Mein Gott wie kompliziert . Habe eine für 89 EUR bei Aldi Nord gekauft, die Kamera ist in der Nummernschildhalterung inkl. Solarpanels integriert. Nur Austausch des Nummernschildhalterung (vorher 1 Tag den Akku aufladen) vorn das Display anbringen (hat viele Möglichkeiten), am Zigarettenanzünder einstecken - fertig. Gesamtaufwand ca 10 Min. für einen Laien wie mich und vollkommen problemlos. Die Kamera ist automatisch mit dem Display verbunden. Einschalten muss ich das Display über einen Berührungssensor und geht automatisch nach 1 Minute aus. Die Solarpanels reichen vollkommen aus - ein Nachladen war in 9 Monaten nicht nötig - obwohl das Fahrzeug rückwärts ständig in einem dunklen Carport geparkt wird. Für mich perfekt.
@@egolfandenmatten5813 Wie schon oben beschrieben, ist sie seit 9 Mon. in Betrieb und der Akku ist immer noch vollständig gefüllt. 3 Jahre Garantie. Ich finde, eine unerwartet gute Bildqualität und einen Blechschaden hat sie auch schon vermieden, weil ich den Polo hinter mir nicht sehen konnte - weder durch Außenspiegel noch durch Innenspiegel. Allein dafür hat sich die Anschaffung gelohnt. Selbst nachts ist alles gut zu sehen. Warum so negativ?
Wirklich sehr informativ. Spätestens bei der 12v Buchse wollte ich hinzufügen owehh gibt auch Autos auf denen Dauerstrom liegt 😰. Aber daran wurde natürlich gedacht. Sehr schön erklärt.
Sehr gründlich erklärt - wie immer - vielen Dank. Zum Glück habe ich nicht so moderne Autos, mit soviel Elektronik. Auch damit ich noch Alles selber reparieren kann. Ich will Kamera UND Monitor einschalten lassen, mit dem Rückfahrscheinwerfer. Entweder direkt abgegriffen, oder wenn nötig, mittels eines Relais. So ist nur Strom darauf, wenn benötigt, sonst nicht. Da ich eh den hinteren Teil des Fz. zum Camper ausbauen will, sind zwei Kabel mehr zum Armaturenbrett, dabei eine Kleinigkeit. Eines für das Bildsignal, das Zweite für Strom für den Monitor. Ein extra Monitor macht schon Sinn. Denn der ist sofort bereit. Andere Bildschirme wie Radio oder Navi, müssen erst hoch fahren.
Du kannst auch ein Relais in die Rückfahrscheinwerferleitung einbauen, welches anzieht, wenn der Strom zum Rückfahrscheinwerfer fließt. Den Strom für die Kamera kann man dann durch das Relais von irgendwo her durchschalten. Müßte eigentlich ohne Störung funktionieren. Aber man muß probieren.
Ich habe eine Bemerkung zu der Kamera. Der Kamera hat keine Blendenschutz !! Der ist der Witterung ausgesetzt und dadurch wird das Bild nicht scharf. Die von Werk verbauten Kameras sitzen hinter eine Blende die bei Aktivierung der Rückfahrtkamera aufklappen. Somit für eine klare Darstellung des Rückfahrtweges sorgen
Speziell für FORD-Fahrzeuge gibt es fertige Griffteile zur Öffnung der Heckklappe (zum "Enthaken"), die eine integrierte Rückfahrkamera bereits eingebaut haben. Allerdings arbeitet die Kamera mit Kabeln zum Bildschirm. Vorteil: Man spart sich das Durchbohren der Heckklappe. Und dieses Bauteil braucht KEINE offizielle Einbau-Zulassung (e-Zeichen und Zulassungs-Nr.), da es ja NICHT nicht zur Beleuchtung gehört. Die Rundumsicht dieser Fischaugen-Kamera (170 Grad) funktioniert bei mir sehr gut und übersichtlich.
Weiterer Punkt wäre, dass der Großteil dieser Billigkameras nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt sind und bei Dauerstrom oder Zündungsstrom vorzeitig kaputt gehen.
Es ist ja schon ein grosses Display im Fahrzeug, könnte man das Signal nicht auf dieses übertragen, wozu braucht es ein zweites ungünstig an der Frontscheibe platziert?
Diese ganzen fest verbauten Displays haben alle keinen Signaleingang für externe Geräte. Leider. Oft sind es sogar Computer/Tablets und nicht nur Displays. Man müsste den Geräten dann also noch via Software erklären was sie mit einem solchen Signal machen sollen falls man die Kamera irgendwie angeschlossen bekommen würde. Was mich viel mehr stört in der heutigen Zeit: Fast jeder hat ein Navi am Fenster oder eine Handy Halterung im Auto und immer muss man die Kabel über das Armaturenbrett hängen lassen.....wäre schön wenn die Autos Heute oben in der Mitte des Armaturenbretts endlich mal USB Anschlüsse hätten für solche Geräte.
