Léo trabalhei com o Miúdo no tanque ele é muito gente boa saí pelas mesmas razões dele hoje Tô no saider....foi muito legal ver o Miúdo contando um pouco da realidade do nosso dia a dia...forte abraço pra vc e pro miúdo....eu tbm faço parte do g.d.d
Ver vídeos com pessoas honestas, de bom coração, cumpridora dos seus deveres e que não pensam somente nos seus direitos e simples de alma, é outra coisa. Parabéns aos dois irmãos. Brasil precisa de mais pessoas assim.
Era meu sonho trabalhar em uma carreta,mas depois que vi a realidade de passar vários dias fora desistir dessa caminhada, graças a Deus comprei uma HR,ganho 470 por saída pra entregar em São Paulo,hoje com o aumento do diesel tiro livre 8 mil por mês ou 10 mil bruto gasto 2 mil de combustível sobra 8 mil livre, graças a Deus 🙏🙏🙏🙏. Quando tiro pouco,tiro 6.500 mensal
VCEIS SAO HEROIS DA ESTRADA TRAZENDO TUDO PARA OS CIDADOES NINGUEM DA VALOR PORQUE NAO SABE O SOFRIMENTO PARABENS A TODOS CAMINHONEIROS DE CORACAO FELIZ ANO NOVO DE PROTECAO E SAUDE E PAZ QUE OS 👼 ABENCOE SEMPRE
Quando vi a cor do cavalo e carretas, logo imaginei que ele havia passado por Corumbá!!! Já morei e trabalhei em Corumbá, há muitos anos e me lembro da cor dos caminhões que por lá transitavam! Parabéns ao estradeiro qualificado!, irmão do Leo Gambiarra!
Oh! bão demais esse foi meu sonho de adolescência, jovem de ser motorista de carreta, mão consequi, mais com certeza o patrão ia ficar muito satisfeito com meu serviço. Parabéns a esse motorista que ajuda a imprensa crescer
Meu Deus!! Tenho saudades dos 5 salários mínimos que sempre ganhamos aqui em BH MG como motorista de ônibus, hoje não ganhamos 2,600,00 e sem os trabalhadores cobradores de 26 Cidades da região metropolitana de BH que foram tirados dos ônibus pelos políticos e roubaram nossa aposentadoria aos 25 anos de contribuição no INSS!! Muito triste nós trabalhadores Rodoviário não ter o devido valor!!
Isso aí Miúdo. Eu tbm nunca mastiguei comprimido. Nota 10 pra vc. Que Deus te abençoe e te proteja de todos os perigos. Ser estradeiro nesse nosso Brasil hj, não é fácil. Tem que amar mesmo a profissão pra continuar exercendo. Valeu.
Amigo continua assim precisamos de gente assim. Hoje tenho um vm 260 ano 2011. Tive a chance de pegar um cavalinho E empregar uma pessoa, porém o medo de por motorista falo mais alto E não peguei o cavalinho
Apesar de não o conhecer, dá pra saber que o Miúdo é um excelente profissional. E cuida muito bem da ferramenta de trabalho, são de profissionais assim que as empresas devem valorizar!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite mano q Deus abençoe tudibãooo. Cada um tem seu valor. Mas ta cheio d maluco porai do valor aquem zela da ferramenta e da valor na empresa. Valeu 👋👋👋👋
Parabéns ao nosso companheiro, excelente profissional, eu também sou motorista de LS gases do ar oxigênio, nitrogênio etc , ganho essa média também 12 14 14 horas por dia
Vdd, tem empresas e Empresas. Transportadoras e transportadoras. Contratos e contratos e Autônomos e autônomos. Tbm tem conjuntos e Conjuntos. Tudo muito variável, além da variação regional.
Boa tarde meu amigo muito bom esse vídeo Deus te abençoe vcs são uns bons motoristas eu queria que vc miúdo foce meu professor na estrada pra mim pegar experiência
Parabéns ao nosso companheiro, excelente profissional, eu também sou motorista de LS transporto gases do ar oxigênio nitrogênio etc , ganho mais ou menos esse salário também para trabalhar 12 , 13 , 14 horas por dia, esse é o nosso problema trabalhamos 2 meses pra ganhar 1 , se tirar a despesa da estrada vai dar 2000,00 reais pra cada mês, mas pelo menos ganhamos nosso dinheiro honestamente, um abraço pra vocês e toda a galera da estrada .
Parabéns Miúdo. Por tudo:Personalidade, profissionalismo, etc. Num país deste tamanho administrado por corrupitos que não valoriza nem os professores quanto mais os caminhoneiros que carregam este país nas costas
Caraca mano eu pensando que estou ganhando pouco, trabalho em 9 eixos barriga de aço transportando combustível rota Belém-PA x Anápolis Anápolis x Belém-PA na carteira 3.300 vale alimentação,plano de saúde, plano odontológico diárias 55 reais bônus por km por média geral de 1.8 e dar pra fazer em dinheiro 6.000 mil mais juntando os prêmios os benefícios da mais de 7.500 por mês, abraço aí galera sem caminhão o Brasil para infelizmente ainda é sim uma classe desvalorizada no país.
