Merci pour ton aide je vais essayé. J'ai démonté.. J'espérais que je pourrais y remettre vite fait... Pas de bol, les fils sont emmêlés du coup je dois acheter le kit 🤕. Merci à toi pour la vidéo. J'ai reçu le matos j'ai mis le temps à me décider.. Pas de notice avec ! J'ai tout de même réussi grâce à ton tuto merci encore
Ta vidéo ma aidé à faire la mienne j'avais juste la connectique qui ne se faisait plus coup de WD 40 et c'est le problème était réglé. Sa m'a pris 30mn démontage remontage et j'en est profiter pour nettoyer la partie de la vitre qui reste dans la carrosserie 😉
Bonjour belle vidéo, moi j'ai un problème avec mon toit escamotable, la porte du coffre ne se ferme pas dès que le toit est à l'intérieur du coffre, je suis obligé de refaire le manoeuvre manuellement pour que le toit se referme, je ne sais pas trop si c'est dû à quoi? Besoin d'aide si un Cciste peut m'aider. Cdlt
j'ai finalement trouvé le bon kit avec le plan de montage. Faut-il croiser les câbles au moment où l'on remet la pièce numéro 4 (cache de l'enrouleur et glissière des câbles ? D'avance merci de votre réponse - suis pas très fut en méca.
Bonjour Philippe. Pourriez-vous me conseiller un kit avec plan de montage pour un lève-vitre arrière droit de Megane 2 CC ? Il y a beaucoup de kits en vente sur le web, mais je n'ai pas trouvé de kit avec plan de montage. Merci !
@@olivierhouy17 Merci Olivier pour ce conseil (et pour la vidéo bien sûr !). Je viens de regarder sur leur site et malheureusement, je ne trouve que des mécanismes de lève-vitres pour les vitres avant ...
merci pour ta video, pourrais tu me dire de quelle manière tu as enroulé le câble, lequel en haut et lequel en bas, ou si tu as un schéma, merci d avance...
J'avais acheté un kit l'année derniere, on a essayé pendant 2 heures de galere à bien mettre les cables... tres difficile... On a tout remonté... Et on a testé... à la 3eme manoeuvre, ça a claqué... Cable tout entortillé... J'avais laissé tombé. Là je viens de racheter un kit et je vais reessayer mais impossible de trouver un plan de montage clair... Si quelqu'un à ça ? Sinon, comme dit Serge Ribot, il faut travailler "fenetre ouverte, baissée "? Merci
Je viens de réparer la mienne (merci pour la vidéo @Olivier Houy, je n'aurais pas risqué l'intervention sans elle) Le plus simple que j'ai trouvé pour le câble : fenêtre rabaissée, faire sauter le circlips la pièce pivotante blanche à l'extrémité du câble la plus facile d'accès et enlever cette pièce de son axe. bobiner tout correctement en profitant du mou ainsi obtenu, puis tendre le tout en utilisant la pièce pivotante comme poignée de traction. Refermer le boitier bobine/moteur ensuite (il faut parfois sortir un peu la vitre à la main pour aligner les ergots de la bobine sur les encoches du moteur) Si vous avez des doutes sur le sens du bobinage : brancher le moteur a vide et déclencher une montée des 4 vitres pour voir dans quel sens ca tourne (pas sûr que ce soit le même sens pour les deux vitres) et s'assurer en roulant les câbles sur la bobine que ce sens de rotation tirera bien sur le câble de sortie du vitrage ...
parfait: il manque juste un truc concernant le rembobinage du cable. il est quasi impossible a faire si vous travaillez fenetre fermée car la tension est maximale. il faut deployer la fenetre pour pouvoir brancher les cables. devant la difficulté rencontrée j'ai vu 4 carrossiers differents qui ont été incapables de me dire comment faire, sauf de lever les yeux au ciel en me disant que c'était "une belle merde a faire". en fait c'est simple, il faut travailler en position "vitre ouverte". et c'est un jeu!...
serge ribot moi c'est là que j'ai le plus galéré mais avec le jeu des ressorts, j'ai réussis a l'enrouler comme il faut. Mais ce n'était pas simple, j'avoue
Florian Amoura regarde je crois que je l'ai envoyé à quelqu'un en commentaire car je n'ai plus le document. La voiture a été vendu en début d'année, je ne l'ai pas conservée desolé
Evidemment, ça n'a pas loupé, j'ai actuellement le même problème sur ma CC. Et malheureusement, cette vidéo ne va me servir à rien, car : - "réparer un leve-vitre" sans préciser le problème initial, bof... - le timelapse fait suer, tout simplement - la caméra est mal orientée la plupart du temps, donc on ne voit rien - on n'a aucune explication quant au comment du pourquoi ceci se monte comme cela - répondre "on n'est jamais aussi bien servi que par soi-même" dans les commentaires, c'est typique d'un beauf. Si t'as pas envie d'aider en expliquant correctement aux gens, alors ne poste pas ce genre de video alakon. Bref, c'est de la merde.
@@olivierhouy17 Tu as essayé d'aider les autres ? NON. Tu as fait de la merde, c'est tout. Ni plus ni moins mon gars. D'ailleurs, un autre guignol a repris ta "tentative d'aide" pour parler pendant 12 minutes. Et tu sais quoi ? Il ne nous aide pas plus que toi. Donc oui, tu as raison sur un point : je vais me démerder tout seul.
@@olivierhouy17 Je n'ai pas besoin de ré-inventer l'eau chaude, une autre personne l'a fait pour moi : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YQRkhkh68DY.html Au moins lui, il montre toute la partie que tu as zappé (volontairement ou non) et qui concerne l'accès au moteur et aux cables.
