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"Rücksicht nimmt keiner!" - Sondertransport ohne Kennzeichnung! 2/2 | Achtung Kontrolle | Kabel Eins 

Achtung Kontrolle
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► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn... Die Polizisten Rolf Dieter Budde und Alexander Baron von Buchholz führen strenge LKW-Kontrollen auf der A7 bei Soltau durch.
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: #AchtungKontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle
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5 сен 2024

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Комментарии : 110   
@ollihei3357
@ollihei3357 4 года назад
Er war nicht nur einsichtig, er hats verstanden. Und hats richtig gemacht. Gib mir nen Mängelschein, sonnst machts Cheffe nicht. Die die se sonnst erwischen sagen doch, ich nix verstehen.
@globus3671
@globus3671 4 года назад
Der LKW Fahrer ist ja gut gelaunt
@meinpupsstinkt1476
@meinpupsstinkt1476 4 года назад
das ist ein Lump
@der_clubi
@der_clubi 4 года назад
Unglaublich sympathisch. Alle drei. So sollte es immer ablaufen bei einer Kontrolle.
@irgendwer420
@irgendwer420 4 года назад
Der Fahrer war ja mal völlig easy..... Da hatten die cops aber nicht mehr viel zu sagen.. 😎 😂 😂
@dingding693
@dingding693 4 года назад
Was für eine Coole Socke der Fahrer 😅
@tarkanorhanutan5294
@tarkanorhanutan5294 4 года назад
Ja haha voll witzig coole Socke
@rome0610
@rome0610 4 года назад
Fahrer bittet um Mängelkarte... Cool! :-)
@rainerzufall101
@rainerzufall101 4 года назад
Eigentlich schon traurig wenn der Fahrer nur so zu einem ordnungsgemäßen Zustand kommt...
@DailyDotaTV
@DailyDotaTV 4 года назад
perfektes Beispiel wie es ablaufen muss. Und es bestätigt sich genau das, was mein Vater mir mal erzählt hatte, als er noch gefahren ist. Die Fahrer sind super Happy, wenn die einen Mängelschein kriegen. Wenn die Fahrer immer auf Ihre Trucks achten, sehen es viele Vorgesetzte als unnötige Ausgaben an. Dadurch kommt mangelnde Sicherheit zustande. Nur so kriegt man die Chefs dazu sein Auto zu reparieren und sich seinen Kopf etwas weiter aus der Schlinge herauszuziehen. Das trifft natürlich nicht auf jeden Betrieb zu, aber es sind am Ende des Tages mehr als man denkt. Ist aus der Sicht des Chefs auch nicht relevant. Er ist ja nicht in Gefahr, wenn ein Reifen platzt :D
@leonrennert2029
@leonrennert2029 4 года назад
Muss mann nicht erst ab 2,75 Die warntafel Raus machen also so hab ichs Gelernt bei der Fahrschuhle
@LetsGermanHD
@LetsGermanHD 4 года назад
Ja und über 3m Breite erst rundumleuchten
@tj1110
@tj1110 4 года назад
@@LetsGermanHD das kommt auf die Genehmigung an. Wir mussten bei unserem Zug (immer 21,35m lang) bei Leerfahrt nur hinten RKL haben und bei Ladung (dann 2,95m breit) vorne und hinten.
@Dotec3D
@Dotec3D 4 года назад
So habe ich das auch gelernt. Das habe ich mir damals im Handy notiert: Überbreite ist ab 2,75m kennzeichnungspflichtig und ab 3,00m kommen die Rundumleuchten dazu. Bei Überlänge kennzeichnet man ab 1,00m. Die Überlänge wird ab den Reflektoren gerechnet und NICHT ab dem Ende der Ladefläche!!! In der Nacht ist es auch ratsam eine Leuchte hinten anzubringen.
@TheTerrorHamster
@TheTerrorHamster 4 года назад
Sind die Warntafeln im Video dann ganz draußen? Oder müssen die soweit raus, wie Ladung breit ist? Die erzählen, da man braucht die Warntafeln, weil der normale Autofahrer dann wüsste, dass der überbreit ist. Für mich sehen die immer noch aus, als wären sie drinn. Das würd mir im Vorbeifahren niemals auffallen, dass da ne Tafel 2cm raus guckt. Der fette Traktor auf der Ladefläche is mir da eher ein Hinweis.
