Il prezzo ci sta, il problema al giorno d'oggi è trovare chi li vuol spendere. Anche chi ha macchine di un certo livello, non li spende volentieri, piuttosto preferiscono lavarla spesso tenendola sempre pulita, nonostante poi i micrograffi da lavaggio/utilizzo si vedano comunque.
Il problema sai qual' è? Che se sparo al cliente un prezzo del genere( più che giusto dato il lavoro) mi sviene davanti, al giorno d' oggi anche chi ha macchine di livello si accontenta di una passata con la lucidatrice e via
Io penso che oramai siamo in questa condizione. Ognuno, ma proprio ognuno, ha un'idea diversa su tutto. Ma (quasi) tutti hanno una certezza. Spendere poco e soprattutto il lavoro degli altri non conta nulla. Il loro lavoro si che vale e si fanno pagare fino al centesimo. Il carrozziere è caro, il meccanico è un ladro, l'artigiano evade,....ma al supermercato pagano tutti i prodotti o trattano e ti porti via qualcosa gratis?? ma ci rendiamo conto di cosa vuol dire LUCIDARE SERIAMENTE E QUANTO COSTA? Parlo da Car Detailer....grazie mille per le tue spiegazioni
Ciao ...Giusto il prezzo ..Io uso Trezac 3ooo ....Ero un ex carrozzerie . Iniziato 1976 apprendista x finire operaio verniciatore . Messo su carrozzeria in società 1983 - 1985 dic. ho ceduto l'attività il mio 50 % al socio . Non andavamo d'accordo...Sono entrato 1986 azienda di frigoriferi industriali . ( X negozi ) . Sempre verniciatore. 1992 4 mesi da capo reparto ...Litigato con il direttore. Mi sono licenziato 1992 Luglio sono andato x 28 anni a guidare 🚍 extraurbano + gran turismo....Sono in pensione x passare il tempo lucido automobili . Tutto vero quello ch'è dici ...👍 Venuto un spettacolo ...Costano anche i prodotti...I clienti non sanno . Ciao
@@simonecocco091 ciao . Regione Friuli. 3 km. Da Aquileia/ 12 km..da Grado ..Nato a Zurigo fatto scuole li . 16½ anni ritornati in Italia , non sapevo nemmeno l'italiano...😠 Motivo malattia mio padre , 2 anni dopo deceduto 🙏. Iniziato subito apprendista carrozzerie verniciatore. Lamieristi c'era già 2 apprendisti. Ero l'unica fonte di quadagno, soldi servivono in casa . Madre andava x le famiglie a fare ore . Mio padre in Svizzera era verniciatore con un collega della ex Jugoslavia, loro verniciavano solo camion ..Poi avevo mio santolo lui aveva una piccola officina di solo lamierista . X le vacanze andavo da lui x imparare il mestiere. Xke ero un PICCOLO PIERINO LA PESTE ...Allora mia madre gli ha detto portelo via con te tutto il giorno sennò questo fa sono casini in giardino con gli altri coetanei..🤣🤣🤣😅🇨🇭 . 1976 provincia di Gorizia, la nostra carrozzeria la ➕grande + attrezzata. 2 banchi + 2 forni . Poi 1977 messo su l'impianto di DINITROL , quella volta immettevi tramite sonde quel liquido pastoso nelle fessure xke non faccia la ruggine ...La alzavano con il sollevatore . D'apertutto nella scocca . Soprattutto auto nuove . Lavoravamo x Alfa Romeo di Monfalcone e Mariano del Friuli. Tutt'e le cose in garanzia . Carrozzerie autorizzata eravamo . Provato tutte le Marche di colore . Io attualmente uso ancora colore solvente . L'acqua la lascio haj haj i greeen europei. La ➕ grande 💩 ché potevano mettere sul mercato ....Trasparente ancora com'è anni 70/80 eccetera eccetera. Devo essere fortunato che da apprendista anni 70 ti pagavano i contributi...Questo ha fatto sì ché avevo la possibilità di andare in pensione calcolando bene gli anni ...Poi il Covid x motivi burocratici ho fatto 18 mesi in ➕. Conosco gente 64 - 65 anni sono ancora a lavorare . Xke in quei anni non tutti pensavano a pagare i contributi.....Un libro 📖 non basta x raccontare tutt'e le mie avventure.....👍 ciao
Io sono di Cervignano! Se posso.. Come faccio a contattarti? Che avrei bisogno di una persona competente (come mi sembri essere! ☺) per la mia auto!! Grazie per l'eventuale risposta.
