Quel budget pour commencer le VTTAE? Partie 2: Le Bike // Guide achat 

Merci :D

De rien et merci pour ton commentaire :)

oui bon a chacun son choix ....faut pas oublier cher monsieur que si le jour ou on vous fera des pontages ce que je vous souhaite pas,vous allez parler différemment car sans assistance vous ferez plus rien ....je redis encore une fois ....plus rien !

De rien et merci!

Bonjour, et bientôt bienvenue alors! :D

De rien!

Salut, je n'ai jamais essayé d'Haibike pour être honnête ! Dans ces cas là je préfère ne pas donné mon avis car ce serait que sur base de ce que j'ai lu sur internet, c'est pas hyper précis !

Merci! :) C'est un très très très bon choix de vélo ça! Et pour la Franche Comté ça ne serait tardé, je vais très prochainement commencer à emmener mes vélos u peu partout en Europe, mais je vais me faire mon Tour de France du VTTAE :p

Attendre les récentes occasion est en effet un bon plan, surtout que comme tu le dis, le neuf est très dure à trouvé en ce moment! Marzo c'est du Fox rebadgé, pour moi il n'y a pas de soucis! X-fusion c'est une marque que je ne connais pas, et comme souvent je préfère m'abstenir dans ces cas là plutôt que de répeter ce que je lis sur internet sans avoir mon propre avis! :p Grip control si je ne me trompe pas c'est une feature sur l'amorto Moustache ça, non? Pour les dénominations, je pense que ce que certains appellent les VTT sport ou fitness, ce sont des hybrides, en gros un VTC, ce que tu as, avec peut-être une plus grosse fourche. Pour les freins, chacun à son ressenti, perso plus jamais de Sram, je préfère le touché hyper mordant des Shimano, mais certains ne jugent que par Sram, là aussi le mieux est d'avoir la chance de tout essayé pour ce faire son avis! Mais attention, le prix ne fait pas un bon vélo! :p J'ai des vélos en têtes qui coutent deux fois plus que ce que tu dis et qui seront moins fun qu'un vélo à 3000€! :p Le mieux est déjà de savoir sur quel type de terrains tu vas roulé, c'est plus facile de t'aiguiller ensuite!

Je ne l'ai jamais essayé mais c'est un vélo que beaucoup de gens ont et j'en ai entendu beaucoup de bien, idem pour le moteur, je ne pense pas que ce soit un mauvais choix!

Ca fait plaisir à lire, merci :D

Bonjour, pour du terrain pas trop accidenté ça fera l'affaire :) Pour le confort je te conseillerais la selle Ergon spécifique ebike (j'ai fais une vidéo dessus sur la chaine et il y'a un lien dans la description de presque toutes mes vidéos qui te montre le produit). Aussi il faudra faire gaffe à pas brusquer le dérailleur, le NX n'aime pas qu'on lui en mette trop dans les dents (il n'aime pas la boue non plus) Sinon c'est pas mal, mais comme je l'ai dis, en HT et avec cette fourche il ne faudra pas du chemin trop accidenté Dernier point avec Radon, Canyon et toutes ces marques qui vendent par correspondance, il faut être au courant qu'on paie moins chère car le SAV est proche de l'inexistence, il faut savoir qu'on doit assurer soit même service et maintenance du vélo car pas tout les vélocistes acceptent de réparer ce genre de bike qui font du mal à leur shop Sinon c'est pas mal pour débuter

Merci :) Si c'est pour du VTT classique à ce budget je sais que tu as déjà quelques HT, mais en VTTAE malheureusement en neuf c'est trop juste, le seul choix en neuf dans ces prix sont les VTTAE HT de chez D4, en Yamaha de tête, qui n'est pas un mauvais moteur, mais sur des batteries qui sont en 300Wh, voir 500Wh pour le plus gros, donc pour une pratique intensive ce n'est pas ce que je conseillerais, et les composants sont d'entrée de gamme aussi. Après le bon plan c'est peut-être d'attendre l'automne, beaucoup de gens qui n'ont acheté de vélo que pour le déconfinement vont s'en séparer dès les premières boues de retour sur les sentiers, et là on va assister à un raz de marée (je pense) sur le marché de l'occasion

Merci beaucoup pour ta réponse et c'est pour un VTT pas un AE désolé de ne pas avoir précisé

@@aurelien_h Alors pour un VTT classique tu as déjà pas mal de choix, j'étais aujourd'hui dans un bike shop qui avait du Cannondale, c'est une marque qui m'impressionne et qui n'a pas l'air d'être trop agressive sur le prix!

Bonjour, Je pense que ce qui va le plus ce rapprocher d'un DH sera un gros enduro électrique, les Specialized Kenevo ont été monté jusqu'en 2020 (ou 19 je ne suis plus 100% sure) en double T, mais avec l'arrivé de la nouvelle Rockshox Zeb qui peut monté jusqu'en 190mm de débattement il y'a déjà de quoi récupérer du confort! :p Après pleins de facteurs jouent sur le confort en VTTAE, par exemple sur mon Spé je n'arrive pas à mettre autre choses que des grips Oury si je ne veux pas avoir mal aux bras et mains, dès que je remets des Oury je retrouve tout le confort du monde!

@@vttaedecouverte9988 bonjour ,j avais regarder et je m etait renseigner pour le kenevo. En effet ,il es en double t. Mais se qui m avais ralenti ,c etait le moteur brose. Car il es avec courroie. Certe ,il es plutôt puissant avec ses 90 nm. Mais pas mal de personnes on eu des soucis avec cela. Et le professionnel la ou j ai etait ,il m a dit que s il y avait un souci. Il le changer lol. Mais après la garantie, c etait pour ma pomme. Donc ,je préfère prendre autre chose que brose.