das geht aber nur wenn man so kurze kabel wege hat. wenn ich bei meiner heck klappe davon ausgehe, müsste man erst hoch, dann durch eine Tülle, links oder rechts wieder runter, verkleidung ab rückleuchte ab schrauven kabel außen suchen und dann innen, masse punkt anklemmen, plus anklemmen. ich weiß wie lange ich fürs Warnsystem hinten gebraucht habe (Gelbe Heckblitzer) und da musste ich ein neues kabel Quer durchs ganze auto legen + abgriff im Sicherungskasten, es funktioniert super aber für mich auch gut 12h arbeit allerdings mit Behinderung. ich bin froh das geschaft zu haben. zum thena,Strom Diebe wäre es nicht besser zu löten? Strom diebe Verjüngen doch das original kabel, beschädigen es und machen es an der stelle anfällig für Korrosion. trotzdem gut gezeigt, auch wenn ich es nicht optimal finde
Da ist das System von garmin wesentlich einfacher anzuschließen. Kamera einfach in Kennzeichen halter einklemmen, fertig! Verbindung zum Navi via Bluetooth. Strom via Batterie. Habe das seit zwei Jahren und bin sehr zufrieden damit.
Gute Erklärung Danke! habe da mal eine andere Frage...da ich als Fotograf unterwegs bin - du hast hier eine Videoleuchte am Boden liegend zur Darstellung deiner Arbeit um was für ein Modell handelt es sich hier ? gibt es eventuell ein Video über einen Anschluss einer 2ten 12 Volt Dose mit separater Sicherung ? die im Betrieb des PKW ausreichend Strom liefert um Drohnen Akkus zu laden? die mehrfach Verteiler sind mir zu unsicher...beste Grüße von Bergflitzer Foto Dieter 🤗🎥🎥📷📷🚁🚁
Statt diese Stromdiebe zu verwenden, hätte ich lieber Stoßverbinder und einen gescheiten Schrumpfschlauch genommen ;) Klar mehr aufwand und man braucht gescheites Werkzeug zum Quetschen, aber wenn die Leitungen Nass werden können ist es Sicherer. Wenn das im Auto inneren verklemmt wird, noch einfacher: Wago Schnappklemmen :D
Was muß denn da für ein Kabel verlegt werden? In der Produktbeschreibung steht, das das System per Funk funktioniert. Also die Kamera Klar muß Strom haben, und der Bildschirm auch. Aber Von Kamera zum Bildschirm sollte doch per Funk funktionieren.
Mich interessiert wie die klemmen heissen die am kabel fest gemacht werden vom rücklicht, bei dem set mit radio ist das leider nicht dabei... vielen dank im vorraus ;P
Hallo, Ich habe jetzt das Rückfahrkamerasysthem verbaut. Ging alles soweit gut. Habe die Kamera mit dem Rückfahrlicht verbunden. Alles funktioniert soweit nur nach ca. 10 Sekunden fängt das Bild an zu flimmer und am Bildschirm taucht auf "no Signal". Habe dann das Minuskabel direkt an die Karosserie angeschlossen aber genau dasselbe. Wenn ich dann ein Kabel, egal ob minus oder plus abklemme und wieder anschließe kommt genau derselbe Fehler wieder. Was kann das sein? Übrigens finde ich in deiner Anlage keinen Link auf den Entstörsatz🤔 Update: Habe mir nun den Signalfilter eingebaut und nun funktioniert die Rückfahrkamera einwandfrei 👍👍👍
Hallo ich habe gestern eine Rückfahrtkamera im Opel Corsa eingebaut an einem JBL Autoradio plus und minus und das Signalkabel an der Rückleuchte angeschlossen hat alles erst funktioniert habe später festgestellt das irgendwie die Rückleuchte nicht mehr richtig funktioniert sieht aus als wäre ein Wackelkontakt, wo ich eine Testfahrt gemacht habe, ging der Blinker nicht die Kamera drum gesinnt, wenn man auf der Bremse getreten hat. Da ging Blinker an Licht ging an, der Opel Corsa. Hat auch ein Campus System besteht die Möglichkeit plus minus an der Nummernschildbeleuchtung anzuschließen
@hallo lieber m1molter ich habe einen Opel Vivaro A bj 2008 ich habe eine Rückfahrkamera ans Rückfahrlicht angeschlossen nur leider bekommt der Bildschirm kein Signal. Die Kabel sind richtig angeschlossen ich habe sie vorher durchgemessen und auch danach Strom kommt an aber Nix passiert . Haben sie vlt ein Rat ? Kamera ist die AEG rv 4.3 ohne Solar
Stromdiebe gehen absolut nicht ! Fusch ! Entweder Quetschverbindungen oder löten. Selten haben die Kabel den gleichen Querschnitt, d.h. die Litzen werden abgetrennt oder das Kabel sitzt locker.
Umgekehrt wird ein Schuh draus. Solange du kein Gesetz findest, was gegen eine derartige Kamera am Kennzeichen spricht, ist es grundsätzlich gestattet.
Hallo, war aehr angetan von dem Video, weshalb ich auch die Kamera gekauft habe. Jedoch habe ich wenig ahnung von elektrik und bin seit 2 Stunden dran gewesen die stromdiebe richtig zu nutzen, da diese im Video komplett anders sind zu dem was bei der Kamera mit dabei waren. Ausserdem gibt es keine Anleitung bei der Kamera für die Nutzung dieser spezifischen stromdieben. Bin kurz davor alles hinzuschmeißen.