@@manfreilbiondo2ciao . Mi trovi domani ore 12⁰⁰ difronte Lidl . Al bar delle scomesse & lotto . Sennò dimmi tu dove . . Io sono adesso a Trieste con il carroatrezzi. Basta ché chiedi di carletto.
Ciao! Bel lavoro, e bella spiegazione, Io però per un lavoro completo ( appunto come va fatto perfetto ) con tutti i prodotti, chiedo 250/300€, in base alla vettura, perché questa è la cifra corretta di una lucidatura professionale completa! 500€... È davvero troppo! Se poi c'è chi addirittura chiede oltre, beh......Signori se vi volete fare rubare i soldi, fate pure!!........😅😅 Un Saluto.
Ciao mi è sempre piaciuto molto come lavori, molto attento al recupero e al raggiungimento di un livello molto buono di risultato. Una lucidatura seria dopo i vari passaggi che hai molto ben spiegato senza applicare nessuna protezione tipo nanotecnologica intendo quanto dura? 6 mesi? 1 anno? Ovvio che se vai di rulli basta una rullata che butti alle ortiche il lavoro! Tu di solito applichi un qualche tipo di protezione? O lo fanno solo i detailer? Il costo quanto ammonterebbe (sempre tenendo come riferimento l'audio nera)? Grazie e continua così che sei sempre il top!
Una lucidatura fatta a regola d'arte costa sempre intorno ai 500€ più iva. Come minimo. Può arrivare anche ai 900/1000€, dipende dal lavoro che bisogna fare. Inoltre, come giustamente dice nel video, l'auto va lavata e decontaminata sia chimicamente che meccanicamente. Inoltre gli step possono essere più di uno. Ecco perché una lucidatura può anche durare giorni. Questo il cliente non lo capisce perché ci sono molti carrozzieri e colleghi detailer che escono davvero a 150€. 200€. Sono prezzi assurdi. Se si parla di privato. Buon lavoro. Bel video. Un consiglio. Se fai i video su RU-vid, usa il telefono in orizzontale. Così come pubblichi i video, si vede poco e si perde molto. 😉
@mauromasterdetailer come mai non pubblichi più video?.. t ho sempre seguito e ho sempre apprezzato molto il tuo lavoro. Come apprezzo molto il carrozziere del video...troppo🔝
@@erikruzza9750 non pubblico più video perché nell' ultimo periodo mi ero dedicato solo all'inserimento e pubblicavo solo su Instagram e Tik Tok. Infine ho deciso di smettere questo lavoro. Dopo tanti anni ho deciso di prendermi una pausa.
Ciao ti seguo perché sei molto chiaro e professionale....Avrei bisogno di un consiglio vivo in Germania e vorrei eliminare dalla mia auto, una peugeot 508 sw di 11 anni, alcuni superficiali micropuntini di ruggine e degli aloni non tanto marcati nonostante gli 11 anni...La mia domanda è questa...prima del polish finale cosa utilizzo un disco abbrasivo P3000 3m da 150mm oppure vado di pasta abrasiva media sempre 3m in casa ho queste due opzioni quale delle due pasta o disco è più o meno abrasivo??? Quale potrebbe darmi il risultato migliore?? A parte polish finale.. Grazie mille in anticipo e complimenti
500 +iva fatto così da te vengo subito cazzo!!!!! A mio padre per in utilitaria hanno sparato 1000 quindi esageratissimo! Io lo faccio da solo ma il costo del materiale é da considerare, mettici le ore di lavoro e tanta pazienza e professionalità e fa da se il costo é giustissimo !!! Bellissimo video, complimenti!!💪
essagerato perche pensi di loro come di una carozzeria, ma se ti fai da solo la lucidatura saprai gia i prezzi dei componenti, tanto per di, solo quell rotorbitale che ha usato nel video sta sui 400\500 euri, lui non lo ha fatto ma andrebbe messo su un protettivo dopo la lucidatura, l alcool isopropilico non deve mai toccare la carozzeria secondo me, pero e un mio parere, perche l ho reputo troppo agressivo per vernici e nel breve andra a rovinarla ...panno pulito basta e avanza.
Video da far girare assolutamente per far capire alla gente che per fare una lucidatura da manuale ci si spacca la schiena e si conseguenza va pagato...altro che 150€...