Vamos falar das multas nas rodovias??? Vamos falar do exame toxicológico que tinha de ser de graça prá todos profissionais, aínda tem as multas pôr jornada de trabalho aqui em Minas a PRF está com a caneta afiada!!
@@crisneivivas5888 e verdade? Eu trabalho e sustento minha família com honestidade não é a toa que estou na empresa a 17 anos trabalhando e mostrando meu profissionalismo.
Na minha região tem muitos autônomos encostando os caminhões e trabalhando em grandes empresas com caminhões novos e cargas certas.Em muitos casos quando encosta o seu caminhão com motor,caixa ou diferencial estourado.Na minha opinião acho que hj trabalhar de empregado em grandes empresas que possuem caminhões novos e cargas certas é bem mais viável do que ser autônomo com caminhão velho.O Salário hj gira em torno de 7 a 8.000 reais aqui na minha região nas grandes empresas,coisa que hj o autônomo não consegue faturar com o seu próprio caminhão.Eu tenho 2 amigos em particular que estão nessa situação 1 encontrou um 113 com a caixa quebrada e outro encostou um 1935 com o motor batido e hj já falam em vender os seus caminhões porque vão continuar trabalhando de empregado.
👏👏👏👏👏👏👏👏 100% de realidade meu patrão, tem razão, muitos param de trabalhar no próprio caminhão que as vezes é sofrido e trabalha no caminhão do patrão que é novo e sem a responsabilidade de pensar em mecânica, manutenção etc..... 👏👏👏👏
7,000, 8,000 de salários,cara isso não existe no Brasil,da Malena metade disso aí,eu sou motorista Rodotrem nove eixos há 11 anos,oque tem muito é motoristas mentirosos isso sim, não acredita neles não,eu costumo dizer que motoristas e pescadores são os maiores concorrentes nas mentiras🤦
@@somosoquempodemosser ah coitado.Nem mesmo ele quer.....vai perder e ele sabe, comer osso e viver de viagra são poucos,se bem que sua categoria nao é diferente né kkkkkkkkkkkkkk
@@sebastiao4517 minha categoria e quem sustenta país não temos tempo pra ficar incomodado com políticas e sim trabalhar pra levar o pão de cada dia pra minha família, enquanto vc se cuida cuidado com o mendigo kkkkkkk
@@somosoquempodemosser mendigo quem tem que se preocupar é quem não dá atenção em casa,igual motorista de caminhão, quem sustenta o país é quem planta e colhe,carregar até jumento carrega.
kkkkkkk essa foi boa aos 8 minutos, caminhão tudo organizado, depois que o motora tinha retirado todos os pertences, cabine vazia. Só pra zoar o Léo. Parbéns ao motora por subir mais um degrau na empresa.
Tá explicado pq caçambeiro não toma banho,ganha bem não tem tempo a perder kkkk,o miúdo tá parecendo o Cássio goleiro do Corinthians kkkkk, brincadeiras a parte, grande abraço meus amigos
Hoje vc tem que ter um fixo um pouco alto, porque na comissão quando falta carga não abaixa o salário. Eu trabalho no 9 eixos tanque e tenho um salário com diária por volta de 6,5 a 8 mil, tô contente na 2651, trabalhei com Scania e volvo, eu tenho vontade de parar devido as regras que ficam mudando e piorando, tira a paciência. O cara aí é caprichoso com caminhão, e caçamba tem a lona que não é muito fácil de mexer, o salário na maior parte é isso que vc falou mesmo.
Olá amigo boa noite estou passando pra fortalecer seu trabalho deixar minha escrição adicionada no canal like merecido 👍 👍 👍 👍 👍 tudo bao sucesso tamos juntos amigo 👍 👦 👍 👦
O que dói, é saber que quando se fala na aposentadoria, o salário cairá drasticamente. Por tanto, miúdo e demais irmãos da estrada, faça planejamento e invista em CDB, a cada mês. Deus abençoe a vocês e os irmãos da estrada. 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
Aí Léo, os caminhões que fazem o carregamento em Corumbá já são conhecidos por essa coloração avermelhada no chassi e nas rodas, já fui fazer um carregamento lá na mineradora!
Já trabalhei uns tempos com rodo caçamba. Show de bola. Mas agora faz 3 anos que larguei a rodagem. Realmente o salário dele não e tão alto. Mas é garantido. E trabalha dentro dá lei. Eu trabalhava com volvo top. Pegava um zero por ano. Ganhava bem mais. Mas era sofrido. Pois tinha que andar sempre "carcado" de peso. Notas irregulares. Furando guarda e balança. Comendo prego dia e noite. Correndo riscos de andar fora de horário. Então o salário era o dobro do dele. Mas também eu trabalhava como se fosse 45 dias por mês. Então o dele é bem mais tranquilo.
Boa noite Leo blz mano esse cabra aí du miúdo mora no meu coração pensa nun cabra bom perdi o contato dele a anos e fiquei feliz em saber que ele está bem. Manda um abraço de motoqueiro nele bolla por k menino do Lindo e belo Araguari
