mal le teasing avec la photo de presentation de la vidéo . La cx edt dans un super jus à conserver 👍

Salut Vincent je viens de regarder ta dernière vidéo, tu es vraiment incroyable je suis bluffé de tout ce travail. Tu peux être fier de toi 👍. J'espère que tu auras rapidement des nouvelles des pièces en transit. Encore bravo pour cette vidéo un grand bravo pour tout ce travail. À bientôt Sébastien 😊.

Salut Vincent, si seulement je t'avais connu un poil plus tôt... J'ai du donné une CX pallas 2400 de 77, (qui m'a été donnée à moi même, par mon père), simplement parce que je n'avais pas la place pour la conserver et qu'elle était menacée de fourrière ! Elle était pourtant très belle 😔. Bref, j'espère que tu vas bien prendre soin de ce magnifique vaisseau amiral, même si je n'ai que peu de doutes à ce sujet. Je suis bien conscient que tu as déjà quelques marmites sur le feu mais je patienterai le temps nécessaire, pour te voir réhabiliter cette belle endormie. Força

Très bonne voiture , les citronën les Allemands adorait pour la suspension et pour tracter leurs bateaux et caravane

Magnifique Citroën CX 😊

salut , hé oui ce sont des bagnoles qu'on ne regardais pas mais pourtant pour emmener les filles promener c'etait un palace . souvent derriére il y avait une page de lecture 'citroen cx pallas turbo 2 gtx injection ...' bon courage c'est de la mécanique difficile .