Potrebbe essere appropriato visto il lavoro , l'unico mio dubbio è chi lo fa veramente tutto ciò. Mi spiego, devo dare piena fiducia a chi lo fa altrimenti dopo poco potrei rivedere i problemi iniziali come ti hai mostrato . Ci sono domande o attenzioni da tenere se vogliamo far fare un lavoro di questo tipo?
Forse qualcuno pensa che con una lucidatura è paragonabile ad una verniciatura, i graffi tolti durante una verniciatura sono superficiali e piccoli, la lucidatura riesce a dare vivacità e colore alla vernice della propria auto, ma sicuramente non si fanno miracoli. Quindi a prescindere dal prezzo che sia alto o basso, non crediate che la lucidatura faccia rotornare la vostra auto nuova
La lucidatura mangia il trasparente... i graffi superficiali sono sul trasparente, lucidato assottigli lo strato di trasparente fino a renderlo nuovamente "liscio"... vien da se che non lo puoi fare quante volte vuoi, prima o poi buchi il trasparente e finisci sulla vernice
Un paio di domande: 1) per una vettura grigio chiaro metallizato, serie S Mercedes per esempio, il lavoro di lucidatura è lo stesso che per i colori scuri? 2) quando ci fai vedere qualche lavoro hard sui lamierati, tipo utilizzo carbench e dime o banchi di riscontro?
Mi sa che no lo vedrai mai x che come sta messo no li può proprio fare non ha ne il tempo ne le conseguenze e nemmeno un operaio che si mette vicino al banco
Ciao,ottimo lavoro,hai perfettamente ragione,nei centri deteiling fanno anche di più ma costa anche di più,secondo me hai usato parole chiare e molto veritiere.
Comunque caro RU-vidr, siam passati da video sulle lavorazioni di carrozzeria a video di economia e gestione aziendale. Vedo che la Honda Integra sta proseguendo nelle riparazioni ma di video niente, come quelli della conclusione dei lavori della 75. Se vai avanti così ci tocca seguirti sul Sole 24 Ore.
Tutti e 2 i metodi hanno i pro e i contro, tu stesso gli hai accennati, un metodo riempie e dura poco, l'altro metodo affina a ogni passaggio il trasparente probabilmente più di 2/3 volte non si può fare perché il trasparente si finisce e tocca riverniciare l'auto, certamente il tempo e l'attrezzatura va pagato, se uno non vuole spendere se li faccia da sé, o meglio ancora non fa niente così non spende niente😂😂
Se in Italia un carrozziere guadagna 600 euro in una giornata per un lavoro manuale e un impiegato di concetto neanche 100 al giorno, c'è qualcosa con torna... 🤔
Valutare le condizioni della carrozzeria è importantissimo. Sul fatto che partendo con una pasta 1500 si toglie tutto il lucido non sono d'accordo. Facendo car detailing, nei casi più critici si parte anche dalla 400 con orbitale e tampone in lana per poi salire fino a raggiungere la perfezione e naturalmente nanotecnologia finito il tutto.
Grazie mille caro❤ Mi prenderò per il culo da solo😂 Anche perché nn spenderò mai 500 o più € per lucidarmi la macchina. E poi e bianca, i micro taglietti nn si notano facilmente😛
Onesto..i prodotti costano, la professionalità e le capacità vanno pagate, oltretutto è una station wagon e di conseguenza costa di più..il prezzo ci sta tutto
Ti dirò, il tuo prezzo è pure basso, se contiamo quanto costano i prodotti per polishing, lucidare, cerare e via così, è poco. Se quei soldi non li vuole spendere neanche chi ha auto da 70/80 mila euro che vanno curate e trattate come auto di lusso (perché lo sono), fanno prima a non comprarle.
È corretto si tratta di una giornata di lavoro. Un lavoro ben fatto va rispettato e onorato. E poi ci sono sempre i preventivi prima se non piace c’è sempre il cugino…..
L'automobile è arrivata in brutte condizioni. Per recuperare queste brutte condizioni devi fare necessariamente questo tipo di lavoro. Di conseguenza il prezzo è adeguato al tipo di correzione. Non ci sono dubbi. Complimenti Seba.
