bác ơi xem xong video của bác em chọn luôn đề tài đồ án về mâm xe oto, nhưng em đang vướng ở các mác nhôm và một số thành phần hóa học ảnh hưởng đến tính chất của nó , bác có thể cho em xin ít tài liệu đc ko
an toan lao dong ben anh con thap qua hi vong anh trang bi them cho ae cong nhan. suc khoe con nguoi la von qui nhat a ah chuc nha may phat trien va thanh cong
Cảm ơn anh. nhưng khó quản lý công nhân lắm anh. mình trang bị hết trơn mà ko chịu nghe. phức tạp lắm chứ ko phải đơn giản là trừ lương đuổi việc đâu anh. cảm ơn ý kiến của anh. bên em sẽ cố gắng ạ.
Nguoi viet minh chua hieu nhieu ve atld do Cai do cung khong trach cty duoc, san pham nhin cung chat luong, khong biet anh cung cap cho honda hay ban le ra cho
Mình không chuyên về đúc lắm, nhưng thấy có ghi đến công đoạn nào đó trét bột vào những vết lỗi ??? Theo mình biết thì chất lượng bề mặt rất quan trọng với độ bền chi tiết vì các vết nứt vỡ đều bắt nguồn từ những vết nứt tế vi. Vậy tại sao không cải thiện chất lượng bề mặt khi đúc ( chất lượng bề mặt khuôn, chế độ đúc,.v.v). Thấy có doanh nghiệp nước ta làm được là phải mừng chứ nhỉ, thấy cái gì không hay thì góp ý, đừng vào chê bai thế. Chúc công ty thành công nhé. Mong đồng chí cải thiện 5S và an toàn lao động !
Nền cn việt nam đúng là số ko tròn trĩnh .. coi clip này càng khẳng định điều đó ,, thật là thủ công hết sức ,, bảo sao cn chúng ta thua ngay trên sân nhà khi so với hàng tq thái lan ,, giá thành cao , mẫu mã xấu ,, chất lượng trôi nổi
Mình chuyên làm máy đúc vành cho xe honda hôm nay xem được cái này mới thấy thủ công vãi đái,lấy đâu ra chất lượng. Làm máy đúc 800 tấn ra hàng còn bị hỏng đây chỉ đổ vào khuôn không mà được
Mình gà mờ về khoản này, cho mình hỏi là sau quá trình sản xuất thì vành xe có được kiểm tra đặc tính kỹ thuật không? Đơn giản như độ cân bằng của vành, trọng lượng, trọng tâm...
à sau khi làm xong. Công ty sẽ chọn mẫu và đem vào phòng lab thử độ cứng, độ chênh, vênh và đc đem qua máy x-ray để kiểm tra bên trong nhé.
Cty mình chuyên làm vành cho Honda nếu ở chỗ mình vành này vứt nấu lại hết. Vành dc đúc dưới áp lực 700 tấn. Có rỗ mang nấu lại hết. Ở mình làm trên máy cnc hết vành như clip này chỉ bán cho mấy ông sửa xe ở ngoài thôi.
Cty mà toàn thấy làm thủ công khoan lỗ cần độ chính xác cao mà mấy ông chỉ khoan tay cty tôi nó đúc bằng máy nén khoan lỗ bằng cnc hết độ chính xác lên đến 99.99% còn chưa ăn ai
Chất lượng mâm vn quá kém ad ơi, mâm của Thái lan rất là bền, tại sao thế ad? Mâm VN em sập ổ gà cái là công vênh liền à. Còn mâm Al Thái em chạy vô tư có sao đâu
E chém hơi muộn so vs cmt các cụ ạ. Với tiêu chí ngon bổ rẻ và cost down hàng năm thì chả còn cách nào khác dùng hàng recycle mới đáp đc. Thực ra ko qtrong pri hay second ko qtrong mà qtrong nhất tiêu chí ngta cần. Secon làm bài bản cũng gần bằng pri nhé cụ
dạ chào quý công ty, cho tôi hỏi bên công ty có nhận thiết kế và đúc mâm xe theo yêu cầu không ạ, tôi đang có dự định tìm 1 cơ sở nhận làm vấn đề trên cụ thể như sau: loại : mâm 14 inch bề ngang 2 vành 18cm kiểu mẫu : giống mâm MSX mong được nhận câu trả lời từ quý công ty sdt 01218736796
Bên mình có công nghệ đúc áp lực cao của toshiba nhé bạn. Nhưng tiền khuôn mẫu hơi mắc khoảng 100.000 1 bộ nên bên mình chỉ làm mẫu này cho piaggio thôi.
Chẳng có thiết bị bảo hộ gì cả thế mà ko bị bọn nó vào ăn phong bì nhỉ chỗ mình chỉ có cắt phôi thôi mà nó bắt lào là giầy quần áo bảo hộ dài tay găng tay khẩu trang vs nón cứng bảo hộ lữa bị phạt mất mấy trục củ
quy trinh san xuat nay chua dc lam nhug cug thay hinh dung dc boi vi minh dam me nganh che tao mak thay lac hau vay thui nhung cung pai nho cong nge nuoc ngoai moi lam dc cai vanh xe do neu koh thi mjnh di xe kog can banh cung hay ha
+Ong Lao nhôm phế liệu này tức là những hàng đã đúc mà bị hư hỏng nên nấu lại thôi. để tiết kiệm chi phí. tuy nhiên nếu bên đặt hàng cần 100% nhôm thỏi cũng được nhưng giá thành cao hơn hẳn. thanks bạn
Đúc vành xe ko dùng máy đúc áp lực sản phẩm sao tốt dc..Cty mình chyên đúc vành xe..Yamaha..S.Y.M..Đag sdụng máy từ 800t đến 1250t..mà sản phẩm còn hư nhiều..
mâm CQS này hàng lỗi có bị tuôn ra ngoài bán trôi nỗi ko anh.ở gần chổ tôi có người bán mâm hiệu CQS nói là hàng tháo xe mà sao thấy khồng có cặp nào chuẩn cả.đều bị giựt nhẹ hết.
phuong quang nguyen nếu là xe mua chính hãng thì ko như thế này đâu. công nghệ tiên tiến hơn nhiều .ko như mấy ông trong video đâu. vì lúc trước em làm trong cty chuyên cung cấp vành xe cho hoda
