Merci, cette vidéo m'a beaucoup aidé. 👍 J'ajoute que sur la résistance dune 206+, il n'y a pas de fusible mais un bilame. C'est encore plus simple, il suffit de la ressouder pour que le potentiomètre (1,2,3) marche à nouveau. Mais c'est effectivement au même endroit dans la voiture.
j'ai une 206 + ESSENCE quand je roule et que la température monte à 100 degrés sa fais un bruit de férial etc mais aucune fumé ni de voyant sur le tableau de bord , j'ai aucune fuite de liquide de refroidissement nu d'huile
bonjour, ce n'est pas une resistance mais un fusible protection en température (normalement 160°C 170°C) qui doit être passant en temps normal. Merci pour votre video
Slt du coup j ai le même problème avec le chauffage qui ne s enclenche plus alors que la commande pour monter la température et autre marche mais le chauffage ne souffle pas.Pourriez vous me dire si c est un fusible et lequel est ce fusible svp
Bonjour, j’ai une 206 s16 problème de chauffage aussi mais je pense pas que c’est la résistance qui pose problème parce le chauffage s’allume mais ne chauffe pas y’a aucune aire chaude. Je te remercie d’à ta réponse .