Per una lucidatura completa metodo rupes e 900 euro... Scendi sempre metodo rupes per cliente.. E la fai a 700 ma scendi così perché pensan è una lucidatura... Su quella lucidatura c'è tanto tanto tanto tanto tanto tanto tempo sopra è se un nero peggio.. Ancora.. Io da privato prendo 350, 400 in base sia decontaminazione e finitura cioè c'era per 50 lavaggi tt rupes. Detto ciò raga seguitemi al canaletta nn vi costa nulla... Grazie di cuore
Confermo, prezzo giusto, fatto lucidare la mia auto nera pochi mesi fa in carrozzeria. Poi ovviamente nei centri detailing vanno più nel dettaglio e lucidano ancor meglio e allora paghi di più. Per un auto daily che comunque ci tieni ad averla bella vanno benissimo secondo me
In carrozzeria almeno quelle dalle mie parti, le macchine le rovinano, tamponi vecchissimi, usano compound e rotativa e ti ritrovi con la macchina piena di aloni, sopratutto se è nera
tutto bello ma fai vedere anche il tetto. Tutti i video è fatto su cofani e fiancate dove è facile arrivare ma il tetto? Soprattutto su suv che sono altii
Di solito critico sto giro invece no 😊. X lucidare una macchina di questa stazza e poi nera 500 € ci vogliono. Mi piace la rotorbitale a batteria. Io lo presa a filo ma mi sa che la cambio
Il prezzo è anche giusto, il problema è quanto dura, se il tipo l'Audi la porta a lavare sui rulli, 3 volte è uguale a prima.. Comunque Top! Un saluto!
voglio essere onesto... bel video, chiaro e interessante, ma 610 euro (con iva) sono davvero tanti, una esagerazione. poi non lamentatevi se poi c'è poco lavoro. non si possono chiedere 500 euro più iva per una giornata di lavoro, perché non c'è una proporzione tra compenso e fatica. faccio un esempio: io sono un libero professionista, consulente del tribunale, ecc. per una perizia di un solo cliente lavoro per 5/7 giorni, diciamo una quarantina di ore, e chiedo 500 euro. non potrei mai chiederle per 8/10 ore di lavoro. mettiamoci anche 100 euro di prodotti, sono 400 euro di manodopera, sempre tantissimi, soprattutto se li paragoniamo agli stipendi medi in italia. praticamente sarebbe come se un dipendente pubblico lavorasse solo 5 giorni al mese e prendesse 1.200 euro netti. dai, per favore, torniamo seri. capirei una verniciatura, con tutte le complicazioni (e le attrezzature) del caso, ma una semplice lucidatura non dovrebbe costare più di 250/300 euro.
Anche io sono un libero professionista, ma il confronto non si dovrebbe neanche lontanamente proporre. Non possiamo non contare nel lavoro di una officina, l’ammortamento degli enormi costi di affitto della sede, costi energetici, ammortamento di tutte le attrezzature, che devono essere sempre a norma ed efficienti.
@@VAIGREG io per la mia sede di lavoro (studio) pago un mutuo,non è gratis. Per laurearmi ho lavorato, sia io che i miei abbiamo investito grandi somme di denaro, visto che ero anche fuori sede. Per i corsi di aggiornamento obbligatori pago. Le tasse le pago anche io. Non è un ragionamento corretto il tuo, scusami se te lo dico... La manodopera oggi vale più del lavoro di intelletto, siamo al paradosso. Prima se facevi l'ingegnere eri un dio, adesso un parrucchiere può guadagnare tranquillamente più di me. Non scherziamo, per favore. Tutti abbiamo costi, ma l'unità di misura dev'essere sempre e soltanto il costo orario del lavoro, commisurato alla sua importanza/difficoltà
@@dariod.f.796 No invece Ti sbagli e anche di grosso. Il mondo non è come lo vuoi Tu, e se oggi la manodopera vale più di alcuni lavori intellettuali, è perchè quei determitati lavori intellettuali sono svenduti. Se il sistema scolastico, o la Tua famiglia, Te lo hanno fatto credere, non è un problema del carrozziere, del carpentiere o del parrucchiere. Anzi sai chi dovresti condannare invece? Proprio i Tuoi simili, che dopo tanti anni di studi, si vendono per quattro soldi e abbassano gli onorari.
@@dariod.f.796 Peccato per Te, che non sei in grado di fare i conti con la realtà. Evidentemente dimostri che il Tuo livello intellettuale, è direttamente proporzionale ai bassi importi dei Tuoi onorari, di cui Ti lamenti.
