+Zoltán Pintér Tapasztalatom szerint bármilyen gépet jó érzés újra életre kelteni. A srácok vagy profik vagy vágták a videót, mert az első indítás nem szokott ilyen zökkenő mentes lenni!
+Ádám Hundzsa Ha figyelmesen nézed a videót látni az indításkor, hogy a füsttel együtt jó nagy darab koksz és egyéb mocsok távozik a kipufogóból. Ha járt volna előtte a motor azok nem lettek volna már benne.
Bizony gyári a felirat a fülkén. Ez az egy készült ha jól tudom 240-es motorral. Egyedi darab és később amikor mi magyarok is fel fogjuk bírni fogni ésszel a gyártmányaink nagyszerűségét, ez a gép akár egy-egy agrár aukció szupersztárja is lehet majd. Mellékesen gratulálok a helyreállításhoz, látszik hogy egy időre már elfelejtették és onnan lett visszasegítve az élők sorába. Köszönöm a videót és kívánom hogy sok pénzt termeljen még a gép mert később annál nagyobb érték lesz minél nagyobb értéket teremtett. Egyébként milyen 240 paripa egy ilyen gépben? Gondolom jó érzés ;)
Balázs Pethő. A gép remélhetőleg soha nem kerül aukcióra, pénzt termelni nem fog, munkára is maximum fotózás kedvéért lesz fogva. Az eredeti állapot elérése a cél és megörzése az utókornak.
I guess Im randomly asking but does any of you know of a method to get back into an Instagram account..? I stupidly lost the account password. I would appreciate any help you can offer me!
@Dallas Chandler i really appreciate your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Asztaaaa! Na ez az a hang ami jó a fülnek..:-)) Az első füst után úgy néz ki, hogy még az olajat sem eszi.. :-) Azért résolaj van bőven...:-)))))))))))
+Gábor Fehér Mibőlgondolod azt hogy van résolja bőven? Mibőllehetmegállapítani es azt hogy lehet beállítani? Gondolom az adagolóval kell babrálni köszi előreis
Lecsosbukta Ez a gép 1978 augusztusában Rába-180-as ként gördült ki a szerelősorról ( az 555.ik legyártott gép). Majd 1979-ben a Rába gyár módosításokat végzett a gépen és így lett Rába-240 ( 233 Le), sajnos a Rába-240-esek sorozatgyártása soha nem készült el és a gép egyedül maradt mint Rába-240.
