![[R-Yung] Kawasaki Ninja ZX-10R 對不起... 我放棄了這台車，因為台灣政府和社會的種種不友善 Sorry, I have to give this bike up...](/img/logo.svg){kind=logo}
#kawasaki #ninja #zx10r
我一直以來改裝自己的車子，都希望是以「合法改裝」為目標，但當我努力嘗試了之後，在這台ZX-10R遇到了難以跨越的門檻。在台灣畸形的執法現象，以及各種改裝法規的不明確，都讓這台日系名機受到了種種的限制。當然如果不管上路合法性，要怎麼改都可以，但是這不是一種對自己和社會大眾負責任的態度和行為。但是即使合法改裝了，在台灣似乎還是一樣被當作是非法的一樣對待，騎車改裝車在路上，不管是稽查人員、警察、一般民眾，甚至不同車牌顏色的車種，都是互相抱著有色眼光看待，這跟所謂的「種族歧視」有甚麼差別?
大型重機經常成為社會輿論的焦點，特別是近期政府的稽查行為，特別想凸顯重機不法改裝的問題，以如同白色恐怖般地加強掃蕩和攔檢。雖然噪音管確實讓人痛恨，影響很多人的生活安寧和舒適。但老實說，政府浪費這麼多警力去稽查這種相對於重大治安犯罪，根本算是雞毛蒜皮的改裝問題，真的對「治安」有幫助嗎? 所謂治安的項目，不是應該針對「暴力」、「詐騙」、「貪汙」這類真正的台灣社會問題去努力才對嗎? 改裝法規和稽查程序難道沒有存在缺陷? 政府和一般人民與其針對大型重機的改裝問題當作問題，是否更該思考真正對人民生命財產有幫助的治安改善項目在哪裡才對吧? 朝向合法改裝的目標是應該的，但真的該浪費這麼多警力資源去針對性懲罰嗎? 利用法規的模糊地帶去取締，而且持續提高各項交通違規的罰款，政府這樣的做法真的對嗎?
種種的不公不義，讓我以為台灣原本該是自由民主及互相包容的社會，變得如鬼島一般獨裁可怕，處處充滿族群對立與仇恨。只是想自由騎車，享受騎車和改裝的樂趣，但卻被當作作奸犯科一般對待與針對，甚至像是被當做像過街老鼠一般玩弄。相信你可以感受到我對這些現況的不滿與憤怒，最讓我感到沮喪的事情是，對這些台灣的交通和車輛改裝問題，我個人是無能為力的。
6 окт 2024