@dasgibmekker768
@dasgibmekker768 4 года назад
Hier ging es doch darum, dass die Ladung über die Ladefläche herausragte, nicht um die Gesamtbreite. So hab ich das verstanden... 🤷‍♂️
@Max16hr
@Max16hr 4 года назад
So ein sympathischer Fahrer :) Kommt ausm Osten.
@Schwarzes.Schaf89
@Schwarzes.Schaf89 4 года назад
Überbreite braucht man erst ab 2,75m Kenntlich machen Via Warntafeln. Erst ab 3,00m Breite braucht man die RKL.
@benediktostermeier123
@benediktostermeier123 4 года назад
Alter wenn ich 5 min in nem reifen rumbohr is es ja klar dass der dann iwann ein loch hat😂😂
@karlbonzo2189
@karlbonzo2189 4 года назад
das loch war doch vorher schon und er tastet das loch doch nur von innen ab und sagte sogar noch das da ein stein drinnen ist . also wo hat er jetzt das loch verursacht oder erweitert ?
@christophmoser3959
@christophmoser3959 4 года назад
Wie der da im Reifen rumstochert.. da wird er nicht besser :D
@chricsif
@chricsif 4 года назад
Das muss er abkönnen, sonst ist er eh Schrott. ;-)
@putinisgod6814
@putinisgod6814 3 года назад
Bohrt im Reifen rum. „Du hast ein Loch im Reifen“ davor war’s nicht so deutlich
@ahaha8
@ahaha8 3 года назад
**bohr bohr** Ein Loch! Hier zischt schon die Luft raus!
@Sgt.Speed_III
@Sgt.Speed_III 4 года назад
1:41 hat denn keiner für diesen Mann eine neue gelbe Weste mit ordentlicher Aufschrift?
@dernasenbar7768
@dernasenbar7768 4 года назад
Aber wieso hat er von der baumaschine nicht noch die beiden schiebeschilder runtergemacht auf ladefläche 🤔🤔🤔
@dernasenbar7768
@dernasenbar7768 4 года назад
Aber die ist doch drauf gefahren worden
@ApokalyptoSinex
@ApokalyptoSinex 4 года назад
Achtung Kontrolle ist halt einfach das geilste
@warhead9865
@warhead9865 4 года назад
Maik Gold Mikey was los, bist ja immernoch stinkig
@DONDONDON865
@DONDONDON865 4 года назад
Mal alle ein Like Für diesen wertvollen lkw fahrer einfach der beste 👌🏻😇
@blasmusikradio93
@blasmusikradio93 4 года назад
Der LKW Fahrer ist Locker und gelassen und zeigte Verständnis.
@dereinedaa6858
@dereinedaa6858 4 года назад
Cooler typ
@TheMisterPain
@TheMisterPain 3 года назад
Sicher haben die Cop's auch ein Ermässensspielraum, ob sie kleine Vergehen streng nach Vorschrift ahnden oder auch mal ein Auge zu drücken - es geht ja um die Sicherheit aller Wenn man auch einsichtig ist, sind die Cop's auch freundlich
@JPaufTour
@JPaufTour 11 месяцев назад
Der Fahrer hat aber nunmal recht... Ja, die Ladung hat eine Breite von mehr als 2,55 m, aber diese Breite muss er tatsächlich nicht kennzeichnen. Erst bei mehr als 2,75 m muss er die Warntafeln ausziehen, vorher sind die gar nicht notwendig. Dass es für die Verkehrssicherheit nicht schadet, ist schon richtig, andererseits wird das Manövrieren um enge Ecken durch die gezogenen Tafeln erschwert. Das mag so wenig vorkommen, dass es lächerlich erscheint, aber oft kommt es auf Zentimeter an.
@Naburish
@Naburish 4 года назад
Herr Zach sollte sich die Videos als Beispiel nehmen wie man mit Fahrern umgehen sollte
@bertusdejong
@bertusdejong 4 года назад
Alexander Baron von Buchholz ist ein rare man
@Der_Kranfahrer
@Der_Kranfahrer 3 года назад
Richtlinien für die Kenntlichmachung überbreiter und überlanger Straßenfahrzeuge sowie bestimmter hinausragender Ladungen..... ..... 1. Allgemeine Vorschriften Bei einer Breite des Fahrzeuges/ Fahrzeuges mit Ladung von mehr als 2,75 m oder seitlichem Ladungsüberstand von mehr als 0,2 m über die äußere seitliche Begrenzung des Fahrzeuges ist eine Kenntlichmachung nach vorne und hinten erforderlich
@domenikmannig8665
@domenikmannig8665 4 года назад
Heut zu Tage nimmt niemand mehr Rücksicht
@sleino4711
@sleino4711 4 года назад
dafür dass der nicht zum ersten mal rausgezogen wird und wahrscheinlich nicht zum letzten mal, war er echt gelassen. Manch anderer wäre bestimmt genervt, wenn dann noch die Kleinigkeiten dazu kommen, die die Polizisten bemängeln, um überhaupt was sagen zu können.
