R&M Load 60: Fazit 

Ich habe ein Load 70 ohne HS. @yad deine Kritikpunkte sind absolut richtig. Ich habe mich auch schon über die genannten Fehlkonstruktionen aufgeregt. Ich habe schon die 3. Gabel Die Gelenke an dem Deckel der Kiste sind kaputt. Usw. Hab jetzt 6000km runter. Und ja, die Blinker wären total Sinnvoll. Mit voller Ladung lasse ich in der Kurve nicht das Lenkrad los. Ich würde also alle deine Kritikpunkte so unterschreiben.

Schade dass ich das Video erst jetzt sehe, haben gerade ein Load 60 bestellt, naja… Über einen Luftdämpfer habe ich auch schon nachgedacht, von Specialized gab es mal welche mit Auto SAG, das wäre für ein Lastenrad eigentlich perfekt… Welche Einbaumaße hat denn der Dämpfer? Die RM Seite ist ja mit Spezifikationen sehr sparsam, glauben scheinbar, dass nur reiche Idioten mit zwei linken Händen Ihre Räder kaufen…

Genau, zu blöd

Was die Blinker angeht, es stimmt zwar, dass diese rein Praktisch echt sinnvoll wären. Allerdings ist die Argumentation mit dem Vergleich zum Motorrad oder Roller sinnfrei, da diese anderen Fahrzeug Klassifizierungen angehören. Abgesehen davon sind Blinker am Fahrrad/Pedelec verboten, es sei denn, es handelt sich um ein Mehrspuriges Fahrzeug, bei dem Handzeichen (Laut Gesetzesargumentation) nicht so gut sichtbar wären (siehe §67 der StVZO). Also würde Riese&Müller sich mit Blinkern am Load aktuell strafbar machen. Abgesehen davon beschwert sich bei uns im (E-Bike) Laden kaum einer darüber. Die meisten Kunden scheinen entweder keine Richtungsanzeige zu machen, oder haben einfach das sichere Fahren unter Ladung geübt.

Mein Load 60 (mit Rohloff Nabe, 2. Akku und nicht HS) ist von 08/2022 und anscheinend hatte man da schon viele genannten Fehler (und es gibt ja noch mehr...) abgestellt. Meine Gabel zeigt noch keinen Rostanflug und funzt noch, die "Kiste" lässt sich dank Verstärkung nicht mehr einfach öffnen, ist und wird aber konstruktionsbedingt nie wasserdicht. Gespannt bin ich auf Nachrüstsetze für Blinker von R&M, nachdem der Gesetzgeber hier endlich reagiert hat. Ich habe folgendes Problem: Diebstahlsicherung. Wer viel Geld für einen Drahtesel ausgegeben hat, wird sich doch nicht mit einem blechernen Rahmenschloss abgeben? Es ginge mit einem widerstandsfähigen Bügelschloss, das am Rahmen befestigt wird. Nur wo?

Riese und Müller sind Qualität, du bist schwierig zufrieden zu stellen, nicht immer meckern, geniesse der Ride. Ich bin begeistert von mein R&M Bike.

Also die Idee mit dem Blinker finde ich, ist eine Sinnvolle Option. Wer so etwas nicht braucht, kann es ja lassen.

Gut erst jetzt gesehen. Viele richtige Punkte aber auch wieder nicht. Das mit der Kiste ist alles richtg, aber man kann das Load ohne bekommen und eine andere Kiste von Drittherstellern bekommen. So gesehen nicht ganz fair, wenn auch richtig. Das mit der “alten” Suntour Gabel ist eigentlich überall bekannt. Erst jetzt mit MJ 2024 und ABS2.0 gibt es 😅auch die neue Suntour 34, die wohl endlich diese Fehler nicht mehr haben soll. Warum allerdings bei LongJohn Cargo Bikes alle mehr oder weniger auf diese Suntour setzten … keine Ahnung. Das mit dem Schutzblech … das muss dann echt ein Load2 oder älter sein.. beim Load3 habe ich das noch nicht gesehen und beim neun Load4 ist das auch nicht der Fall. Das mit den Blinkern ist allerdings echt gut. Müsste immer als Option geben. Was mir gefehlt hat. - Warum 60 und kein 75 im Fazit. Das wäre mal gut. Und wie das Anfahren mit Kette bei Ladung ist. Viele Sagen ja Riemen weil man im Standard immer runter schlagen kann. I Ich bin nämlich grade mit dem Gedanken das Load4 75 zu holen.

Pragmatismus aus m Pott. Sympathisch und ehrlich. Bin froh das ich das Video vor dem Kauf gesehen habe. Grüße und Glück auf ⚒️

Wen du nix haben willst dann gieb es mir 😁

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mGymId5x82s.html das könnten die solarmodule mit schuld sein

Moin! Wie hast du extra Halterung für den Akku organisiert???

Ich habe das Load 60 bestellt und warte aktuell darauf, daß es geliefert wird. Leider habe ich dein Video erst jetzt gesehen. Ich bin, ehrlich gesagt, etwas geschockt, daß die - ja auch nicht ganz billige - Kiste solche Konstruktionsmängel aufweist, und hoffe sehr, daß R&M da mittlerweile nachgebessert hat!!! Die Probleme mit der rostenden Federgabel sind meines Wissens nach mittlerweile (hoffentlich!!) gefixt, irgendwas habe ich da zumindest gelesen... Mit den Blinkern gebe ich Dir auch völlig Recht, total sinnvoll, würde mich auch interessieren, obwohl ich nur die 25km/h Variante bestellt habe. Leider gibt es halt bei diesen Rädern diverse ziemlich sinnfreie Regelungen, die den sinnvollen Einsatz überflüssigerweise einschränken. Wenn die Einschränkungen bei den 45km/h rädern nicht so massiv wären, hätte ich mich auch für diese Variante entschieden, und hätte damit den Nutzungsradius erheblich vergrößern können. Aber ernsthaft: Eine undichte Transportbox ist völlig Scheiße. Ich will darin mein Werkzeug und Material oder meine Instrumente transportieren. Kann man das Ding denn nicht evtl. mit Sicaflex abdichten, und vorne ggfs eine Dichtlippe dranbauen? Na ja, bei einem Rad von über 9k€ sollte so etwas ab Werk perfekt konstruiert sein!!!!