In che senso che durata ha? La lucidatura è per sempre! Hai rimosso i graffi insieme a 4/5 micron di trasparente se fai taglio pesante, altrimenti pure meno. Certo che se poi vai a lavare l'auto sotto i rulli o non sai come lavarla per evitare danni (visto che gli swirls come quelli che ha fatto vedere sono per lo più causati da errato lavaggio/asciugatura) i graffi col tempo li fai di nuovo e dovrai rilucidare. Ecco perché è importante imparare a lavare l'auto, prima di tutto
Un consiglio per quanti scrivono " un altra marchetta, un altra pubblicità ecc..." non rosicate e imparate a fare qualcosa e poi a far rendere ciò che sapete fare. Per quanto concerne il lavoro, se a farvelo è il vostro amico nel suo garage 600 euro sono tantissime, direi che forse 100 euro+ i prodotti è il prezzo giusto ma se a farvelo è un artigiano che ci mette tempo, attrezzatura, locale industriale, che vi deve dare una garanzia sul lavoro e che poi sul guadagno deve pagarci le tasse , direi che la cifra ci può stare. Poi se ve lo fanno a meno seguite il suo consiglio, andate a ritirare l'auto con l'alcool isopropilico e spruzzate su un pezzo così vedete se i graffi li hanno tolti o li hanno solo mascherati. Poi se avete una vettura scrausa che vale 600 euro non rompete le balle , aspettate la pioggia che si lava da sola e via andare
Ho fatto il carrozziere x quasi 50 anni .se il lavoro che fai ,e quello che dici il prezzo ci può anche stare. Pero quella vettura non stava messa male.
Le lucidatrici a batteria (Shinemate, Rupes, Flex, ecc.) vengono vendute con la doppia batteria proprio per riuscire a lavorare continuativamente perché con una sola batteria puoi lavorare non più di 30-40 minuti. Mentre ne usi una carichi l'altra e sei sempre operativo
Fidati che potrebbero volercene anche di più. Hai sentito che prima la macchina va: prelevata, lavata, decontaminata chimicamente, decontaminata meccanicamente con la clay bar (passaggi preliminari che non puoi saltare, altrimenti vai a passare la lucidatrice sulla crosta del formaggio!). Dopodiché, se vuoi fare due o tre step (taglio, medio, super finitura) per arrivare alla quasi TOTALE CORREZIONE E BRILLANTEZZA, su un'auto di quelle dimensioni, colore scuro da impazzirci, ecc. Fai un po' i calcoli o prova 😂. P.s. ho dimenticato che devi incartare le parti sensibili dell'auto tipo guarnizioni, plastiche e cromature, altrimenti col compound da taglio le rovini (almeno mezz'ora)
Ovviamente chi ha queste auto sicuramente ha la capacità di spendere questa cifra per lucidare il suo gioiellino. Lui vive e pensa in modo diverso da chi ad esempio fa il contadino,il quale ha la sua macchina con schizzi di letame oltre la portiera e sicuramente non ha nemmeno la cognizione di logica al pensiero di far lucidare la la sua auto, magari la domenica mattina si reca dai pakistani che con un cinquantino te la lava e ti da una normale lucidatura. Poi il giorno dopo tornerò nuovamente in campagna
Non cambia molto il prenderei la vera da 30 euro e viene comunque bene lo stesso 600 euro sono troppi soldi ci sono carrozzieri dove vivo io che che. 200 cento euro la fa comunque bellissima lo stesso svegliaaaaa inutile dare 600 euro dopo un paio di mesi torna come prima
@@SM-mi6zcbravo e questo che la gente non capisce prendi fango terra poi dove è come la lavi x tenere una macchina in modo impeccabile la devi usare solo la domenica se non piove
Diciamo che se uno poi va a lavare la macchina sotto le spazzole o anche a mano ma senza saperlo fare, nel giro di qualche lavaggio ritorna come prima. Se uno è consapevole di questo e vuole spendere 600€ problemi suoi. L'importante è non raccontare balle al cliente. Dopo un ottima lucidatura se non si vuole avere la macchina piena di swirls si può optare per il ppf. I nano ceramici non sono esenti da strisci come vogliono farvi credere... Ce ne sono 2 o 3 in commercio, ma solo da operatori del setttore. Io personalmente ogni 2/3 anni una lucidatina col medio gliela do. E poi nano. Mi arrangio. Ma se dovessi spendere quelle cifre non lo farei