@karlfrie7405
@karlfrie7405 4 года назад
Das sind keine Begrenzungsleuchten, sondern Spurhalte leuchten den sie zeigen dem Kraftfahrer wo sein Heck ist .
@HECKproductions
@HECKproductions 4 года назад
warum leuchten sie dann rot nach hinten?? dummes kind
@chricsif
@chricsif 4 года назад
Eine sympathische Kontrolle.
@bpandreas
@bpandreas Год назад
Kontrollieren aber die RGST nicht kennen 😩😩😩
@Chris-gr2jo
@Chris-gr2jo 3 года назад
Der Fahrer ist Bombe
@gartenzwerg17
@gartenzwerg17 4 года назад
Der Fahrer ist echt Spitze...
@nnnicht
@nnnicht 4 года назад
In California trucks need to have a wide load sign and red flags on the trailer
@heyho203
@heyho203 4 года назад
Depends on size. If exceeding a certain width, it needs a yellow rotating light on the trailer and rotating yellow lights on the truck, plus extension mirrors to enable the driver to see 200' on the next lane. California is a bad place to drive truck and especially oversize.
@bernhardschwarz1998
@bernhardschwarz1998 3 года назад
Die meisten PKW Fahrer wissen ja nicht mal wie breit ihr Pkw ist !Wie sollen sie dann die Breite des LKW wissen.
@twsg
@twsg 2 года назад
Der Fahrer war Cool Daumen Hoch
@alexanderchessa1319
@alexanderchessa1319 4 года назад
Lustig bei der Bayerischen Polizei ist Ladungssicherung am Fahrzeugrahmen verboten (Rampen) in Niedersachsen wird nur in den Reifen herumgestochen, Nur 2 Ketten hinten und die vorderen Gurte (diese sind ja auch nicht die Jüngsten) zur Sicherung ziemlich wenig.
@tj1110
@tj1110 4 года назад
Die LaSi ist doch vollkommen ausreichend. Hinten die beiden Ketten als Diagonalverzerrung für die 80% nach vorne. Die Gurte (das sind im Übrigen die "textilen Zurrketten", also die richtig großen Gurte) reichen für die jeweils 50% in die anderen Richtungen, da Gummireifen, die den Reibwert erhöhen. Bei Baggern mit Stahlketten in der Tonageklasse würden 4 Ketten in Diagonalverzurrung auch reichen.
@tj1110
@tj1110 4 года назад
Nachtrag: hinter den Vorderreifen stehen sogar Böcke (beim ersten Blick gar nicht gesehen), also ist dort nach hinten sogar mit Formschluss gesichert...
@alexanderchessa1319
@alexanderchessa1319 4 года назад
@@tj1110 da ist keine Reserve in der Sicherung sollte sich ein Gurt oder 1 Kette lockern, was durchaus passiert, liegen circa 20t im Graben oder auf der Straße.
@tj1110
@tj1110 4 года назад
@@alexanderchessa1319 Huch, wo kommt denn die Regelung her? Man muss nun also redundant sichern? Was für ein Unfug... Deswegen ist man ja aber auch dazu angehalten, seine LaSi auch während der Fahrt zu überprüfen. Wobei sich bei mir noch nie eine Kette oder ein Gurt gelockert haben...
@alexanderchessa1319
@alexanderchessa1319 4 года назад
@@tj1110 Das nennt man Erfahrung, zum Thema Materialermüdung schon mal davon was gehört und dann sind mir 2 Ketten extra lieber als 1 zu wenig, das muss doch jeder selbst entscheiden. Minus 1 Kette bei diesem Transport heißt keine Sicherung mehr, da bringt der viel gepriesene Formschluß gar nichts.
@Ronny-ff8cp
@Ronny-ff8cp 4 года назад
Die armen LKw Fahrer haben einen Harten job und werden bei jeder gelegenheit bestraft .
