QUEM VENCE ESSA TRETA? CHEVETTE TURBÃO OU 350Z V6 ASPIRADO! 

Não tem galantia

@@rojasdemarinha kkkkkkkkkkkkkk

O dono do chevette e um chato também 😂

😎👏👏👏👏👏👏👏

lá ficou parecido com o ronco do Z não o oposto.

Verdade q

Deve ter algo de errado aí kkk, tenho um na mesma configuração e de 1 e 2 vem bem

@@juanvictor6714 deve ser o tamanho da turbina

@@juanvictor6714 tinha pistão destaxado e turbina "grande", alem de andar bem rico. Mas em alta era bem forte, chegava a surpreender. Talvez tenha faltado um melhor acerto, mas realmente não sei dizer.

@@Xiclette sim, turbina grande, pistão destaxado e mistura rica. Mas na rodovia era só alegria 🤣

@@leonardoluciano1 aí não enche cedo mesmo kkkkk

o meu ta girando 6000 dboa

A melhor dica pro motor de arranque do Chevette é jogar ele bem longe e colocar o do Onix

ou não KKKK, tem louco pra tudo

KKKKKKKKKKKKK

Alívio de peso

Trocou o motor errado! Zuera a parte, chevetteiro sofre com motor de arranque e alagamentos

so colocar o arranque de onix mais novo

Foda os kit flange nacional

se não tem as manha não entra não akkakakakakaakka

não existe chevette sem defeitos KKKKKK

Com 2.5bar diz que o mecânico se diverte pra caramba também.... HAHAHA Brincadeira amigo, deve ser uma belezinha de andar no chevettinho com baixo peso e um motorzinho aceso!

@@acfperformance eu não duvido titio! Nós sabemos que cada preparador monta e acerta de uma forma, mas por exemplo, o conjunto do meu Chevette é um motor ohc 1.7 (na época comprei pistão com medida maior e nem sabia, KKKKKK, teve que arrombar o bloco), câmbio original e diferencial braseixo soldado na mig (OBS: sou do DF, e o cara que soldou o diferencial é bom, nunca quebrou!!!). Então tem gnt que arrisca e bota pressão mesmo, muita gnt aposta nas bielas originais, e colocam só pistão forjado, eu mesmo coloquei pistão forjado e biela sevel (foi o que o preparador na época mandou comprar), então é pau na máquina e seja feliz kkkkkkkkkk

​@@559juniopistão forjado e biela sevel é kit pra 400, 500 cvs de boa, tenho um Chevette tbm, 1.6 turbo, tudo original, é muito bom de brincar mesmo

Absolutamente meu caro @joaopedropereiragomes449!! Inclusive deve sair vídeo deste e de outros experimentos no canal da Servitec

Provavelmente não, pois o do vídeo já tem intercooler e é injetado na FT, mas deve vir uns 140 de motor sim

Aquela de esquentar a central do dinamômetro com soprador térmico? Kkkkkkkk

@@tantofaz3905 não.. carro turbo com correção do dinamômetro ligada pra corrigir a altitude kk

rapaz, deu agonia kkkkkkkkkkkk

Me deu um ruim, ver ele freando com a mão esquerda no freio dianteiro kkkkk

Suspeito que já existia uma Fueltech anterior, o cara fez upgrade pra ft450 com o chicote adaptador e pronto.. aí continuou pulsando simultâneo. Se não, foi literalmente queima de dinheiro por não utilizar recurso nenhum oferecido kk

Dono de chevette gosta de sofrer. Se não fosse assim, tava andando de bmw.

Na biela original se não, não tem graça 😎

é o jeito dele, mas acredito q n é oq parece

Tbm achei paia...tp sei q se falta conhecimento por parte do mecânico, mas ele pode aprender ngm nasceu sabendo, obs sou mecânico linha normal original

@@emanuelsantos6949 o cara pode tratar os outros dessa forma pq é o jeito dele? Kkkkkk

Cara, vocês não sabem sabem mas o Luis é um amigo de longa data, e eu sou muito zueiro, naturalmente que o tratamento com quem eu tenho intimidade é totalmente diferente de quem eu não conheço… mas enfim, da próxima vez eu tento deixar explicito isso, evita das pessoas acharem que eu olho com desdém ou arrogância, coisa que nitidamente não combina comigo…

Acf ta sempre brincando com todo mundo, tu não conhece alguém arrogante de fato pra falar isso kkkk