Me gusta el giro que le estas dando al canal, sigue así crack. Se nota que pasas de los malos comentarios y nos enseñas más de mecanica y la calidad con la que trabajais. Gracias.
Excelente video. Pedazo de máquinas a reparar, y como siga subiendo el nivel de motakas, cualquier dia de estos te traen la moto de Márquez para que la pongas a punto....Un saludo ✌🏻
Lo mejor que has aprendido es que aún queda gente honesta y profesional, que en el mundo en general y de los talleres de motos en particular, es cosa extraña. Primero personas, luego mecánicos. Un saludo.
Aquí otro chaval exactamente igual, empezando en la mecánica como hobby, y he aprendido más con una tarde viendo este canal que en el resto de mi vida viendo a otros. Aparte de la humanidad y familiaridad que dan aquí, que es inigualable. Todas las tardes revisando RU-vid para ver si hay un nuevo video de Bibimotos
Hola , tengo que cambiar los neumáticos de mi GS 1300 , con 11000 km , voy hacer una n viaje de 4000 km en Agosto , vivo en elche llevo dos n Michelin ( no sé cuál ) es mixto , de vez en cuando me meto en algún camino Soy de Elche me cambiarás los neumáticos, máximo la primera semana de agosto Si podéis me respondéis , gracias
He tenido que parar el video a la mitad para escribiros de lo bien que me lo estoy pasando viendolo,vaya pedazo de videos que llevais ultimamente, me estan encantando,seguir asi, marcais la diferencia.Es mas con deciros que cada dos por tres le estoy dando para dar like y veo que ya lo puse, y lo quito y lo pongo y lo quito y lo pongo!😂
Muy buen video chicos, un truco para pasar itv con los retes rotos es justo antes de entrar a la estación poner un trapito enroscado entre el guarda polvos y el retén, limpiar bien las barras y probar suerte, a mi me funcionó, en Zaragoza para las itv siempre con cita y es un poco toca narices, un saludo seguir así.
Buen video, empezaron a montar el amortiguador de dirección en las LC aún así las LC 2013 venían sin amortiguador de dirección. Las pata negra son las aceiteras doble árbol de levas.
No me canso de ver vuestros vídeos sois unos cracks aprendo mucho. Y lo de la BMW tienes toda la razón el servicio de recambio es excepcional. Pero hay que pagarlo. Yo pague casi 120 euros por el tensor del cilindro izquierdo un tornillo con un bulón y muellecito 😂😂😂😂. Saludos
Grande esa alfombraaaaa...😂😂 si es que dios los cría y ellos se juntan.A las buenos profesionales me refiero, seguir así 💪💪que ya mismo los 100.000 un saludo desde Tarragona
Otro vídeo dpm jajaja !!! Y k risas me he hechado más de un rato !!!😂😂😂. Me gusta veros dpm anímicamente y seguir para adelante con todoo!!! Gasss siempre 👊🏻✊🏻💨💪🏻
La GS azul no ha rodado en tierra ni en el jardín de su casa, dile a tu amigo que menos lobos.... yo tengo un amigo que se compró un montón de pulseras y collares allí en el mercadillo de la explanada y una tabla de Surf en Wallapop y los sábados baja con la tabla al hombro y las pulseras desde el barrio al Postiget y se da un paseo de esa guisa por la explanada y la gente cree que es surfista y ni sabe nadar, pues tu amigo........ esa moto no ha salido del asfalto ja ja ja el filtro sucio ja ja ja será de telarañas ja ja ja ja
El otro día pasé la ITV a la mía y lo primero que miraron después de las ruedas fue la horquilla por si estaba húmeda de aceite. Sobre BMW te cobran 100€ por rueda al sustituir los neumáticos, estos aparte . Un saludo.
Pero que zumbados estáis , no se que tiempo tardaré en ir pero que tengo que conoceros en persona lo saben hasta los hebreos gracias desde Sevilla chavales
¡Vaya con las BMWs! Bellas máquinas. Como fan vuestro, os cuento (por si ayuda) que tengo gran curiosidad, a ver qué pasa con alguna BMW que os llegue, de las hechas en China (motor o moto completa; no sé). Noto que los dos apreciáis las mecánicas bien hechas, y a Ezequiel le he visto admirar las soluciones y el ingenio aplicado por BMW en detalles que nota, por profesional. ¿Será que los alemanes hacen un "concurso" y pactan con una marca sobre una ingeniería china ya existente? ¿O los alemanes van con sus planos, o sus líneas maestras y especificaciones, y la marca china fabrica el producto exigido por Europa? Más allá (o "más acá") de materiales, control de calidades... me intriga muchísimo saber si en esas motos "mestizas" se nota la ingeniería BMW... qué tal pensadas están. Vuestra valiosa opinión no será la única, pero me parece acreditada; me gusta cómo miráis los motores: parecéis un catador de vinos o marchantes de cuadros, a veces... Algo así. (Por cierto: lo de la "mano de obra china barata y explotada" está muy viejuno y mal contado. La mano de obra en España es carísima, aunque los que cobramos en nómina no solemos ver nuestro verdadero sueldo, altísimo, pero del que se retiene un montón. China es un país capitalista a tope, bajo el gobierno de un partido único. Criticable; pero que no nos cuenten la milonga de los sueldos: nosotros cobramos sueldos de rico, pero nos lo ocultan. Somos menos competitivos porque tenemos que alimentar una legión de garrapatas, y eso es mucha sangre). Gracias por el vídeo. Efectivamente, la calidad "base" va aumentando 👍
Sois buenísimos, oye una cosa, seguro no te has dado cuenta, pero probablemente si lo has visto, la gs de aire tienen un radiador de aceite debajo del faro, esa lo único que con el kid lo han cambiado de sitio, soy de Málaga y que pena que me pilles tan lejos para llevarles mi moto, a seguir así, os vais hacer muy grande.