Bonjour! J'ai moi même un Spé que j'aime beaucoup, un vélo qui est vraiment bien réputé dans le monde du VTTAE donc je ne peut que le conseiller Je n'ai jamais roulé avec le Lapierre mais j'ai regardé la fiche technique et ce vélo est super bien équipé pour son prix! Le moteur Bosch a beaucoup de bons échos aussi, je trouve que le seul point en sa défaveur est le poids! L'idéal serait de trouver un shop qui permet de faire essayer le Spé et un autre shop pour le Lapierre, c'est toujours mieux d'avoir une idée du ressenti du moteur et du comportement du bike! Mais aucun ne semble être un mauvais choix!

@@vttaedecouverte9988 merci pour ton conseil, effectivement le mieux c’est d’essayer mais ps facile de trouver des vélos de cette gamme en essai :P Bonne journée à toi !!

@@Valentin-fe8xm De rien, rien n'empêche de tester une gamme au dessus ou en dessous, juste pour ce faire un avis sur le bike en lui même :)

C'est une très bonne remarque! Après j'essaie de faire le plus condensé en un minimum de temps, plus de 20 minutes sur YT c'est énorme et je pense ne pas encore maitrisé cet art du résumé! Du coup j'essaie de donné un max d'infos et il y'a surement plus judicieux à certains moments plutôt que ce que je dis Mais tu as raison, et essayé un bike est primordiale!

Le jour où tu le prendras tu ne le regretteras pas!

VTTAE Découverte j’adore déjà le brose T, j’ose même pas imaginer le brose S mag

@@julienk9215 Je n'ai jamais essayé autre chose que le Spé du mien comme moteur Brose, donc je ne peux pas comparer avec les autres!

Je n'ai jamais roulé en Scott, donc les seuls choses que j'en sais sont des choses que j'ai lue sur internet, donc je ne me prononcerais que lorsque que j'en aurais essayé :)

Ok merci. Continue comme ça.

@@laurentdonnadieu6864 De rien :)

@@vttaedecouverte9988 Raison de + pour passer en Savoie ! Je te laisserais le genius 720 héhé

Excellent 👍👍

Salut, merci :) Cube est réputé pour ces vélos de bonnes quali, très bon rapport qualité prix aussi, c'est fiable, ils plaisent à beaucoup de monde, j'ai rarement vu des gens s'en plaindre mais je n'en ai jamais essayé. Mais il a le moteur Bosch, très bien réputé, donc je ne pense pas que ce soit un mauvais choix!

@@vttaedecouverte9988 Ok merci pour ta réponse Bon ride à toi Espérant te voir dans le 04🤪

@@stephane2566 J'espère très vite pouvoir y venir!

Yep, bizarrement c'est une info passée quasi inaperçu alors que c'est super important

En effet la partie chrono de l'enduro je l'ai complètement zappé La DH vu que c'est only musculaire je voyais pas l'intérêt d'en parler ici vu que je vise principalement les gens qui ne connaissent encore rien, je ne veux pas bombardé d'infos inutiles :p

Après tout est plus ou moins technique dans la vie, quand on s intéresse a une discipline il faut bien voir le côté technique un minimum sinon on peut vite regretter son achat assez rapidement une fois sur le terrain.Avec un vélo musculaire premier prix je dis pas mais un vttae coûte tellement cher^^ Le plus important ça reste le ressenti lors d un test et éventuellement l avis de quelqu'un de passionné pour valider le truc

Yep yep :p J'ai testé et on le sens :)

C’est ce qu’elles disent toutes 🤣🤣🤣

Haha 😂🤯

peut etre un pléonasme du coup?

A moins que je me sois mal exprimé, ici mon but n'est pas de dire qu'une entrée de gamme 160 est meilleure qu'un 150 HDG, mais que si un vélo propose la 160, il faut foncé dessus! :p

Tout le monde ne peut pas se permettre de rouler en muscu :p

Oui c’est sur les personnes âgées ou ceux qui ont des problèmes de santé mais le reste je ne comprend pas si tu est en bonne santé fait du musculaire sinon achète toi une moto après je ne juge personne c’est mon opinion bon ride à toi

Moi je suis un cassé donc je remercie l'électrique, mais après l'avoir essayé, sans mon problème de genou ne crois que j'aurais quand même pris un électrique, c'est extrêmement fun de passé si vite dans certains endroits, et ça nous ouvre d'autres possibilités Après chacun son point de vue :p

Je fais du vtt depuis 1989, moi aussi je disais que c'était des vélos pour les feignants, puis il y a deux ans, j'ai essayé celui dun copain...j'ai trouvé ca génial, j'ai acheté un giant stance E+1 il y a un an et demi, j'habite dans le sud et chez moi il y a beaucoup de Mistral, très pénible de remonter un vent de 80km/h, avec le vttae ca l'est beaucoup moins. Pour faire de la récupération active c'est très bien aussi, on peut faire des sorties techniques avec de belles descentes on gagne du temps dans les montées...je continue le vtt musculaire bien sur, j'ai un fatbike specialized faboy depuis 5an pour les grandes plages et j'ai acheté le dernier décathlon rockrider xc900s carbone en juillet, il est au top! Le vttae permet aussi d'aller plus loin, de repérer les parcours et de passer la ou un vtt musculaire ne passe pas...

@@franckdipasquale8530 Très chouette à lire!