@rossfordcrue9642
@rossfordcrue9642 3 года назад
Dieser tolle Reifenexperte. Der Trucker fährt wahrscheinlich schon 40 Jahre und dann kommt so ein Bübchen umd will ihm die Technik erklären. Ich tu mir ja schon beim zuschauen schwer diesn Hafenkasper für voll zu nehmen. Sorry
@ahaha8
@ahaha8 3 года назад
Aber der Kasper hat die absolute Weisungsmacht ueber dich!!!!
@marcusamsteuer590
@marcusamsteuer590 4 года назад
wir ossis hamm immer recht😆
@thomaskirchhoff8965
@thomaskirchhoff8965 3 года назад
Der mann mit dem schwertransport so soll ein kobtrolle ablaufen man muss einsehen was man falsch gemacht hat
@KPG1991
@KPG1991 4 года назад
Das was der Fahrer da angesprochen hatte, bezüglich "die anderen Verkehrsteilnehmer nehmen keine Rücksicht mehr" trifft auch auf den Normalen Sattelzug Verkehr. JEDER will frische Ware/ immer volle Zapfanlagen bei den Tanken/ die neue Kollektion von Modehaus XX/ sein Parkett so schnell wie möglich bei sich zuhause haben/usw... aber mal den Truckern die Vorfahrt lassen an der Kreuzung tut keiner oder selten einer und über die Parkplätze brauchen wir auch nicht reden gefühlt 1 Parkplatz auf 3 LKW´s und dann wird gemeckert und zur Kasse gebeten warum der Fahrer in/ausfahrt zum Parkplatz seine Pause/Schlafenszeit einhalten tut oder wenn er mal/perma über der Lenkzeit ist. Deutschland müsste mal was für die Parkplätze machen und nicht die überbezahlten "Politiker" das Geld in den Rachen werfen.
@tosti23
@tosti23 4 года назад
Warum soll man einem LKW oder was auch immer an einer Kreuzung die Vorfahrt geben, wenn man selber Vorfahrt hat? Logik?
@KPG1991
@KPG1991 4 года назад
@@tosti23 wenn beide die vorfahrt hätten. Hirn mal mit einschalzen könnte eventuell helfen ;)
@tosti23
@tosti23 4 года назад
@@KPG1991 Wenn beide die Vorfahrt hätten...soso dann sag mir mal eine Straße in Deutschland in der es möglich ist. Entweder gibt es Rechts vor Links oder es ist strikt durch Verkehrsschilder geregelt (Auch bei einem Ampel Ausfall). Und da du mit diesem Argument kommst, zeigt es deutlich das du noch nicht einmal einen Führerschein hast. Also ruhe auf dem letzte Sitzplatz!
@RainerB76
@RainerB76 4 года назад
@@tosti23 Logik? Ganz einfach, wenn der LKW zwar Vorfahrt gewähren müsste, der vorfahrtberechtigte PKW aber nicht fahren kann weil das Fahrmanöver aber nicht ausführbar ist wegen einer Engstelle oder ähnlichem. Dann wird von den vorfahrtberechtigten PKW bis zum geht nicht mehr gefahren bis alles blockiert ist und keiner mehr fahren kann. Aber Hauptsache Vorfahrt gehabt...
@KPG1991
@KPG1991 4 года назад
@@RainerB76 oder die Überhohl Manöver der PKWs bei den LKWs gefühlt passt da immer noch ne € Münze dazwischen und dann wird geheult das wieder ein Auto vom LKW "Mitgenommen" wurde. Ein LKW hat ja keinen Toten Winkel was viele immer denken da die selbst nie hinter dem Steuer von dem Straßenkreuzer waren (ich auch nicht, will ich auch nicht wie manche ausgebeutet werden)
@mickyrocky4788
@mickyrocky4788 4 года назад
0.34 und 2.19 ohne Kommentar.
@mickyrocky4788
@mickyrocky4788 4 года назад
@Sam.03 :D Ok.
@dernasenbar7768
@dernasenbar7768 4 года назад
Der Lkw ist halt ein cooler Ossi wie wir alle halt 😚
@walterbredlau7846
@walterbredlau7846 4 года назад
Voll der Reifen Spezialist, der wird bestimmt mal von Michelin abgeworben wenn das einer vom Management von denen sieht
@BL-qd1xz
@BL-qd1xz 4 года назад
Glatte Reifen spielt keine rolle wenn du deutsche Kennzeihen haben
@jenskaiser2606
@jenskaiser2606 4 года назад
Sowohl der Fahrer als auch die Beamten sind ja perfekt geschult, Sarkasmus of . Die wissen alle drei nicht wovon sie reden, es gibt klare Regeln in Straßenverkehr bzw für Spezialtransporte. Ab 2,75 mach ich meine Tafeln raus, ab 3,01 mach ich die Rundumleuchten an . Fertig
@fritzpospischil6097
@fritzpospischil6097 Год назад
Es geht halt immer ein bisschen dümmer 😨
@ulrichneumann8635
@ulrichneumann8635 4 года назад
So ein Blödsinn.. 2.55 bis 2.70 m Breite muss gar nix gemacht werden! Von 2.70 m bis 3.00 m müssen die Warntafeln gezogen werden. Über 3 m kommen noch die Rundumleuchten dazu!