Pedazo de maquinones que os han entrado en el taller. Porque la vendi Eze, sino te llevaba mi vespa tx 200 jajaja lo que nos íbamos a reir. Un saludo desde Sevilla!❤
El de vaciado de la R1200GS de aire, al menos en la mía, es Allen, y si el dueño anterior le pegó una apretada sin medida lo mismo lo pasa cuando toque aflojar... A mí me pasó 😅
Contenido de calidad siempre aprendes algo más y ademas ya tengo fecha para enviar mi aerox al taller de bibimotos.. Por que estoy de la yamaha oficial y de talleres donde pierden el tiempo y te lo hace perder a ti también... Merecidisima recomendacion sin duda alguna. Un saludo por cierto 300 unos cables 😮
Estoy en un caso parecido, compré una RT doble arbol levas con años y poquísimos kms. También cambié correa alternador no por kms si no por tiempo (estaba reseca, bien pero reseca)
Te sigo eh y sois dos craks, pero mira en Moto GP vemos a menudo que en la frenada sacan la pierna "la gamba" en italiano, y algunos me dicen ves no usan el freno trasero, al contrario si lo usan incluso en curvas lentas lo llevan pisado y acelerador al mismo tiempo probarlo es genial en lentas, pasa que Rossi el macarra invento lo de sacar la "gamba" no para tumbar si no en su filosofía callejera para que no se acercará el piloto que le sigue y el contó que facilita tumbar y todos se lo creyeron "falso" podéis probarlo se tumba con el contramanillar, bloquea tu manillar y saca la gamba veras que hostia te das, bien y porqué en curvas de derechas lo hacen en Moto GP y quitan el pie del pedal trasero " sencillo en Moto GP frenan muy fuerte en muy pocos metros y es tan brutal la frenada que en ese punto la rueda trasera ya casi no toca asfalto por tanto ya de nada sirve el freno trasero ya pasó su momento, y además algunos llevan una leva en el manillar para el trasero que repito en curvas lentas trasero y acelerador hace que la moto tumbe como gustes, resumen el freno trasero fundamental pero hay que saber usarlo, la moto para con el delantero el trasero es para gobernar el bicho, el Maestro Nieto le llaba "el timon" y algo sabia.....
Cómo siempre buen video Ezequiel y buenos consejos...y dicho esto cómo seguidor i ncondicional vuestro sólo un par de comentarios (con ánimo constructivo).. primero..yo fui uno de los que te preguntó por el tipo de aceite para las BMW (sólo para resolver dudas respecto al manual de propietario de mantenimiento ) debido a tus recomendaciones de tipo de aceite en motores boxer...tema aclarado y agradecido por ello... segundo... creo que no debe molestarte que se te pida alguna aclaración técnica...ya que tus vídeos son principalmente técnicos (buenos y claros bajo mi punto de vista)...peeeero...si he notado al respecto que te sientes "ofendido" muyyyy rápido cuando se te consulta algo de lo que has publicado (no me parece muy correcto)... seguiré viendo tus vídeos sin duda... pero esta es la sensación que creo que es mejorable... más halla de que pienses que soy gilipollas o tonto...o algo por el estilo (que ya te aseguro que no lo soy)... hacéis un gran trabajo, adelante!
A mi me cuesta 0 aclarar las cosas o repetirlas , lo que me toca un poco los huevos es cuando explico algo "detallado" y me piden en el siguiente comentario que lo explique y dices................no lo entiendo
Ezequiel, Tiennes de poner mas vídeos de las provas de motos despues de hacer lá revision Despues comentas en la mota las diferenças que vês en tu opinion. Por favor
Al llevar radiador de aceite puede ser q sea para enfriar el mismo. No así el sistema sacs de suzuki q estaba diseñado para circular por conductos diseñados especialmente p/ello. Lleva mucho más cantidad de aceite. (Respecto a la gs).
La verdad Ezequiel comparándolo con los primeros videos a móvil que parecías el hombre del tiempo to tieso explicando como pulir un depósito😂😂😂 el canal ha tomado una dirección brutal, cuando se apuesta por la naturalidad,la honradez y el cachondeo ( tal y como sois porque se nota) las cosas fluyen y salen mejor. Tengo una cbr600f4i -03 desde el 2008 y par viajar ( casi 100.000 que le hemos hecho) la mujer ya acusa algo de incomodidad y quiero comprar una LT porque por 4500 5500 hay cositas....pero después de este video ( no me sobra la pasta) ME LO PIENSOOOOOO MEJOR...
buenas ezequiel,desde que te descubri se me acabaron las plataformas de netflix,prime video,etc.a todas horas te sigo,solo un consejo,para cuando te encuentres aburrido(que eso es un poco dificil) porfavor mirate este video,no tiene desperdicio y ya tu dices,saludos desde mojacar y seguir asi,abrazos
Hola eze, estoy empezando un canal y me acuerdo que subiste un video de lo que costaba el equipo que usabas, ya que tengo que comprar micro y en algun video he visto que usas el syncra pero nose si merece la pena el rode o dji.Gracias tio eres muy grande!!
@@bibimotoscorse imagino que el wireless go 2 y es mejor que el dji mic 1?valen actualmente lo mismo, por encima quedaria el dji mic2 pero ya se va mucho de precio y tengo la duda entre esos dos
