Pour ceux qui se posent (à juste titre) la question, a priori il utilise 2 fois du GS27, mais la première fois il ne dit pas ce qu'il met sur son éponge. Etape 1 : GS27 (sur une éponge) Etape 2 : Bicarbonate de soude (sur une éponge) Etape 3 : Encore GS27 (sur un chiffon)
cool la vidéo, je cherchais à l'instant comment faire briller les phares de ma voiture sans aller chez le spécialiste et là je tombe sur votre vidéo. merci bien... olivier depuis l'Afrique (côte d'ivoire )
Merci pour tes vidéos très intéressantes , j ai regardé bcp de vidéos pour rénover les phares ternis et on peux utilisé aussi du papier de verre de plusieurs grains. Ah oui le bicarbonate de soude c bon aussi pour nettoyer des tissus, tapis... Bonne continuation a+
merci pour la chanson du dentifrice , car j'allais l'acheter pour nettoyer mes dents heureusement que tu nous a expliquer en dernier hhhh Merci beaucoup pour ta gentillesse.
merci pour le tuyau , sur mes optiques en plastique un peu jaunis , donc refus au contrôle technique , je viens de faire et ils sont bien brillants , un ptit coup avant la contre visite et du vernis en bombe comme j'ai cru lire et ce sera top
J'ai un kéké qui m'a vendu sa bmw e46 et qui avait eu la bonne idée d'appliquer du vernis sur ses optiques, résultat : cloques, plaques en tout genre et très difficile à enlever. Pour info, évitez le vernis !!!
Tu est au courant que si tu ponce l’es phare avec du papier verré (du 3000) et que après tu l’es vernis t’es phares seront comme neuf je suis carrossier et je peut te dire que le vernis est la meilleure des choses pour l’es phare il suffit juste de bien l’appliquer
J ai fait mes optique sur CLK avec un kit 3M a moins de 30 euros avec une perceuse sans fil c est genial , en sachant que le prix de l optique vaut environ 600e donc j était pas rassurer . Au final le résultat est super , comme neuf , la prochaine fois je vais essayer votre cocktail comme vous les faite en Guadeloupe ;)
mouvement circulaire plutot ! serait le mieux ! lol ! mais pendant la vidéo je ne savais plus trop quoi dire ! c'est pour ça que giratoire m'ais passé par la tête ! lol
Peut être en ouvrant le capot cela serais plus facile et polir avec de la pâte à polir ou effacé rayures à 2 ou 3 € ou même du miroir avec une petite lustreuse
Salut harry jeune fan de ta chaîne une question me taraude combien de temps dure lefface rayure ? Je sais que lefface rayure au premier coup de Karcher sa reviens quand est il du phare il redevient opaque ou bien sa bouge pas ?
salut ! si au premier coup de karcher les rayures reviennent , c'est que ça n' a pas bien été fait ! avec un bon travail et bien suivre les étapes ça peut durer plus de deux ans et après cela dépend de son exposition au soleil aussi ! bon courage !
OU de l'argile blanche pour un résultat identique et le pot ne coûte que moins de 10 euros et on en a pour plusieurs utilisations. J'ai fait les phares de ma 106 avec
bonjour : pour moi ont me propose du polish pour carrosserie avec différent grains papier abrasif ( j'ai cette info d'un mécanicien familiale à voir et ensuite de mettre un verni incolore ) Pour ma part je l'ai fait faire chez un garage Ford coût 156.00 euros les deux phares heureusement . Le véhicule autrement ne passer pas au contrôle technique, super bien fait la rénovation du travail de pro trés cher par contre . et j'ai eu mon contrôle technique . Des malades au niveau du prix .
Hello, tu n à pas dit le nom du produit que tu as utilisé à l étape 1... Tu as utilisé le gs 27 en fin de demo..oi le 'ai fait avec du dentifrice en 1 puis du bicarbonate de soude en deux c est' e MM résultat, sans le gs27... Ça coûte une allumette
salut ! oui c'st vrai que je l'ai dis au début ! mais je parlais dru bicarbonate de soude ! , mais bon pour 30 euros , on fait ces 2 phares et encore d'autres , car on finis pas les produit d'un coup ! et c'est moin cher que chez les pros !