@TurbiiiReloaded
@TurbiiiReloaded 4 года назад
Wieder mal die Experten in RU-vid unterwegs.... herrlich^^
@ulrichneumann8635
@ulrichneumann8635 4 года назад
@@TurbiiiReloaded das ist mein täglich Brot.. Aber auch ich bin nicht unfehlbar.. 😕 habe mir noch mal den § 22 StVO angesehen. Ab 2.75 m Breite nicht 2.70 m sind die Warntafeln nach Nr. 2.1.1.1 erforderlich!
@andreanadeus85
@andreanadeus85 4 года назад
Beim Zach wurde es nicht so billig sein
@scp3178
@scp3178 4 года назад
Alexander Baron von Buchholz - das ist mal ein Name, Herr Baron.
@eddiebitmail
@eddiebitmail 4 года назад
Baron Kleinkariert
@dasrostkehlchen4267
@dasrostkehlchen4267 4 года назад
Der gelbe Baron.
@policealanya3394
@policealanya3394 4 года назад
Warum ist die Banane krumm
@michaelwolf3350
@michaelwolf3350 4 года назад
Ist das normal dass Polizisten im Reifen rum bohren dürfen🤔
@christianh.8905
@christianh.8905 4 года назад
Wie sollen sie sonst wissen wie Tief ein Loch oder Riss geht ? Machen die Werkstätten auch nicht anders
@michaelwolf3350
@michaelwolf3350 4 года назад
@@christianh.8905 Werkstätten versteh ich ja aber Polizisten sind ja keine Mechaniker
@policealanya3394
@policealanya3394 4 года назад
Alexander baron von Buchholtz...Laber nicht viel ☄
@micheloderso8725
@micheloderso8725 4 года назад
Wieso hat der mit einem Gewerblich genutzten LKW 14 Tage Zeit seine Defekten Reifen zu tauschen und wir mit unseren Privat PKWs nur 7 Tage? Das ist echt ne Sauerei
@timb.8003
@timb.8003 4 года назад
Naja,ich denke mal sich um ein Fahrzeug zu kümmern ist einfacher als sich um mehrere gleichzeitig zu kümmern. Außerdem sind LKW oft sehr lange für eine Tour unterwegs, bevor sie wieder beim Chef ankommen.
@Faulshuo
@Faulshuo 4 года назад
Wie oft bist du mit deinem PKW Zuhause? Wie oft ist ein Fernfahrer Zuhause?
@micheloderso8725
@micheloderso8725 4 года назад
@@Faulshuo Naja alle die auf Montage müssen verstehen was ich meine. Offt ist man nur 2 Wochenenden im Monat zu Hause wenn überhaupt. Dann kommt die Polizei mit in 7 Tagen bei uns vorführen ha funktioniert ja wohl schlecht und dann meist wegen unnötigen Scheiß wie eine Kennzeichen Leuchte. Ich finde Privat Personen sollten die gleichen Rechte haben wie Firmen zumindest was sowas angeht
@burkhardebener7090
@burkhardebener7090 4 года назад
Fahrer hat überhaupt keine Ahnung...der kontrollierende auch nicht mehr...es gibt eindeutige Richtlinien der Kenntlichmachung Überbreiter Ladungen...(RKST)
@legendcoach1996
@legendcoach1996 4 года назад
Bin erster
@meinpupsstinkt1476
@meinpupsstinkt1476 4 года назад
NIIIICE
@klausgutmann8644
@klausgutmann8644 4 года назад
Lächerlich, ganz einfach lächerlich.....
@snakecold6755
@snakecold6755 3 года назад
Shut up
@christianhuber9261
@christianhuber9261 3 года назад
Der Lkw Fahrer ist nicht gut ausgebildet. Er sollte mal die Genehmigung lesen was da drin steht.
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Triple Protein Sandwich
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