Réparation d'un transpalette qui fuit 

On vois comment c'est fait dedans, c'est juste un vérin hydraulique et une pompe. 😊

Merci 😊

J'utilise les outils que j'ai, après on peut très bien faire autrement, c'est juste la façon de faire et le temps à y passer qui sont diffèrent.

Merci. Oui un deuxième transpalette, c'est pratique, surtout qu'il est plus cour.

Merci 😊

Merci 😊

Mais de rien 😊

Vi ça réchauffe 😊

Merci 😊

Merci 😊

Bonjour le Bretons du Faou

@@jacou293 bonjour 👋 suis à trouville près de deauville pour un appartement retour bretagne le 3 ou 4 septembre

On en trouve facilement, encore aujourd'hui il y en a qui sont passé en vente aux enchères.

Merci. C'est vrais qu'il me sert bien, il est plus cour que l'autre, c'est pratique.

Merci 😊

Merci 😊

Merci 😊

Merci 😊

La surexposition, j'y je fais pourtant gaffe, mais ma came ne module pas dés quelle enregistre, suffi que je cache la lumière au moment ou j'appuis sur le bouton et c'est surexposé, pas simple en ce moment ou le soleil va et vient. Pour l'intro, je sais, c'est depuis que j'ai reformaté mon PC que ça fait ça, c'est bizarre 🤔

Il faut aussi savoir brasser l'air 🤣 et faire du vent

Merci 😊

Un pont roulant ça m'irai bien en faite 😊

En faite, je n'ai même pas cherché, pour avoir déjà bossé avec de la maintenance pour Fen, les prix des pièces n'est pas cadeau, donc me débrouille autrement. Le coup du décapeur, oui, a ma grande surprise, ça peut dépanner.

Ça sert toujours 😊

Merci 😊

c'est fait pour ça 👍

Ce que j'ai mis dedans c'est un mélange de fin de bidon. il y a de l'huile hydraulique, de l'huile de boite automatique et de l'huile de fourche, avec tout ça, je pense qu'il y a tout ce qu'il faut dedans 😉

@@FredKustomGarage -ü- -°°°

Merci 😊

Pour avoir la liste il faut me contacter par mail ou facebook

MDR 🤣

Je ne fume pas de joint et ne bois pas de scotch (je prefère le rhum) 😉 Si, il en reste mais je les cache 😊

@@FredKustomGarage tu chauffes les joints au décapeur thermique, tu mets du scotch pour les enfiler pour me pas abimer les lèvres du joint, non?

Merci. Fenwick vend peut être des kit, je n'en sais rien, ce transpalette a certainement plus de 40 ans, donc pas sur et de toute façon pour avoir déjà travaillé avec eu, leur pièces sont super cher!

J'ai pas le choix, il y a un minimum de commande sur chaque référence.

Le joint qui fuyait était celui du piston de la pompe. Dans l'aventure, j'ai changé tous les joints 😊

ça sert a ça

Et une disqueuse 😊

Comme je le dis a la fin de la vidéo, moins de 4 heures sur 2 matinées, ce n'est pas la mort. 😊

Merci. Sur un site internet bien connu pour ses roulements, mais je ne dis rien de plus, z'ont pas répondu a ma demande de partenariat.

😊👍

😊👍

La liste : JOINT SPI OAS-33X45X8-NBR JOINT TORIQUE OR-32X3.50-NBR90 JOINT TORIQUE OR-10X2.50-NBR70 JOINT TORIQUE OR-43X3-NBR70 JOINT TORIQUE OR-56X2.50-NBR70 JOINT X-RING XR-32.04X3.53-NBR90 A savoir que j'ai monté le OR32x3.5 sur le piston et qu'il semblerai que le XR32.04x353 soit plus adapté. Commandé sur un grand site de vente de roulement.

Je mesure les anciens, et je mesure les emplacements, après, je compare avec ce qui existe. Apres j'ai bossé 20 ans en bureau d'étude méca, donc en faite, ce n'est pas dur.

ฉันไม่รู้

A l'école 🤣 on apprend rien a l'école, ça sert juste a avoir des diplômes pour se faire embaucher et après on apprend des trucs, voir même avant si on est curieux qu'on s'intéresse et qu'on demande aux anciens de nous expliquer.

on est fait de la même école bravo à toi

@@FredKustomGarage c'est exactement ça , cela mériterait une vidéo !!

Merci. Bien sur qu'il vois la verdure, pour venir a l'atelier on passe par les chemins, il n'est pas malheureux, on vi a la campagne et il en profite, de toute façon il est a l'atelier que le matin ou l'après midi.

@@FredKustomGarage t'es le meilleur Fred , Super ❤

Dommage, j'ai mis le rond 😊 je remplacerai le jour ou ça refuira

@@FredKustomGarage Bonjour Fred pas le temps de mettre un long message hier, il ne va pas fuir à l’extérieur. L’huile va passer plus facilement d’un coté a l’autre du piston donc perte de force de levage. Un X ring s’écarte avec la pression donc meilleure pression dans le vérin. Il faut réchauffer légèrement le X ring pour le montage et ensuite avec un feuillard et un collier le resserrer pour le recomprimer pendant quelques heures avant le remontage.

Pour le piston de levé, j'ai remis ce qu'il y avait donc un torique. C'est le joint du piston de pompe qui était détruit pour lequel j'ai aussi remis un torique.

Huile hydraulique, la ref, j'en sais rien

Je pense qu'il est plus vieux que moi 😊