C'est le kit renov phare gs27 avec le chiffon micro fibre vert fluo le tube avec les disques à poncer 1000 2000 3000 le porte disque sur visseuse avec sa mousse et le petit sachet c'est bien mais si tu vernis pas ça ne dure pas. Pour le CT c'est nickel ton travail
mais de rien , je t'en prie ! bin comme tu peut voir la vidéo date de novembre 2017 et jusqu'à présent ils sont toujours nikel ! ça fait quand même plus de 2 ans et demi ! et sa va durée encore !
Logique qu'un rénovateur fait son travail ....je ne vois pas le truc magique à moins de 2 euros ... c est 37 euros le produit , bref merci quand même pour la vidéo
un rénovateur fait son travail , lorsqu'il est bien manipulé , et le gs27 il est à moin de 30 euros et non pas 37 , après ça dépand ou on l'achette aussi , le truc magique c'est le bicarbonate de soude et oui il est à moin de 2 euros en grande surface ! et merci d'avoir regarder ma vidéo !
Avant de découvrir votre vidéo, j'ai procédé au pif : vinaigre ensuite bicarbonate de soude puis cire express. Le résultat n'est pas convaincant, peut être parce que mes phares sont un peu ternes par contre très rayés. Mais je vais refaire en suivant votre formule, merci.
2 phares à la casse pour 20 euros , c'est des phares de 4L non ! si c'est des phares de voitures un peut récentes ça m'étonnerais que tu les as pour 20 euros les deux ! bon courage !
Bicarbonate de soude certes à moins de 2 € je veux bien mais le GS27 ce n'est pas le cas à priori. La vidéo est intéressante mais je voudrais savoir si la méthode dure dans le temps.
si tu regarde bien toute la vidéo , je dis pas que le gs27 coute 2 euros ! se que j'ai fais oui ça dure longtemps , et si on met un coup de vernis après se serais encore plus efficace !
non pas du tout , c'est faux ! ça fait plus de 2 ans et toujours impécable les phares et en plus si tu mets un coup de vernis juste après , ça protègeras tes phares contre les UV , c'est eux qui abimes les phares !
Pourquoi faut-il rénover les lanternes ? Dans mon jeune temps le verre de optiques ne se ternissait jamais. Du.nouveau materiel ? Le progrès ? *[ JP']*
@@jeanpaulvanderhaegen1031 parcequ'ils sont en plastiques et le plastique ça ternit et jaunissent avec les UV du soleil Ils ont fait en plastiques car ça ne ce casse plus où moins qu'avec ceux en verres
ci votre phare est beaucoup ternis, vous pouvez prendre aussi de l'abrasif 1000 avant et apres 2000, et 4000 pour finir pour un ponçage à l'eau, et enssuite du bicarbonate de soude pour polir et pour finir avec de l'efface rayure !
@@jasjas8221 si il y a des petits point partout, c'est peut etre le vernis de tes optiques qui s'en vas, là par contre je peut pas te dire plus parce que je ne vois pas coment ils sont pour t'aider.
@@jasjas8221 ci c'est des impacts de gravillon, il faut faire comme j'ai dis, pas comme dans ma video, faire un premier ponçage circulaire avec de l'abrasif 1000 a l'eau biensur, un deuxième avec du 2000, un troisième avec du 3000 et un quatrième avec du 4000 et une fois fini, faire un passage avec du bicarbonate de soude et faire la finition avec du renovateur GS27 !
parce qu'il pouvoir qui permet effacer les micros rayures et pour la finission c'est top ! il te suffit de regarder en entier la vidéo pour bien comprendre ! :-)
c'est comme ça quand on regarde pas la vidéo en entier et qu'après on dit quel est le nom du produit ! alors que je mentionnes bien le nom du produit ! regarde en entier tu verras bien ! mon ami !
